Форум Львівського Тюнінг Клубу

[zelja]

Юрій_Г, нашо тобі гідравліка можна механічний дисковий тормоз поставити

[Kritik]

дісковий тросік ніфіга не тормозить
вже краще вібрейки, якшо тросікові

[zelja]

Kritik, ая певно які вібрейки якшо під них кріплення нема, а якшо внатурі механіка така херова ( хоча я думаю якість тормозіння від майстра залежить який настроювати каліпер буде) то влюбий час можна на гідравліку перейти...

[Юрій_Г]

Ну дивлюсь нормальна механіка не дуже дешевша від гідравліки. Тому думаю нема змісту брати механіку

[Юрій_Г]

І бу практично ніхто не продає.

[Kritik]

ну якшо кріплення нема, то біда
але дійсно краще гідравліку
в мене на Команчі були тросікові діскові, то печаль....
на фуджику гідравліка діскова

маю як порівняти

катався на Треку 3500, з звичайними вібрейками, але з крутими колодками, то при зажиманні переднього тормоза, вєлік стає на диби))))

на команчі ніколи в житті б такого не зробив

[zelja]

Юрій_Г, http://www.x-bikers.ru/board/search.php ... v=1&style=

[BOXER]

дісковий тросік ніфіга не тормозить

якшо механічний дісковий тормоз то тіко bb7: https://www.sram.com/avid/products/bb7- ... disc-brake по ефективності дуже схожий на бюджетну гідравліку.

наткнувся на проблему що більшість з них тільки під диск, отже потрібнв заміна гальм на дискові. Далі потрібна заміна втулок, бо не всі ротори стають на всі втулки. Щк рекомендубть заміну спиць на усилені. Отже це все збілтшує бюджет в рази

а видите, а всі офігівають від цін на "нормальний" вел в районі 1500-2000 баксів.
мені зараз одна задня втулка зовсім не топова коштує 1200 грн, спиці на одне колесо під 300 грн., сам Обід вже біля 1000 грн і так далі добре, шо хоч обода купив ше по 450 грн/шт влітку
реально нормальний вілсет (пара коліс взборі) зараз в районі 250-300 баксів коштує.

[rubilnik]

Тормозили на моїх дискових і китайських вібрейках, я 90 кг, на чіна вєліку друг почті 130. Швидкість хз яка була. При одночасному тормозінні він від'їхав від мене на півтора метра. Так що різниці великої в тому нема

[BOXER]

rubilnik, ше є така штука як модуляція (відчувається при порівнянні різних класів гідравліки), перегрівання і т.д., а в тросикових основна біда - розтягування тих тросиків. при активній їзді і частому поривчастому гальмуванні - треба середнього рівня гідравліку - на рівні shimano slx, але зараз комплект нових в районі 120 баксів.

[Юрій_Г]

"нормальний" вел в районі 1500-2000 баксів.

чим більше читаю, тим більше розстраююсь кароче поняв що нема хап-хап і за дурно. але всежтаки зорінтуйте що вибирати по гальмах? окремо ручки, шланги, кліпери не хочу брати, так як не дуже розумію які до яких підходять. підкажіть готові комплекти + ротора. я не є мега екстрімал, 1 раз спустився з Захару, на вібрейках, все норм тільки внизу колесо заднє встрілило незнаю, може обід перегрівся

[BOXER]

але всежтаки зорінтуйте що вибирати по гальмах?

якшо механічний дісковий тормоз то тіко bb7: https://https://www.sram.com/avid/produ ... disc-brake по ефективності дуже схожий на бюджетну гідравліку.

[Drumandbasser]

Юрій_Г, два ротора і якийсь каліпер "промах" та "зоом" валяються.то так-шоб спробувати)

[Юрій_Г]

Drumandbasser, а шланги теж маєш?

[BOXER]

ротори завжди можна докупити. а гальма я б радив брати в зборі...
ну і питання втулок актуальне, буш міняти?

[Юрій_Г]

втулок актуальне, буш міняти?

та я навіть ше в ту сторону не починав дивитись. поки на тормозах завис маєш шо запропонувати?

гальма я б радив брати в зборі...

вот і я так хочу.

[Drumandbasser]

Юрій_Г, Кожухи.Кожухи і троси треба брати нові,бажано тефлонові(тросики),від цього багато залежить.ну і ручки треба.

[Юрій_Г]

Кожухи

[цензура], це що ще таке??

[Drumandbasser]

BOXER написав:
гальма я б радив брати в зборі...

ну та,але можна спробувати самому зібрати,для мене перший раз це було цікаво.ну і нічого складного там немає.

[Drumandbasser]

Юрій_Г, то то шо ти шлангами назвав