Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Thorn]

ЯКЩО я не помиляюсь то спирту в топливы допускаэться тыльки 10-15%, якщо буде быльше ( а я чув що даний es95 маэ десь~37% ) то комп впаде в паныку ы сумыш буде быдною,тоды ну [цензура] таке топливо.

за газ,ресурс вын забираэ з любими настройками, ы пыд нього треба свычки ыншы, а тут всы ыздять на стокових

[andriy320e30]

то комп впаде в паныку ы сумыш буде быдною,

такого не буде ,лямбда контроль зразу додасть +10-15% палива . суміш буде в районі 13,5 то і є лямбда 1(для 95s) до якої старається підігнати суміш лямбда контроль в любому компі .,бо лямбдазонд не міряє суміш повітря і бензини ,він міряє залишок недогорівшого кисню в вихлопі. лямбда 1 то є повне згоряння , а суміш буде різною в залежності від палива

[Thorn]

andriy320e30, так, але якщо буде забагато спирту, тобто 37% ,то сумыш нормальною не буде, бо здаэться виробником двигуна ваг допускаэться 10-15%, можу помилятись

[andriy320e30]

так я і кажу мішати 50 на 50 буде нормально

[Thorn]

andriy320e30, а якщо вог100 на половину з тим шмурдяком???

[andriy320e30]

вог 100 і чистий нормально

[t309]

ви ап чом? яке в дупі охолодження? скільки там того бензину вприскуєтся? хтось дасть мені пруф на експерименти по температурі вихлопу на бензі і на газу? клапана горять виключно через неправильно налаштований вприск (бідна суміш) і якесь там міфічне охолодження камери згорання а особливо клапанів це бред, навіть якщо щось і охолоджуєтся то виключно впускний клапан(який ітак працює в полегшеному режимі без перегріву) а в камеру згорання бенз уже попадає у вигляді випарів тому нічого там не охолоджує, горять завжди тільки випускні клапана!!!!

де коменти?

[Thorn]

t309, газ гывно

[andriy320e30]

полюбому газ [цензура] газ не хочу коментувати бо пів форуму обідяться

[andriy320e30]

тільки про спірт ,цитата з турбогаража
тут у народа на Е85 при 3-х барах 500 или 600градусов ЕГТ.

[Thorn]

andriy320e30, тяне проексперементувати мене з тим спиртячком

[Saba]

Буде, згорять клапана і колінвал трісне

А якщо серйозно, то ти можеш мішати цей спирт з 92им, але краще вже з 95им,

Так і зробив залив на 200 грн 95-ого і на 300грн. 95-ого S.

Saba, в Мондео можеш попробувати 80ту з спиртовим пів на пів змішати
буде ще дешевше і має добре валити

ніколи не гнався за "дешевше", просто 92-ий на Укрнафті має нормальне співідношення ціна-якість.

[andriy320e30]

Thorn, там є і мінуси .при попаданні води паливо розслоюється на спирт з водою і бензин . при довгому простоюванні тоже можливе розслоювання .

[t309]

полюбому газ [цензура] газ не хочу коментувати бо пів форуму обідяться

та ні всетаки прокоментуй будьласка!!!

[andriy320e30]

коментувати не буду .одне питання як ти даш запалювання раніше на 5-7 градусів при переході на газ?

[CAT]

ггг, ми тут в Україні відстали від життя... Тут америкоси на ГТІшках шостих вже говорять "а хтось заправляв бензин без етанолу? який результат? казали шо розхід буде менший"))) в них вже там всюди з етанолом бензин і найти без етанолу важко бо не на всіх заправках є....
http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=61201

[t309]

andriy320e30, комп сам буде давати запалення максимально рано якщо нема детонації, але допустимо що треба ще раніше, і що це міняє? буде догорати в вихлопній? і шо? у ламбо взагалі вогонь з вихлопної фігарить і нічо клапана не прогорають!
для естетів є варіатори запалення, або такі компи як в тебе!

[andriy320e30]

буде догорати в вихлопній?

буде нагрівати випускний клапан ,а не віддавати тепло циліндрови .температура вихлопу підніметься до критичного за пару сек на високих оборотах,а от на спирту такого не буде ніколи.

[andriy320e30]

комп сам буде давати запалення максимально рано якщо нема детонації,

він буде чітко бігати по карті поки датчик детонації не спрацює .какта настроїна чітко під рекомендований бензин наприклад 95 ,навіть на 98му не бажано їздити ,а якшо 105 то і зовсім погано .

[t309]

andriy320e30, чому на спирту такого не буде ніколи? ще раз наголошую клапана горять тільки від бідної суміші, а не від догоряння пального у вихлопній, багата суміш що є нормою на високих нагрузках це вогонь у вихлопній, але при багатій суміщі клапана ніколи не прогорять, тільки при бідній!!! (форсовані по максимуму двигуни ми зараз не обговорюєм!!!)