Форум Львівського Тюнінг Клубу

[zEk]

в мене була Тур (1.8T) - всьо було супер

мені хіба на газу тоді брати..але я хз шо по ресурсу мотору там буде тоді

[zEk]

http://auto.ria.com/auto_kia_soul_14735839.html

візуально бе і малий багажник.

[zEk]

Все там чотко
До того як поставив ГБО думав продавати, тепер буду гоцати ще пару років. Якби на А5 1,8ТSI еФеЛьку не було так геморно і дорого поставити ГБО, то на неї б поміняв. Якщо тур, бери з двигуном ARX вони 4-привідні і в універсалі, в мене ліфтбек код двигуна AGU.

ресурс мотору тоді падає...хіба ні? відчувається втрата потужності суттєво?

[Smith Wesson]

ресурс мотору тоді падає...хіба ні? відчувається втрата потужності суттєво?

Було таке враження в перші три дні, як поставив ГБО, зараз не відчувається. Але мені установщік хотів поставити редуктор на 190 к.с. мотор має 150. Рахується по формулі 150+30%=195к.с. редуктора. Я доплатив 20євро і поставив на 340к.с. може колись пальне в голову чіпанути, то щоб ніц не міняти, та і я прихильник все брати з запасом

[zEk]

Було таке враження в перші три дні, як поставив ГБО, зараз не відчувається. Але мені установщік хотів поставити редуктор на 190 к.с. мотор має 150. Рахується по формулі 150+30%=195к.с. редуктора. Я доплатив 20євро і поставив на 340к.с. може колись пальне в голову чіпанути, то щоб ніц не міняти, та і я прихильник все брати з запасом

який розхід газу реальний по місту*?

[САХАР]

Кадика дизеля возьми.

[zEk]

та не вартує він тих грошей(

[Smith Wesson]

який розхід газу реальний по місту*?

13, на бензі 11

[igorok]

zEk, а кайрон не подобається як навпроти тебе? 2.0 дизель, великий багажник, кліренс також гуд, ціна 12,5 - 13 к.

[САХАР]

та не вартує він тих грошей(

Тих-то яких?

[KLOyH]

Прижени собі гарного мегана на дизелі в універсалі, і буде тобі щастя і влізеш менше 10к

[zEk]

Тих-то яких?

до 10к там мало хороших є.. і взагалі моя думка така, що ті шкоди і кадіки всередині просто ригачка порівняно з дешевшими авто...ніякого смаку але ціна велика..

zEk, а кайрон не подобається як навпроти тебе? 2.0 дизель, великий багажник, кліренс також гуд, ціна 12,5 - 13 к.

той шо в гаражі стоїть?

[САХАР]

Тих-то яких?

до 10к там мало хороших є.. і взагалі моя думка така, що ті шкоди і кадіки всередині просто ригачка порівняно з дешевшими авто...ніякого смаку але ціна велика..

zEk, а кайрон не подобається як навпроти тебе? 2.0 дизель, великий багажник, кліренс також гуд, ціна 12,5 - 13 к.

той шо в гаражі стоїть?

Да салоны неприглядные там-но платформа Гольфа надежная и неприхотливая.
С.Я.-мнение многих кто ездил и избавился что а-ля жигули.

[Dexter]

що ті шкоди і кадіки всередині просто ригачка порівняно з дешевшими авто

тут згідний

ще щось, крім того що в голосуванні розглядаєш? як тобі такий варіант:
http://auto.ria.com/auto_chevrolet_cruze_14952824.html
імхо, пакруче від кіа сід і сітроенів
1.8 бенз, на ручці, пробіг 64 тис і в бюджет майже вписується, ще й пише" можливий торг", може в 10 к впишешся

[igorok]

zEk, ну не конкретно той, але такий як той
http://auto.ria.com/auto_ssangyong_kyron_14784922.html
Якщо надумаєш на сід універсал, то краще брати з двигуном 2.0, якщо хетч - то краще в мене з 1,6.

[Enter]

Треба було в голосувалку добавити Opel Zafira

[T5-R]

октавіа TDI
Меган dCi

[Yelik]

Голосував за Citroen C-Elysee 1.6 D (з 2012р.), седан, новіша за інші варіанти, дизеля їхні ціняться в Європі і економічніші будуть за октавію.

[zEk]

1.8 бенз

то удар по кишені на паливо.

Треба було в голосувалку добавити Opel Zafira

неподобається він мені.

Citroen C-Elysee 1.6 D (з 2012р.), седан, новіша за інші варіанти, дизеля їхні ціняться в Європі і економічніші будуть за октавію.

так але то одні з найдешевших моделей, так би мовити склали для бюджету але порівняти ціни з рапідом то вона того вартує

[САХАР]

смотри 130000 пробег не кручен 1.9.тди
12700 клубная машина.Дать координаты хозяина?