Форум Львівського Тюнінг Клубу

[LEgEnDA]

Почалось все з теми C#@O$а

- ЧИСТИМ ФОРСУНКИ !!! власними силами.
- Начитався я кулібінських форумів і вирішив сам спробувати почистити форсунки. (ну хіба я не кулібін ? )

- Використаний інструмент:
- Підрядні Ключі
- Блок живлення на 9В - для ел. магнітного кламана форсунок
- Карб клінер - аерозоль для відмивки і прочистки
- Клеми
- Ізулента

- Виявилось не таким страшним знімати ці форсунки, кріпляться вони двома болтами (позначені стрілочками) і одна трубка вакуума.

- Так вони виглядають зняті з двигуна ну і кріпляться вони простими гумками

- Після знятого можна було жахнутись від того нагару що на них висів



- Зняту форсунку треба було продути і прочистити клінером і прогнати через неї. Основним мінінгітом було під’єднати трубку з аерозолем (карб клінером) до самої форсунки бо діаметр яких не співпадав зовсім. Прийшлось кожну обмотувати ізулентою.

- Но це ще не все, щоб задіяти ел. магнітний клапан я використав б/ж...

- Таким чином увімкнувши клапан форсунки і пропускаючи через неї аерозоль на виході ми мали картину пропускної здатності.
- Перші вприски тішили не дуже.....

Через декілька спроб картина покращувалась

- Так воно виглядало після третьої спроби прочистки

І ось вони очікувані результати...

- після декількох прочисток струйка перетворювалась на розпилення.

Ну і відповідно весь цей нагар відпав під впливом клінера і чистота радувала око.


- Висновок: після зборки були сумніви і переживання в стабільності роботи форсунок, но машинка завелась і заводиться набагато резвіше і холостий хід покращився і став стабільним однозначно. Час покаже чи все це вплинуло на розхід пального чи ні ? но результатом я задоволени

[LEgEnDA]

Давненько хотів почистити форсунки, тим більше останнім часом машина почала жахливо тупити.... 110 тисяч пробіг не маленький, а радять кожні 20 тис. чистити їх(не вірте ) Прочитавши варіант Хаоса, вирішив не попадати в 150-200грн а зробити так само
вот ми і зібрались для цієї не легкої справи...(Фотка кумедна ппц)

Нашли де знаходяться ці форсунки

відкрутили планку з ними, від'єднали шланги від насосу, трошки довго харились не могли зрозуміти як відєднати живлення від них, але трошки похарились і все получилось)

і акуратно її витягнули звідти

фото розмите, тому нагару не побачите, але його набагато менше нів в Ігорка

Карб Клінер за 18 грн на зеленій..

чуток по іншому закріпили трубку до форсунки, бо коли замотали так як в хаоса то попробував карб кліан на смак Намотали на трубку ізоленту шоб вона плотно зайшла в форсунок.

Пузичив в Ігора блок живлення(дякую ) виставив 9 вольт

замкнули контакт, форсунка відкрилась і опля.. з першого разу така струя..

по 3 кола так зробили кожну форсунку, потім поставили їх і попшикали на них і лишили відмокати

Коди ставили назад не могли запхати їх на планку і в гнізда, куда вони заходять в мотор.. пришлось робити так...


Переживав на рахунок того шоб все норм працювало, але на диво! машина завелась з пів оберта(правда спочатку дав попрацювати бензонасосу)
В цілому задоволений, єдине чекав більшого результату, думав що вони в мене забиті не менше ніж в хаоса, але нічо, маленький приріст дало...
Велике дякую Антіквару та його другу за надану допомогу і приміщення
Хаосу за тему, блок живлення і поради...

[Buts]

Підкажіть, а на СТО в 150-200 грн. входить тільки чистка чи регулювання інжектора також ?

[AntikvAr]

Buts, чистка форсунок

[Black]

В цілому задоволений

Я думаю что это лучше со спецами делать,а не химичить!!!!

[Buts]

AntikvAr, сорі, регулювання форсунок мав на увазі чи входить в ціну.

[AntikvAr]

Buts, шо значить "регулювання форсунок"?
З.І. а [цензура] воно тобі ?,Авто: ВАЗ 21013, ЗАЗ 966

[Romko]

Buts, яке там регулювання - головне поставити, щоб резинові кільця не закусило

[Buts]

AntikvAr, цікаво, а машина діло наживне.
Форсунка може через себе пропустити якусь к-ть палива за однаковий час. Цю здатність на чистій форсунці регулюють ?
Тобто сама форсунка регулюється, більше чи менше пропускає палива ?
Вроді нормальне питання.

[AntikvAr]

Buts, форсунка не регулюється, може регулюватись (напевно) комп, пропускна здатність форсунки є постійною

[Buts]

Дякую.
Я думав комп просто відкриває, закриває коли треба, а дозу форсунки можна регулювати.

[LEgEnDA]

Buts, нє, вона або відкрита або закрита...

[Black]

дозу форсунки можна регулювати

в дизеле да в бензине не в курсе ,то ж за счёт электроники должно !!!!

[Axmet]

Buts, это у дизелей такая возможность есть, с разборными форсунками.Покладывают шайбы под пружину, путем увеличения жесткости пружины регулируют давление.

[Black]

дозу форсунки можна регулювати

Чип надо вставлять в сеть,но видел однажды как в Нексию ОНС втавили от ESPERO топливную + мозги тягала будь здоров !!!

[AlfaMan]

Тільки шо закінчив частку форсунок. На мому опозиті їх знімати була страшенна проблема... почистив так як C#@O$ тільки мені хватило блока живлення на 7.5 В. Також дуже переживав, але все в порядку! Машина набагато легше завелась і, на мою думку, почала рівніше пряцювати
З.І. Вибичайте що немає фоток, немав як фоткати - все робив сам.

[LEgEnDA]

Після своєї чисти проїхав 20 тис. Заїжджав до моториста, щоб провірив свічки, ВВ провода і т.д.(росхід великий і подьоргування). Сказав шо форсунки. Розказав йому як чистив їх я сказав шо то до одного місця, правда чому не пояснив...

[mastergid]

Найкращий метод це кавітація

[vovka]

Розказав йому як чистив їх я сказав шо то до одного місця, правда чому не пояснив...

так і є. форсунки треба міняти а не чистити.

[Zhdan]

Сказав шо форсунки. Розказав йому як чистив їх я сказав шо то до одного місця, правда чому не пояснив...

Бо ти забрав його хліб
Я сам так чищу форси кожні 20000км. Можна на машині, але це то саме що в протигазі квітки нюхати. А якщо вся система підгнивша то такий спосіб не допоможе. Потрібно чистити всю систему або міняти паливні трубки.