Форум Львівського Тюнінг Клубу

[MAECTP0]

на кільці - 2 смуги.

там ніби то й є 3... просто 3є-крайня одразу у виїзд попадає... а не йде по колу.

[topper]

в правилах не заборонено, їзди кругами хоч цілий день :) але я про логіку. якщо ті, хто їде далі ніж перші 2 повороти будуть завжди заїжджати в ліву смугу, то ніхто ніколи не буде нікому перекривати шлях. ловкость рук і нікакова машейнічєства

так мова ішла про порушення пдр, а я кажу шо нема таким чином порушення :) А логіка може й правильна :) тільки кому яке діло, кожен дроче хто як хоче, як то ся каже :) Сорі за брутальність

[Sally]

topper, нема порушення. особисто для мене і проблеми то нема я не знаю, чому кільце таке проблематичне, зізнаюсь, на початку водіння я хвилювалась перед кільцем, але блін воно досить швидко пройшло а в декого воно не проходить особисто я інколи ну не можу чи не хочу заїхати на кільце з лівого ряду, але якщо мені треба далі я все ж таки перестроююсь на кільці вліво і ЗАВЖДИ пильную лівих, бо вони часто не пильнують правих не бачу проблеми в цьому ніякої. якщо хтось не може впильнувати все, то може варто не ви...махуватись, а все ж таки зменшити швидкість. не знаю, як за кордоном, може коли на кільці дуже багато смуг то це може бути проблемно, але львівські і київські і взагалі всі українські кільця проблеми не складають, їх можна швидше проїхати ніж світлофори.

[jon]

повністю згідний з тим що написала Sally,

[Sally]

jon, дякую! :)

[g0nzales]

Кільце то дитяча забавка в порівнянні з виїздом заднім ходом з парковки під кутом відразу на дорогу Приклад - на вул. Сахарова біля Інтертопа.

[Sluva]

Кільце то дитяча забавка в порівнянні з виїздом заднім ходом з парковки під кутом відразу на дорогу Приклад - на вул. Сахарова біля Інтертопа.

А що там складного [emoji15]

[Liuskywalker]

А що там складного

та нічого , крім того , що потік весь час (вдень) і важко вклинитись
Для цього є аварійка , включаєш і уповаєш на ввічливість , поки хтось впустить . Або користуєшся правилом

10.9
...... Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб

[g0nzales]

Sluva, як вже вище Любомир зазначив, огляд при виїзді обмежений, а рух на дорозі активний. Рухаючись задом фактично розраховуєш, що тебе побачать і пропустять, бо сам ніц не бачиш поки не висунешся. А якщо висунувся невчасно, то прилетить ...

Єдиний надійний варіант - просити допомоги в пасажира, або сторонньої людини.

[Sluva]

хз...ніколи не мав там проблем з виїздом...

[may]

і тим самим пригальмуй потік за собою

А при перестроюванні в крайню праву потік за собою НЕ ГАЛЬМУЄТЬСЯ

[may]

от я й пропоную узаконити що права смуга для повороту на право

А ну сформулюй свою "пропозицію" у вигляді норми Закону!
Ти вже придумав ЯК заздалегідь інформувати водіїв про кількість виїздів з круга?
І чи часто бачиш як хтось по кругу нарізає кола?

[andrew]

may по кільцях є дві проблеми
1. Люди не пропускають перешкоду справа
2. Виїзджаючи з кільця тупо не включають поворот..
Ну і звичано, що якщо людина при виїзді з кільця займе крайню праву смугу всім тільки великий +

[may]

1. Люди не пропускають перешкоду справа
2. Виїзджаючи з кільця тупо не включають поворот..

Якщо водії не знають азів - то ніщо не допоможе...
Це не проблема змісту законодавчого акту!!!
Якщо буде прийнятий Закон у теперішній концепції, то це і будуть правила для дурнів. Маса доповнюючих і роз'яснювальних норм вводиться.
Таке, наприклад

Сигнал покажчиками повороту або рукою дозволяється подавати безпосередньо перед виконанням таких маневрів:
1) початком руху від правого або лівого краю проїзної частини (правого або лівого узбіччя);
2) поворотом на дорогу праворуч при виїзді з перехрестя, де організовано круговий рух;
3) зупинкою на дорозі справа або зліва в дозволених випадках одразу за перехрестям або за місцем в’їзду до прилеглої території та виїзду з неї, коли поданий завчасно сигнал може бути сприйнятий іншими учасниками дорожнього руху як намір виконати поворот праворуч, ліворуч або розворот.

Тобто не зазделегідь, а беспосередньо перед маневром...

[andrew]

may без штрафування олені так і будуть оленями...
І зміна законів для них - то як туалетний папір..
треба волонтерів або тих же ментів - і роз'яснювальна робота

[MAECTP0]

А при перестроюванні в крайню праву потік за собою НЕ ГАЛЬМУЄТЬСЯ

якщо й гальмуватиметься то менше, бо:
1. в правій будуть лиш ті хто має з’їхати в 1му ж виїзді а не всі підряд 2-3-.. виїзди.
2. на виїздах де 2 смуги крайня права виїжджає у крайню праву смугу виїзду, друга справа у 2-гу справа. Отже середній смузі навіть перелаштовуватись не треба - одразі на виїзд в 2-гу справа чмугу - бо права повинна повернути а не піти по колу.

+

якщо важко уявити візьми модельки й промоделюй ситуації.

Ти вже придумав ЯК заздалегідь інформувати водіїв про кількість виїздів з круга?

для чого???? в праву стаєш лиш перед самим виїздом...
заціни як права смуга зроблена на Науковій-кульпар - як додаткова смуга розгону/гальнмування на трасах. та смуга йде секціями від прилягання до прилягання а не по колу... хто на ній той не може піти по колу не пропустивши внутрішнього.

І чи часто бачиш як хтось по кругу нарізає кола?

1. ну тут на самомум початку "теми кола" себе в груди била велика масса люду: "Я по ПДР прав і все..."
2. тоді кому то буде заважати раз таких мало. Але навіть і ті одиниці вже не будуть мудрагелити??? зменшення конфліктних ситуацій одним пунктом в ПДР...
Звісно на тому не відкатаєш баблос як на нікому не потрібному колі на Зелена-Вашингтона. може тому так проти?

А ну сформулюй свою "пропозицію" у вигляді норми Закону!

так вже був сформулювано в темі-голосувалці де всі підтримали цю ідею і разом дійшли читабельного звічання пункту ПДР.

[may]

якщо важко уявити візьми модельки й промоделюй ситуації.

Атожбо!
Візьми модельки, намалюй круг, де головна (по 5-ть смуг в кожному напрямку) іде прямо, а решта примикаючих - по одній смузі.
І натягни на це перехрестя текст, який "разом дійшли читабельного звічання пункту ПДР". До речі, хотів би на цю творчість подивитися...

[MAECTP0]

круг, де головна (по 5-ть смуг в кожному напрямку) іде прямо, а решта примикаючих - по одній смузі.

чогоо 5 а не 10???
подібне бачив в столиці.

в п.1.і.2 знаки руху по смугам. Наприклад 2 смуги по колу а 3 з’їзд з кола. навіть бачив такі кола де коло було не головне. тоді в п.1. і. 2. стояли світловфори.

або давай так :)

До речі, хотів би на цю творчість подивитися...

так подивись в темі яку одразу видалили, чи не за твоїм проханням?

[topper]

may без штрафування олені так і будуть оленями...
І зміна законів для них - то як туалетний папір..
треба волонтерів або тих же ментів - і роз'яснювальна робота

+100500 погоджуюсь!

[may]

так подивись в темі яку одразу видалили, чи не за твоїм проханням?

Подивитись у темі, яку одразу видалили - це сильно!
Я не тільки не прохав видалити, а робив опитування по колу! Тему теж швидко знесли!
У адміністрації питань по кругу не є

в п.1.і.2 знаки руху по смугам

Так до чого знаки, якщо у тебе є файний рецепт для усіх кругів?
Немає такого формулювання! Воно нереальне. Якщо до тебе не дійшло, то нічим допомогти неможливо...
Технічними засобами регулюється ЛЮБИЙ круг! Велосипед який ти придумуєш давно є.

І на закуску.

в правій будуть лиш ті хто має з’їхати в 1му ж виїзді а не всі підряд 2-3-.. виїзди.

Усі, неперервний потік з'їжджає в 1-й виїзд. Безперервний потік!
А ти такий стоїш і чекаєш, поки можна буде перестроїтись у крайню праву. До скінчення світу стояти будеш...
Замість того, щоб разом з крайньою правою смугою паралельно з'їхати з перехрестя.
Так зрозуміло?