Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Такого мурашника я ще ніколи не бачив за 1 годину зїхав 6 раз і пішов в бар - для мене поїздка на Плай в майбутньому виправдана хіба що, як алкотур на лижі 
1 числа я брав - 305 грн до 9 ранкуLui писав:Kritik, а скільки скі пас вартував 2 січня?
Був вчора на Плаю перший раз в житті
Страшні черги на прокат і купівлю абонемента і чогось на 1 витяг, на другому черг не було. Людей на горці як мурашок, а зних кожен другий лежить на трасі бо впав/важко/віддихає - їдеш як по трасі з непередбачуваними перешкодами - в мене влітало по 2-3 "бармалея" за спуск
Lui писав: Був вчора на Плаю перший раз в житті Такого мурашника я ще ніколи не бачив за 1 годину зїхав 6 раз і пішов в бар - для мене поїздка на Плай в майбутньому виправдана хіба що, як алкотур на лижі
Страшні черги на прокат і купівлю абонемента і чогось на 1 витяг, на другому черг не було. Людей на горці як мурашок, а зних кожен другий лежить на трасі бо впав/важко/віддихає - їдеш як по трасі з непередбачуваними перешкодами - в мене влітало по 2-3 "бармалея" за спуск
Є сенс брати інструктора на буці? І по чом вони там? Чи можна по ютюпу навчитись? 
я, так би мовити, по ютупі вчився)) я лижник, але вся суть в борді навалюватися на перід, тоді зможеш контролювати ситуацію, завалишся назад - впадешpikach00 писав: Таки вирішив борд спробувати Є сенс брати інструктора на буці? І по чом вони там? Чи можна по ютюпу навчитись?
і не лови кант це все шо я знаю, і я можу їхати 
ну це не зовсім вірно. Все залежить від того, на якому канті ти їдеш - на такий і навалюєшся. Здебільшого на борді всі починають якраз з заднього канту. Типу стають на борд перпендикулярно спуску починають в такому положені скользити, стараючись втримати рівновагу і не зловити передній кант. Коли ж сновбордист вже вільно спускається на задньому канті і дає собі раду в керуванні - можна аналогічно пробувати на передньому канті (типу стаєш лицем до вершини гірки і спускаєшся на передньому канті спиною вниз, стараючись, знову ж таки тримати рівновагу і не зловити задній кант). І аж після того як ти себе вільно почуваєш на передньому і задньому кантах, можна пробувати в русі чергувати канти і робити шось типу слалому. Принаймні мене так вчили кататись.wazzup писав: я лижник, але вся суть в борді навалюватися на перід, тоді зможеш контролювати ситуацію, завалишся назад - впадеш
і шо вартують?pikach00 писав: глянув ціни на інтрукторів, ета правал таваріщі
з того шо знайшов в неті, тоSluva писав: Рома,а які там ціни? бо колись були неадекватні
де саме? де ще є в радіусі від центру 2-3 км прокати толкові ???andreyclk писав: omanbelyj, краще внас бери на прокат для малої,якшо вдруг розміра не буде прийдеться вертатись.Я біля бомби малій брав коли їй 2р було
888 грн за 2 години у високий сезон-Driver- писав: і шо вартують?
я пропустив ці пункти, я розглянув варіант, коли бордист їде бордом в низ (не перпендикулярно до траси), або принаймні переходить з канта на кант.-Driver- писав: ну це не зовсім вірно. Все залежить від того, на якому канті ти їдеш - на такий і навалюєшся. Здебільшого на борді всі починають якраз з заднього канту. Типу стають на борд перпендикулярно спуску починають в такому положені скользити, стараючись втримати рівновагу і не зловити передній кант. Коли ж сновбордист вже вільно спускається на задньому канті і дає собі раду в керуванні - можна аналогічно пробувати на передньому канті (типу стаєш лицем до вершини гірки і спускаєшся на передньому канті спиною вниз, стараючись, знову ж таки тримати рівновагу і не зловити задній кант). І аж після того як ти себе вільно почуваєш на передньому і задньому кантах, можна пробувати в русі чергувати канти і робити шось типу слалому. Принаймні мене так вчили кататись.
pikach00, я думаю ти обираєш ютуб?pikach00 писав: 888 грн за 2 години у високий сезон
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
Форум Львівського Тюнінг Клубу