Форум Львівського Тюнінг Клубу

[myzikk]

[Morozov]

дааа.
ото мусора видресерували водіїв

[topper]

Morozov, я в шоці!

[t309]

бляяя ну як так, люди вмирають на сході, а совісті нівкого нема, раби далі боятся, а тварі далі тварі, та їх не садити треба їх розстрілювати на місці за таке, причому я вже схиляюсь до того що розстрілювати і тих і тих, ну [цензура] якого ти даєш хабарі та потрать трошки свого часу вивчи закони вичи свої права і не давай хабарі

[Dexter]

представте собі яка там сума набігає за один день в тій точці

[Morozov]

ну [цензура] якого ти даєш хабарі та потрать

В конкретному випадку воділи це "пєшки", вони дають мовчки бо шеф виділив і сказавав давати, а сам шеф домовився про таку схему із керівництвом даі, тому тут стріляти мусорів, а все решта саме стане на свої міця (якщо на місце застрілених не прийдуть такі самі)

[pikach00]

Ну ви смішні, думаєте якщо у водіїв все по чесному? Фіг там. Або перегруз, або ще якась фігня. Тому і дають бабло

[Morozov]

думаєте якщо у водіїв все по чесному?

та це ітак зрозуміло, але ми утримуємо даі саме для того щоб не було перегрузів,
а вони собі налагодили бізнес

[topper]

Сьогодні зранку біля монументу пасуться, зупиняють на проїжджій частині... мене злосним поглядом провели

[pikach00]

Morozov, так ти перший будеш кричати що мєнти зупиняють не по процедурі

[Morozov]

так ти перший будеш кричати

А зупиняти по процедурі ніяк ?

[pikach00]

Morozov, по процедурі якщо не порушує правила - зупинити не можна. Як тоді взнати про перегруз? Чи відсутність документів?

[mikenat]

Morozov, по процедурі якщо не порушує правила - зупинити не можна. Як тоді взнати про перегруз? Чи відсутність документів?

Как раз грузовые останавливать по процедуре могут и не только за нарушение правил. И для проверки груза и веса могут. Но не там где инспектору захотелось а в определенном, оборудованном по закону пункте весового контроля.

[apricot]

pikach00, на рахунок документів, впринципі навіть, як нема, то швидше всього, що забув. Якщо крадена - орієнтування.

Тим більше весь час є якась операція, по ній можна зупинити, і культурно попросити документи, але звісно попередити, що це не вимога.

Зря я це написав, зараз будеш бакланитись.

[LEgEnDA]

apricot, мова йде про документи на груз а не машину

[may]

потрать трошки свого часу вивчи закони вичи свої права і не давай хабарі

там таки усі з перевантаженням їдуть...

мова йде про документи на груз а не машину

Для перевірки доків крім ПВ і Свідоцтва про регістацію ТЗ, крім дайців, повинні бути іще "спеціально навчені люди".

[Morozov]

там таки усі з перевантаженням їдуть...

А чому ?
Бо мусора вже давно озвучили таксу їх шефам і тим вигідно дати 200 грн і везти перегруз, тому поки будуть такі працівники мвс - буде така жоп..

[Morozov]

А й справді залишився хоч один мусор який не був в АТО (по його словам),
бо зараз дійсно що не мусор, то кожен учасник бойових дій, тільки от для чого там тоді зсу і добровольці при такій кількості даішників

[M@sTeR]

мова йде про документи на груз а не машину

Влітку в сезон жнив, працював з фурами.

Доки на вантаж впринципі є завжди, зупиняють в 90% випадках за перегруз.
Просто перевозити 20 тон як закон говорить, не то що не вигідно а збитково, навіть солярка не вернеться.
Наприклад за дорогу з Львівської обл. в Одесу, платили 380-480 грн./тонна зернових культур.
От і порахуйте, а розхід 45л./100 км, скільки треба солярки, а це плюс мінус 2000 км(так як елеватори здебільшого по області)
0,45л*2000км=900л потрібно на круг. а це 17грн*900= 15300 грн. на солярку, а тепер 480грн.*20тон.=9600 грн ВАМ заплатять..... а ще ЗП шоферу, а командіровочні гроші, а поломки і т.д.
І того: 9600 вам заплатили, а потратили ви тільки на солярку 15 000 грн., тобто ви поїхали мінус 6000-7000 грн.
Спасає коли назад є хіба якийсь груз попутній, але як показала практика або платять копійки або погрузка-вигрузка при нормальній ціні по 2-3 дні.....

З піском і т.д. те саме.....

Я звичайно проти взяток і т.д., але чесно кажучи навіть не знаю як з тим боротись.
Просто треба розуміти що якщо не будуть давати за перегрузи(а від того не так будуть битись дороги) то ціна піде вверх на все, значить піднімлять ціни на перевезення, а при піднятті ціни в рази страждає кінцевий споживач......тут вже систем, ви уявіть собі що за хліб ви будете платити не 5,5 грн а 12 грн., про будову я вже мовчу, але однозначно треба боротись з тим.....

[LEgEnDA]

мова йде про документи на груз а не машину

Влітку в сезон жнив, працював з фурами.

Доки на вантаж впринципі є завжди, зупиняють в 90% випадках за перегруз.
Просто перевозити 20 тон як закон говорить, не то що не вигідно а збитково, навіть солярка не вернеться.
Наприклад за дорогу з Львівської обл. в Одесу, платили 380-480 грн./тонна зернових культур.
От і порахуйте, а розхід 45л./100 км, скільки треба солярки, а це плюс мінус 2000 км(так як елеватори здебільшого по області)
0,45л*2000км=900л потрібно на круг. а це 17грн*900= 15300 грн. на солярку, а тепер 480грн.*20тон.=9600 грн ВАМ заплатять..... а ще ЗП шоферу, а командіровочні гроші, а поломки і т.д.
І того: 9600 вам заплатили, а потратили ви тільки на солярку 15 000 грн., тобто ви поїхали мінус 6000-7000 грн.
Спасає коли назад є хіба якийсь груз попутній, але як показала практика або платять копійки або погрузка-вигрузка при нормальній ціні по 2-3 дні.....

З піском і т.д. те саме.....

Я звичайно проти взяток і т.д., але чесно кажучи навіть не знаю як з тим боротись.
Просто треба розуміти що якщо не будуть давати за перегрузи(а від того не так будуть битись дороги) то ціна піде вверх на все, значить піднімлять ціни на перевезення, а при піднятті ціни в рази страждає кінцевий споживач......тут вже систем, ви уявіть собі що за хліб ви будете платити не 5,5 грн а 12 грн., про будову я вже мовчу, але однозначно треба боротись з тим.....

Воно то так... але, ти бачив що з трасою на київ(до Олеська) які там колії, через те що перегружені фури їдуть в +35....