Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Dexter]

а в нас це засіб ви$бону

хто тобі таке сказав? це ти сам так думаєш, що купити теслу в Україні - це засіб виїбону?

[pikach00]

[DaimlerBenzE500]

печаль как бить теперь

[Bohdan]

хто тобі таке сказав? це ти сам так думаєш, що купити теслу в Україні - це засіб виїбону?

А для чого ще??? Для економії? Машина коштує лям беушна і 2 лями нова! Яка в жопу економія? Хочеш економити - купляєш хетч В-класу з мотором до 1,4 і ставиш ГБО, а хочеш попантуватись і щоб всі на тебе дивились - викидуєш туєву хучу бабла на таку Теслу і щось там розказуєш про економію і екологію

[Dexter]

Bohdan, а тесла що відноситься до хетчбеків б класу?
порівняй її з bmw f30 і прикинь скіки грошей піде на 150-200 тищ пробігу там і там

бо по твоїй логіці можна вивести що велосипед буде економніший ніж хетчебек 1.4 на газу

[Bohdan]

Bohdan, а тесла що відноситься до хетчбеків б класу?

Ні, вона відноситься до пантовозок

порівняй її з bmw f30 і прикинь скіки грошей піде на 150-200 тищ пробігу там і там

По теслі впадло рахувати, по f30 в трилітровому гібриді витрата 6 на сотню. на 200 тис це вийде 12000 літрів.
На сьогодні це біля 200 000 грн. Але я взагалі не розумію, як людина купляючи автомобілі та ще й нові типу Тесла і F30 може взагалі цікавитись витратою пального
Мені наприклад щоб накатати 200 000 км треба їздити років 10. Який там ресурс батарей в Тесла? Скільки коштує заміна? Як заправляти в дорозі? Скільки заправок для електрокарів є в Львівській області і по Україні? Тому враховуючи всі проблеми, з якими стикається покупець такого авто в Україні, то іншого виправдання як панти, я не бачу.

[Dexter]

Bohdan, в тесли 362 лошадки
бумерок на 306 лошадок буде палити не 6 а 10-11 літрів мінімум, так що на бензу піде не 200 а 400 тисяч гривень, скік на бмв буде коштувати заміни масла і фільтрів?
кароч я бачу в теслі якусь економію а ти бачиш в ній тільки панти... ну ладно, на тому і завершуєм

[vovka]

по f30 в трилітровому гібриді витрата 6 на сотню. на 200 тис це вийде 12000 літрів.

порахуй ще масло, свічки, фільтри і т.п. а не суто бензин.
а в теслі що на ТО міняти ?

Скільки заправок для електрокарів є в Львівській області і по Україні?

в кожному гаражі або особняку. Для тих хто їздить шодня по місту грубо з роботи і назад + трохи по магазинах (кілометрів 100) - цього достатньо.

А для дальніх поїздок наразі приходиться терпіти.. Якщо хочеш юзати самі круті технології перед тим як вони пішли широко в маси, то мусиш в чомусь програти.

[Bohdan]

в кожному гаражі або особняку. Для тих хто їздить шодня по місту грубо з роботи і назад + трохи по магазинах (кілометрів 100) - цього достатньо.

Для цього потрібна машина з розгоном до сотні за 4 сек? Люди, про що ви говорите
Для мене оправдана покупка електрокара - це машина ціною +- 10000$, в яку сяде 4 людини в відносному комфорті бо це буде єдина машина в сім'ї. Тому що економити вимушені люди з середнім достатком і нижче. А люди з мільйонами на рахунках купляють такі штуки зовсім з інших причин. Нічого не маю проти тих технологій і Тесли зокрема, просто треба називати речі своїми іменами.

порахуй ще масло, свічки, фільтри і т.п. а не суто бензин. а в теслі що на ТО міняти ?

Враховуючи різницю в ціні, то можна вагон свічок і цистерну масла купити впридачу до бехи.

[Bohdan]

бумерок на 306 лошадок буде палити не 6 а 10-11 літрів мінімум

хз, я на гібриді не їздив, тому читаю що пишуть в ттх:

+

Объем двигателя, куб. см: 2979
Количество цилиндров: 6
Количество клапанов: 24
Мощность, л.с. при об/мин: 306 при 5800-6000
Крутящий момент, Нм при об/мин: 400 при 1200-5000
Система питания: Непосредственный впрыск
Наддув
Топливо: Гибрид
Габаритные размеры, масса и объемы
Длина, мм: 4624
Ширина, мм: 1811
Высота, мм: 1429
Колесная база, мм: 2810
Снаряженная масса, кг: 1730
Полная масса (максимально допустимая), кг: 2185
Объем топливного бака, л: 60
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматическая
Число передач: 8
Тип привода: Задний
Рулевое управление
Усилитель руля: Электрогидравлический усилитель
Ходовая часть
Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Дисковые вентилируемые
Шины: 225 /50 R17
Расход топлива и токсичность
Городской цикл, л/100 км: 6.40
Загородный цикл, л/100 км: 5.30
Смешанный цикл, л/100 км: 5.90
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, с: 5.30

10-11 може палити не гібрид. Та і це не багато. Все одно суттєвої економії маючи Теслу порівняно з f30 не отримаєш.

кароч я бачу в теслі якусь економію а ти бачиш в ній тільки панти... ну ладно, на тому і завершуєм

Поясни мені економію при різниці в ціні в 2 рази. Я розумію, що з Теслою ти раз заплатив і потім майже на халяву їздиш. Проблема в тому що заплатити треба стільки, скільки мені на Поло на бензину на 1 300 000 км. З пробігом +-20 000 в рік це 65 років. Нехай масло, свічки і т.д., віднімем років 10. Виходить 55 років. Жодна машина стільки не проживе, якщо це не музейний експонат.

[vovka]

Для мене оправдана покупка електрокара - це машина ціною +- 10000$

нетреба свою ситуацію проектувати на весь світ.

ми говорим про людей з грошима, які здатні купити нормальну машину, а в них вибір стоїть між різноманітними бмв, мерседесами, і таким іншим.. І Тесла тут ніяк не виділяється "понтами".

Для цього потрібна машина з розгоном до сотні за 4 сек?

чого б ні ?

Враховуючи різницю в ціні, то можна вагон свічок і цистерну масла купити впридачу до бехи.

Я доречі непоняв чому тесла рівняється до якоїсь бмв 3

Давай може її хоча б з 5 серією порівняєм, наприклад М5, там такий же розгін до сотні і розміри похожі ?

Тому що економити вимушені люди з середнім достатком і нижче.

в людей з грошима є різні погляди на речі. більш глобальні чим в бідняків.

Може йому просто подобається їздити на сучасній економічній машині зі всіма можливостями бензинових аналогів ? Ну от за планету переживає наприклад, і пропагує сучасні технології Чого б ні ?


Я хоч і не належу до багачів, але часто роблю економічно невиправдані покупки різноманітної техніки, яка споживає менше енергії (холодильник, пралка, посудомийка, світлодіодні лампи, кондюки і т.п.) , і в якій ці більш економічні технології не окупляться в принципі з нашими цінами на енергоносії. І понти тут точно нідочого.

[Dexter]

vovka, це я запропонував порівняти до трійки
бо обговорювати економічнійсь у М5 якось нерозумно, погодься

[Bohdan]

Я хоч і не належу до багачів, але часто роблю економічно невиправдані покупки різноманітної техніки, яка споживає менше енергії (холодильник, пралка, посудомийка, світлодіодні лампи, кондюки і т.п.) , і в якій ці більш економічні технології не окупляться в принципі з нашими цінами на енергоносії. І понти тут точно нідочого.

Тут зовсім інша ситуація. Я сам готовий заплатити більше, але знати що це зменшує витрати електрики, газу, води для України. І в основному для зменшення залежності від кацапстану. Як ти правильно написав, це не виправдана економічно для мене особисто, але мотивована глобальнішими цілями покупка.

Може йому просто подобається їздити на сучасній економічній машині зі всіма можливостями бензинових аналогів ? Ну от за планету переживає наприклад, і пропагує сучасні технології Чого б ні ?

+100500
Я ж майже про те і пишу, що економія в покупці такої машини це далеко не основна, а часом взагалі не причина. Швидше модні зараз віяння стосовно глобального потепління, грінпіс і т.д.

нетреба свою ситуацію проектувати на весь світ. ми говорим про людей з грошима, які здатні купити нормальну машину, а в них вибір стоїть між різноманітними бмв, мерседесами, і таким іншим.. І Тесла тут ніяк не виділяється "понтами".

Погодься, що машина за 2 лімона гривень на вулицях України викликає в людей в першу чергу захоплення, в когось заздрість і в більшості думки про "панти". Ну не є це машина для їзди кожного дня на роботу і назад по наших корках. Це машина швидше вихідного дня. Я ж бо чекаю з нетерпінням на доступні електрокари в Україні (в ціновій категорії всяких Ріо, Акцентів, Поліків і т.д.), але думаю що їх застануть в кращому випадку мої діти

[Dinko]

vovka, це я запропонував порівняти до трійки
бо обговорювати економічнійсь у М5 якось нерозумно, погодься

залежить від стилю водіння :)

ось гарний приклад :) http://www.bbcamerica.com/top-gear/vide ... sty-prius/

[wazzup]

Тому враховуючи всі проблеми, з якими стикається покупець такого авто в Україні, то іншого виправдання як панти, я не бачу.

для людини панти - це те шо людина не може собі позволити фінансово, або те, шо вона має фінансову можливість купити, але жме на це гроші, бо/або має інші пріоритети.

я би залюбки їздив на Теслі С, думка про екологію чомусь мене колише, але це крапля в морі, правда. думка, що я можу доїхати абсолютно безкоштовно в плані пально до Португалії, мене взагалі розриває. Мати теслу у Україні - це мати багато грошей і бути прогресивним.

реалії сьогодення: купити електроавто - це не економія, це стиль життя

[pikach00]

wazzup, купи ніссан ліф

[wazzup]

купи ніссан ліф

пріоритети інші, працюю на житло.

[Linux_Rock]

Воу-воу та почекайте трошка і вийде більш дешева тесла без того екрану меншими розмірами і буде вам щастя.
Тесла це дійсно економія, але якщо якась деталька полеть (з електроніки) то треба буде в летіти в круглу суму тому що спеціалістів 0 а в гаражі як жигу не зробиш

[wazzup]

але якщо якась деталька полеть (з електроніки) то треба буде в летіти в круглу суму тому що спеціалістів 0 а в гаражі як жигу не зробиш

правда, але колись так про інжектори говорили

[Linux_Rock]

правда, але колись так про інжектори говорили

Ну через років 5 освоємо ці хмарні технології