Форум Львівського Тюнінг Клубу

[firebiker]

В мене питання: Стоїть в мене редуктор по ходу тяговий від 2102, до 100км/год розганяється а далі неможе, хоть є 5 передача, страшенно виє... Маю ще один новенький редуктор думаю його поставити він якраз швидкісний, значить при старті він буде туповатий а на розгоні нормальний. Друге: В мене заді ліва стойка стукає, ліг я під машину мені її похитали, замітив що там де кріпиться амортизатор там все болтається ніби не зажато, а може і втулки салінблока міняти треба. хоч машина була на капремонті... Їхав я позавчора з села гружоний віз бульбу мішок, ше дєвку заді, то на швидкості 80 - 90, сракою так закидало шо мама дорогая... Хотів спитати чи можливо самому перепресувати ті втулки?

[Black]

страшенно виє...

Масло менял до того как выть начало ?

[firebiker]

Я таку купив, думав що так має бути....

[Black]

думав що так має бути....

Если не хошь перебирать мост ,есть присадки молипденовые с разогретом маслом(старым)перемешиваються и в мост,в старину когда таких наворотов не было что б сплавить такую машину на базаре добавляли опилки ,на сколько я помню Форд категорически НЕ РЕКОМЕНДУЕТменять полностью масло в трансмиссии - потому что изначально заводом предусмотренны добавки,многие на этом прокалываються!!!
Попробуй если не будет результата то меняй планетарку !!!
У тебя чаем не подшипник полуоси гудит ????

[Black]

В мене заді ліва стойка стукає,

В 21011 по моему нет с зади стойки там простой амор ухо - ухо и мост,а не рычажная подвеска!!!!

так закидало шо мама дорогая

Пора менять с/б задних реактивных тяг!!!

[firebiker]

Незнаю виє і все, на швидкості.

[Buts]

Круто машина після капремонту.

[Turbo]

Якщо виє при навантаженні, тобто при нажатому газі або при гальмуванні двигуном, то це редуктор. Якщо виє постійно, навіть коли машина накотом їде, то це підшипник півосі.

меняй планетарку

А де в жигуля планетарка??? А нього гіпоїдна гловна пара!!! Планетарні ряди зустрічаються в автоматичних трансмісіях, диференціалах фур!!!

[Black]

А де в жигуля планетарка

прдон очепятался !!!!Я всё в грузовой тематике размышляю!!!!

[Turbo]

Маю на увазі, що диференціал може шуміти тіки на поворотах або коли одне колесо проскальзує, тобто колеса рухаються з різною швидкістю.

[Black]

рухаються з різною швидкістю

эт уже сателитная группа!!!

[firebiker]

Коли даю газу тоді і виє. А коли їду накатом тоді не виє, то що масло долити в редуктор ???? Чи що???

[TIGER-NIGER]

firebiker, приєдь до мене я тобі всю підвіску переберу і редуктор подивимось. не дорого. дзвони як хочеш. 380975856526
Марік

[Breaker]

є ше варіант що просто хєрово шось там закручено))) в мене вив тіпа редуктор, коли міняв щеплення, мені сказали що якась там гайка недотягнута, її дотягнули і вити перестало!!! :)

[Liuskywalker]

Весна, потепліло , пора лізти до ходової
Ходову буду робити сам , причому повністю : заміна пружин , аміків , сайлентів + подвійний передній і задній (передній вже лежить готовий , з заднім складніше - на Кривчицях бачив за 260 грн , тіпа Техномастер , але чота досить грязний і клеймо не прослідковується ). Ніби з ходовою ньюансів не повинно виникнути, інструмент є , гараж є ... От тіки з часом не оченно . Маю проблему з редуктором : виє , [цензура] , при гальмуванні двигуном , і на розгоні. Питання : де у Львові або в радіусі :) є хороший майстер по редукторах , щоб зробив надійно і по ціні в межах розумного (бабки на жаль не друкую )?
І до купи : планую зробити балансування коліна в сборі з маховиком і корзиною + балансування кардана . Де можна сіє міроприємство здійснити ?
Якщо не впадло - відповідь продублюйте на liuskywalker@ukr.net , бо щас до компа дориваюся не часто , а мило є на трубі . Дзєнькую бардзо наперед

[firebiker]

Я замітив коли лежав під машиною що в мене задній лівий амортизатор не дотягнутий болтається... І ще два аморта потекли по ходу, то треба пильники міняти. А і ще заді зліва є пружини в ник позапихувані якісь тверді резинки для чого та фігня я незнаю.

[Liuskywalker]

to TIGER-NIGER : а на Любінській , 129а - сервіс? І двигунами займаєтесь ? А скіки по єнотах - перекинути з мого 011 блока всі потрохи на 213 ? Зі всіма замірами СЖ , компресії , настройкою карба , підгонкою поршнів з шатунами по масі ? Всі з/ч - мої ! Хотів сам робити , але по часу не виходить , та і строба і ще деяких інст. не маю

[Black]

І ще два аморта потекли по ходу, то треба пильники міняти

Вопрос :а где там пыльники ?????

А і ще заді зліва є пружини в ник позапихувані якісь тверді резинки для чого та фігня я незнаю.

Старый способ кто катался челночником или с грузом знает:что на просевшие пружины если добавить про то что ты написал или мячи от тениса (в любом случае упругий эллемент)то на 2102 или 2104 можно и 1,5 тонны тащить не прогинаясь !!
приэтом чуды умудрялись в жеклёры проволки запихивать что б меньше жрало топлива!!!!!!Писец короче одним словом!!!!!

[Joni]

то треба пильники міняти.

То треба було раніше дивитись, а зараз знімай і міняй!

[firebiker]

Ги раньше дивитись, я тільки як 2 місяці тому купив її...
Але чому странно так, що тільки з ліва в пружині ці резинки позапихувані?