Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Felix]

ви якісь збоченці

ми просто поняли жизнь, але з другого боку

[Felix]

В трьох словах про варіатор.
Є дуже досвідчені майстри (Україна) які без варіатора не ставлять ГБО. При цьому є теж професіонали які попробували варіатори ставити і відмовились. І по сьогоднішній день їх не встановлюють.
В теорії звичайно бажано його поставити. На практиці - не обовязково що буде відчутній ефект. А брати приблизно 800 грн за "невідчутний ефект" - якось не для мене.
Я краще перевірю на собі, перевірю на знайомих і тоді тут відпишусь - чи треба і куда треба його ставити.

p.s. мікролуч хороший продукт. мені рекомендували ec dynamic.

макс, так ти скажи в порядку дискусії(ібо я не супер сильний технік шо знає ті нюанси) - умовно на бензі мозгі дають певний кут запалювання на евних оборпотах, відповідно на газу на таких же оборотах кут запалювання буде такий самий як на бензі? чи бензиновий мозг якось там клректує запалення в раньшу сторону?

Якшо ж ні, то чи після установки варіатора нада перепрограмовувати газовий мозг?

[Taras:)]

я завжди знав шо ГМО в мою Джетту нетреба

[p0var]

чи бензиновий мозг якось там клректує запалення

На більшості сучасних авто - сам регулює, але повільно.
Варіатор - це перейшов на газ і хоп - в тебе в машині кути запалювання під газ. Як відрізняються кути запалювання газові від бензинових? Правильно - на розгоні. Оп машина їздить по місту - їй класно з варіатором. Оп машина катається по трассі (де міняється кут тільки на 1 градус переважно) - від варіатора толку мало.

[Sluva]

тобто це дає збіьшення динаміки в місті,а на трассі що він є що його нема прпавильно?

[Felix]

тобто це дає збіьшення динаміки в місті,а на трассі що він є що його нема прпавильно?

уточню питання - на трасі при розгоні варік работаєЮ і так ефекту майже нема, правильно?

і якщо відповідь на перше питання ствердна, то виходить шо як мінімум варік не зашкодить, правильно?

[p0var]

варік не зашкодить, правильно?

не зашкодить.

чим більші оберти - тим меньше треба міняти кут запалювання. ПІсля 3000 об - переважно виставляеться зміна 1-0 градусів.

[Felix]

варік не зашкодить, правильно?

не зашкодить.

чим більші оберти - тим меньше треба міняти кут запалювання. ПІсля 3000 об - переважно виставляеться зміна 1-0 градусів.

дякую за інфо

буду тепер думати про тюнінх в віді варіка

[T5-R]

буду тепер думати про тюнінх в віді варіка

якщо хіба від фієсти ставити

[Felix]

буду тепер думати про тюнінх в віді варіка

якщо хіба від фієсти ставити

хароша ідея

[mastergid]

Мужики то все фігня ці варіатори шийте в мене під газ
Нє ну поправді то ставлять і варто ставити тільки на ті авто, де немає можливості скоректувати базові кути під газ.

[Felix]

mastergid, а шо робити на бензі - коли на газ прошив?

чи може ти всі машини шиєш?

[mastergid]

mastergid, а шо робити на бензі - коли на газ прошив? чи може ти всі машини шиєш?

це все враховано і бенз і газ
В моїй темі viewtopic.php?f=39&t=12335&start=760
пише ну не всі що можу але нашвидку наваляв

[Sluva]

mastergid
прошиєш мені тойоту?

[mastergid]

mastergidпрошиєш мені тойоту?

тувайво туйоту немогем тіко дизельку 1.4 DID

[RULES]

це все враховано і бенз і газ

тобто є дві різні карти під кожен вид пального окремо? по якому ритерію мозги взнають, який вид пального зараз?

[mastergid]

тобто є дві різні карти під кожен вид пального окремо? по якому ритерію мозги взнають, який вид пального зараз?

Ну взагальному виглядає так:
коли робиться чіптюнінг то кути запалювання змінюються однозначно, а для газ-бензинових зміщуються оптимально для газу і без ризику детонації на бензину.
Ну тіп того на пальцях розяснив

[mastergid]

во приклад

[Felix]

во приклад

то приклад не по чіптюнінгу, а картінка з якоїсь статті в неті про роботу варіатора

і ще: вот я заводжуся на бензі і грію на бензі (в їзді) - то як то буде враховувати прошивка і не завищувати кути до переходу на газ? чии може в тебе якась прошивка шо переключається в різні режими під час їзди і роздупляє сама де газ і де бенз?

[mastergid]

Деяку блоки керування підтримують 2 і навіть 3 прошивки!!! з можливістю переключення бензин-газ на автоматі чи вручну з подаванням імпульсу чи -+ на визначений контакт. Це ВАЗ,УАЗ,ГАЗ,ЗАЗ,HYINDAY,KIA з блоками BOSCH