Форум Львівського Тюнінг Клубу

[pavlo09]

p0var, Як стає газ на Honda CR-V (2.0 i 2.4 на який краще і безпроблемніше працює?) 2010-12pp.? І те саме Toyota RAV4 2.0 2009-11pp.?

[p0var]

Як стає газ на Honda CR-V (2.0 i 2.4 на який краще і безпроблемніше працює?) 2010-12pp.? І те саме Toyota RAV4 2.0 2009-11pp.?

І те і те без проблем.
З CR-V краще - можна балон 650х180 на 44 літра замість докатки.
З РАВом треба розуміти, що потрібно знайти місце для балона.

[Sluva]

яка вартість установки газу на 1,6 FSI VW?

з дуба впав?

[Felix]

вот в мене питання для діскусії ,яке вже на попередній сторінці піднімалося - варіатор
макс мені каже шо то більше нада на авто з моторами з 90-х... а на свіжіші мотори варіатор не є (критично) необхідним ібо там мозгі самі шось шаманять...

але та тєма по варіатору мене гризе далі
є тіпа наша кантора якась - мультілуч вроді називається - вони роблять варікі - там на купу машин і в тому числі на мою є

[mathst]

на civic ставили у Львові варіатор, кажуть що різниця є.

[mathst]

http://www.drive2.ru/l/3660016/

[Taras:)]

з дуба впав?

та мені ціна цікава + тролі підтянуться

[Felix]

mathst, ооо... яже десь то в неті випадково наривав... то твоя хонда? чи може знайомого?
а то він ше не відписував там про остаточні релаьні відчуття і показники расхода пісял устанвоки...

[Felix]

з дуба впав?

та мені ціна цікава + тролі підтянуться

продай лучше джетту, домаж ше пару кусків і возьми нармальну машину будеш і расход смішний мати без газа і валити буде чотко

[Taras:)]

продай лучше джетту

ніхто небере...
З.І. шо такоє варіатор?

[Sluva]

З.І. шо такоє варіатор?

поки не поставив ГБО то лучше тобі і не забивати собі дурним голову...

[Felix]

З.І. шо такоє варіатор?

каробочка, яка ставиться до газової установкі і яка робить спіцом на газу кути випероедження запалвання на різних режимах (через то шо газ горить тіпа довже і т.д.) - теоретично і практично мала б давати на газу кращу якість згоряння і відповідно динаміку та зменшешшя витрати чуток
ну дета так

[Felix]

З.І. шо такоє варіатор?

поки не поставив ГБО то лучше тобі і не забивати собі дурним голову...

ну не всім обеде ачко ласкає

[Taras:)]

ви якісь збоченці

[p0var]

В трьох словах про варіатор.
Є дуже досвідчені майстри (Україна) які без варіатора не ставлять ГБО. При цьому є теж професіонали які попробували варіатори ставити і відмовились. І по сьогоднішній день їх не встановлюють.
В теорії звичайно бажано його поставити. На практиці - не обовязково що буде відчутній ефект. А брати приблизно 800 грн за "невідчутний ефект" - якось не для мене.
Я краще перевірю на собі, перевірю на знайомих і тоді тут відпишусь - чи треба і куда треба його ставити.

p.s. мікролуч хороший продукт. мені рекомендували ec dynamic.

[Taras:)]

повторю запитання

p0var, а яка вартість установки газу на 1,6 FSI VW?

[mathst]

Taras:), 19000-20000 грн
Felix, хонда не моя, він час від часу з'являється на хонда мафії. Знаю, що тільки ставив на Клепарівській.

[p0var]

Taras:), тобі треба експеременти на твоєму авто? нема ще перевіреного часом обладнання на фсайки.

[mathst]

ГБО: 6-е поколение

Вторая новинка – ГБО LPdi (Liquid Propane direct ingection) для моторов с непосредственным впрыском топлива в цилиндры (VW – FSI, TSI; Mercedes -CGI и т. д.), которое также представляет голландская фирма Vialle. Это оборудование, которое у нас условно относят к шестому поколению, имеет общие черты с ГБО 5-го поколения. А отличается оно тем, что газ подается в жидком состоянии через «родные» бензиновые форсунки двигателя. Как и в предыдущем случае, здесь используется баллон с насосом высокого давления, которые подает жидкий газ к специальному устройству согласования, где происходит переключение подачи газа и бензина. Данное оборудование привлекательно тем, что позволяет не только сохранить заводскую мощность мотора, но и повысить ее. Так, по информации производителя, в автомобиле VW Passat 1,8 TSI мощность 160-сильного мотора повышается до 169 л. с. Стоит такой комплект около 20000 грн.

Стоит отметить, что для вышеупомянутых моторов с непосредственным впрыском есть и другая схема установки узлов и их работы. В них газ подается в газообразном состоянии через классические газовые форсунки, врезанные во впускной коллектор. В этой схеме бензиновые форсунки продолжают работать и на газе, но через них проходит около 10-15% топлива, что обеспечивает охлаждение распылителя и исключает его закоксовывание.

[p0var]

http://vialle.com.ua/ - ага.