Форум Львівського Тюнінг Клубу

[A1]

vovka, в мене також написано мінімум 95, хоча чув/читав, що є любителі 92 заправляти

[BOXER]

аффтар має на увазі, шо 3-літровий на галімій бєнзі хоч трохи їхати буде, а 0.8 вклякне

[xxfOxx]

(16.40 (Таврон катає виключно УкрНафту 95) * 25 - 250) знайду куди потратити :)

АЛЕ! Натомість отримав бадягу, яку розвели, як виявилось 30л бензи на 5л соляри
моя Таврона-ма пережує то гімно і не заікнеться!

то таврон будь-яку бензу не жре, а то виходить і на суміші бензи + дизеля їде і не париться. Як мінімум дивна економія

[YuraDOC]

У мене доісторичний 8-ми клапанник 1,2л., степінь стиску не пам'ятаю точно, але щось до 10:1. То зараза дуже чутлива, 92-взагалі тупить і не їде,скидає мозги на карту запалювання під 91-й октан, а 95-й дешевий трохи краще, але все одно коли дивлюсь параметри в реальному часі, то дає відкат запалювання до 15-ти градусів.
Найкраще їде на Super95 від УкрНафти, там домішки біо-етанолу, на який багато моїх знайомих нарікають... що і тяи немає і витрата зростає.

Так що спирто-бенз по 15грн. за літр рулить , детонаційна стійкість на висоті!

[YuraDOC]

Уточнив, степінь у мене 10,1:1

Свічки по каталогу ідуть досить гарячі, може тому так і детонує? Може спробувати холодніші?

[Thorn]

Свічки по каталогу ідуть досить гарячі, може тому так і детонує? Може спробувати холодніші?

а може спробуй розібратись який бензин треба для такого двигуна з даним ступенем стиску?
мануал
підозрюю що там -98

доречі,провіряли оригінальним ваговським компом машинки з ТСІ, для всіх треба в ідеалі 98.
Чув що власники фордів з екобустом також кажуть що 98 рулить

[inf24]

Так що спирто-бенз по 15грн. за літр рулить , детонаційна стійкість на висоті!

так точно.

Ось тому, коли в баку лишається трохи бензину і машина стоїть кілька місяців - спирт (особливо літом в жару) випаровується, а лишається бенз, від якого навіть моя детонує.

правда 100% в тому, що будь-який двигун працює добре на якісному пальному, якого у нас нема. А далі починаються ньюанси описані нижче

тупість чи динаміка по літражу - все залежить від конструкції двигуна (степінь стиску, спосіб вприску, інтеркулер, турбіна, системи запалювання, свічок і їх здатності самоочищатися від нагару), заточеності прошивки мозгів (в мене наприклад паспортний діапазон 92-98) та зовнішніх чинників (температури повітря, рівень над морем, кількість кисню в 1 об"єму)

І якщо 2 автомобілі різного літражу (1.1 та 2.8 наприклад) але приблизно однакової будови мотору включаючи степінь стиску заправити паршивеньким бензином ще й зі спиртом, який горить але тяги не дає, то на 1.1 це буде яскравіше відображатися ніж на 2.8, бо 1.1 тягне кузов в 1 тону, а 2.8 - не 2.5 тони а тільки 1.5 наприклад.

[A1]

Ось тому, коли в баку лишається трохи бензину і машина стоїть кілька місяців - спирт (особливо літом в жару) випаровується, а лишається бенз, від якого навіть моя детонує.правда 100% в тому, що будь-який двигун працює добре на якісному пальному, якого у нас нема. А далі починаються ньюанси описані нижчетупість чи динаміка по літражу - все залежить від конструкції двигуна (степінь стиску, спосіб вприску, інтеркулер, турбіна, системи запалювання, свічок і їх здатності самоочищатися від нагару), заточеності прошивки мозгів (в мене наприклад паспортний діапазон 92-98) та зовнішніх чинників (температури повітря, рівень над морем, кількість кисню в 1 об"єму)І якщо 2 автомобілі різного літражу (1.1 та 2.8 наприклад) але приблизно однакової будови мотору включаючи степінь стиску заправити паршивеньким бензином ще й зі спиртом, який горить але тяги не дає, то на 1.1 це буде яскравіше відображатися ніж на 2.8, бо 1.1 тягне кузов в 1 тону, а 2.8 - не 2.5 тони а тільки 1.5 наприклад.

тепер зараховується

[Yelik]

Чув що власники фордів з екобустом також кажуть що 98 рулить

Можна детальніше, що там кажуть "власники фордів з екобустом"? Де вони той 98 знаходять?

[inf24]

окко, вог і т.п. велику частину пального возять з Білорусії (читай з росії, бо Білорусь (вірніше бацька) має преференції від путкіна за хорошу поведінку ), а це значить, що купляючи паливо у даних брендів, ми фінансуємо навіть не економіку росії, а тих, чиїм коштом фінансується війна проти нас же.

1) для порівняння згідно цього сайту прекрасно видно, хто тримає однакові ціни на паливо - це шелл, вог, окко

2) що я маю:
Приклад - в рік я наїжджаю,наприклад, 30 тис. км., що при розході у 6 л/100 км приблизно ( 30 000 * 6 ) / 100 = 1800 літрів/рік або:
1800 л * 17.69 грн/л = 31 842 грн / рік на окко, вог, ...
1800 л * 16.4 грн/л = 29 520 грн / рік на укрнафті
різниця "на рівному місці" = 2 322 грн./рік А у тих, хто по 100 тис. наїжджає - 7740 грн.
за 6 років їзди на А-92 укрнафтівській у мене проблем не було ніяких, думаю з А-95 також не мало б бути.


якщо я не фінансую расєю і тих, хто продає її пальне, виходить, я виграю не тільки 2 рази...

[YuraDOC]

а може спробуй розібратись який бензин треба для такого двигуна з даним ступенем стиску?
мануал
підозрюю що там -98

Розібрався, німці навіть на лючку баку написали, мінімум 95 без свинцю

Але маємо те, що маємо, 95-й з ВОГ-ОККО-ЛУКОЙЛ-УкрНафта дають детонацію... а 98-й якось жаба не дозволяє лити у авто 20-річної давності з мотором родом з 80-х

[Святослав]

Вроді трохи впало , як піднімати то на 5 грн. а опускатися то на 25 коп.

[nazikey]

Вроді трохи впало , як піднімати то на 5 грн. а опускатися то на 25 коп.

це ж бізнесмени всі вони хочуть заробити.

[Rosko]

nazikey, вішати на ЛЕП за яйця треба таких бізнесменів

[Doktor]

є аккорд 2.4

там 4 цилінра а не 5 і не 6

[veresen]

Цікаво, наші срані монополісти збираються опускати ціни на бенз ?

[Sluva]

Цікаво, наші срані монополісти збираються опускати ціни на бенз ?

а зачим?всі і так хавають

[Kritik]

сьогодні заправляв робочого Т5
сказав до повного....
потім як глянув чек... 1250 грн....

піпєц, думаю тако була б то моя машина, то була б біда... повний бак - пів зарплати....

[inf24]

сьогодні заправляв робочого Т5
сказав до повного....
потім як глянув чек... 1250 грн....

піпєц, думаю тако була б то моя машина, то була б біда... повний бак - пів зарплати....

а норвежець на зарплату може купити до цистерни палива

[vovka]

а норвежець на зарплату може купити до цистерни палива

в Норвегії нафти хоть залийся..