Форум Львівського Тюнінг Клубу

[t309]

inf24, а може ти в одну сторону їхав набирав висоту а в іншу спускався от і різниця

[cat-yellow]

cat-yellow, памятаєш історію як я карбову вісімку вскривав? Глянь фото в темі ОККО

cat-yellow, ще літрів 5 води долийте, пісєц яка економія буде

чуваки, разслабтесь :)
3 пшика карбклінером - 10 грн + 1 фільтр для Таврії - ще + 8 грн
ІТОГО: 18 грн :)

АЛЕ! Натомість отримав бадягу, яку розвели, як виявилось 30л бензи на 5л соляри
я такої бадяги купив 25 літрів за 250 грн.

питання, а чьом парітєсь, гаспада?
моя Таврона-ма пережує то гімно і не заікнеться!
а 160 рублєй (16.40 (Таврон катає виключно УкрНафту 95) * 25 - 250) знайду куди потратити :)

[cat-yellow]

я не економлю, а просто користуюсь можливістю потратити меньше :)

[inf24]

inf24, а може ти в одну сторону їхав набирав висоту а в іншу спускався от і різниця

та ні - не сказав би що Львів-Кіровоград гориста місцевість.
причому замічаю не перший раз, а хлопці з роботи які на таврії-чобітку їздять (при її малому інжекторному моторі якість бензу відчувається сильніше) що або ОККО А95, або з укрнафти А92. На А92 ОККО машину іноді трясе.

Але саме більше різницю я відчуваю на бензопилі - ОККівська 95-та вже не та, що була раніше.

[VeRMyT]

а шо вроді бензин впав в ціні на пару коп. ? принаймі на ANP ....

[VeRMyT]

А от цікаво - їздив хто на 98...100

теж цікаво .....
а то думаю того разу залити з літрів 20 ...... попробувати ....
п.с. але різниця майже 2 грн

[pikach00]

VeRMyT, їздив на вог-100, шось нічого нового не помічав.

[VeRMyT]

ну я колись тоже заливав V-Pover на шелі в свою 08 ....
але то була така чотка машина шо їй всьоравно шо було пити .... навіть на 80-му їхала ....

але думав шо треба карб і запалення крутити під той бенз.

[Thorn]

здив на вог-100, шось нічого нового не помічав.

а я помічаю різницю

[b_andriy]

Thorn, в тебе ж VAG

[vovka]

різниця є. але якшо тошнити по місту то смислу нема і тої різниці бачити не будете.
а на змаганнях, або в жару в жостких режимах - різниця відчутна.

а окко і укрнафта 95 в таких режимах повний ацтой. їхати на них неможливо, якшо мотор хоть трошки форсований.

[YuraDOC]

їхати на них неможливо, якшо мотор хоть трошки форсований.

А що, так сильно детонують? Відкатує запалювання по датчику детонації?

[vovka]

що, так сильно детонують?

детонують. проявляється на 5 передачі, якшо з 2000 чуть різкіше нажати на педаль. пару стуків є, дальше відать дд відкочує запалювання (він же працює по факту.. засік детонацію - відкотив кути і так постійно..) .
то я думав зекономити їхавши в польшу і до півбака окко долив ше півбака укрнафти ))

в польші заливав їхній (ашан, бп, орлен) - ні намьоку на детонацію.

степінь сжатія в мене 11. чутливо до бензину.
в жигуля з його 8.5 ясно шо ніякої детонації не буде.

[LEgEnDA]

cat-yellow, памятаєш історію як я карбову вісімку вскривав? Глянь фото в темі ОККО

cat-yellow, ще літрів 5 води долийте, пісєц яка економія буде

чуваки, разслабтесь :)
3 пшика карбклінером - 10 грн + 1 фільтр для Таврії - ще + 8 грн
ІТОГО: 18 грн :)

АЛЕ! Натомість отримав бадягу, яку розвели, як виявилось 30л бензи на 5л соляри
я такої бадяги купив 25 літрів за 250 грн.

питання, а чьом парітєсь, гаспада?
моя Таврона-ма пережує то гімно і не заікнеться!
а 160 рублєй (16.40 (Таврон катає виключно УкрНафту 95) * 25 - 250) знайду куди потратити :)

Тільки зауваж що рівень масла може піднятись трошки, але потім, з часом вигорить

[Thorn]

в тебе ж VAG

[inf24]

їхати на них неможливо, якшо мотор хоть трошки форсований.

А що, так сильно детонують? Відкатує запалювання по датчику детонації?

На авто з автоматичним регулюванням кута запалення (в мене на лючку пише 92....98) можна лити і 98 і 92 без мороки зі стрбоскопом.
А ось на жигулях, де треба руками крутити кожен раз після настрєної системи запалення на 92-гу заливши 98 будем отримувати гарячий глушник, бо треба регулювати.

А ось укрнафтівська бензина може і зовсім не суперова для тих, у кого більш агресивний стиль водіння, але для мене (їхжду спокіно без спішок) вона підходить.
Окрім того, у кого двигун більше 2 літрів без різниці що лити (ну явне ге не в рахунок) при спокійній їзді - детонувати не буде.

Але з укрнафтівським бензином я замітив одну річ - стояла в мене якось машина довго кілька місяців без руху (були причини), в 80 літровому баку було літрів 5-7 бензину.
Через кілька місяців завів - почув детонацію. Долив свіжої бензи - детонація пропала.
Випаровування летких компонентів і погіршення якості бензину ???...

[A1]

Окрім того, у кого двигун більше 2 літрів без різниці що лити (ну явне ге не в рахунок) при спокійній їзді - детонувати не буде.

як таке можна писати???

А якщо в мене СЖ 12,5 чи 14 ?

[Doktor]

А якщо в мене СЖ 12,5 чи 14 ?

тоді гаспажа детонація твоя

[inf24]

Окрім того, у кого двигун більше 2 літрів без різниці що лити (ну явне ге не в рахунок) при спокійній їзді - детонувати не буде.

як таке можна писати???

А якщо в мене СЖ 12,5 чи 14 ?

я мав на увазі, що малолітражні двигуни більш чутливі до якості бензину, ніж кубатурні (при однаковій степені стиску).
Наприклад не раз переконувався, що не конче важна 92 в таврії з мотором 1.2 спричиняє троїння, ривки і т.п. а на моторі 2.5 та сама бенза ніяк не сказується.

[vovka]

що не конче важна 92 в таврії з мотором 1.2 спричиняє троїння, ривки і т.п. а на моторі 2.5 та сама бенза ніяк не сказується.

хочеш сказати що наприклад на 2.5 моторі бмв той шо на 192 сили, не конче важна 92 бенза буде гарно їхати ? ну чи в A1 от є аккорд 2.4 - на 92 бензі їде гуд ?
мій 2.0 про 92 навіть чути не хоче.. пише мінімум 95.
тоді як на вісімці 1.1 я колись спокійно на 92 розсікав ))

все залежить не від обєму а від конструкції мотора.