Наприклад, в мене тиск повинен бути 220 КПа, книжка так пише. Прихожу зранку, ще дубак, міряю, 190

Ну зрозуміло, що мороз -2, але всеодно 30 КПа різниці

Докачав до чуть менше 200 і поїхав.
Теоретично воно при їзді могло розширитись до 210-215, а ще врахувати що холодно, ну то нормал, як на таку погоду.
Щоб було нормально, тут не поміряєш, адже коли машина їздить, колеса розігріті, то це не теоретичний показник 220, а більший. Книжка каже 220 - коли машина холодна. Але що робити коли надворі ще холодно мороз...
З зимовими шинами інший прикол може бути, тут тиск 220 якраз то що тре, шина ж мягша. Але хз...
Пишіть як ви з цим робите :)