Форум Львівського Тюнінг Клубу

[may]

уявимо що середня смуга може як прямо так і на ліво. ліва - лише на ліво.
що тепер скажеш?

Це треба питати автора, який вніс в закон ось це!

Якщо знаками або розміткою на перехрещенні проїзних частин поворот дозволяється з декількох смуг то, завершуючи поворот, водій повинен триматися тієї смуги, по якій в'їжджав на перехрестя.

Якщо поворот дозволений, наприклад, з 2-ї і 3ї або 4-ї і 5-ї, а на виїзді дві смуги (1-а і 2-а) - теж трабл!
Незрозуміло що таке "триматися тієї смуги". Теж треба прописувати. Чи можливо - х.з.
Запропонована норма може працювати тільки якщо кількість смуг однакова...

[MAECTP0]

Запропонована норма може працювати тільки якщо кількість смуг однакова...

класна норма. риспектю

[may]

класна норма. риспектю

Тільки вона в такій редакції не має права на існування...

[kapi]

may, Розясни два моменти:
1)маємо т-подібне перехрестя, нерегульоване. Діє правило перешкода з права. Першим - проїде з бічної по ПДР. Фактично ніхто його не пропускає. Якщо буде ДТП і приїде ДАЇ. Кого визнають порушником (цікавить лише практичний досвід вже винесених постанов і виграних судів)?

2)Якщо трапилося ДТП, один з учасників правий згідно з дорожніх правил, знаків та розмітки, але одночасно він суттєво порушив швидкісний режим. Чи існує практика визнання його винним, через те, що він своєю надмірною швидкість не дав змоги безпечно виконати маневр іншому учаснику ДТП?

[may]

1) Всіляке було...
В основному перешкода праворуч на перехресті має перевагу. Особливо, якщо дороги однакової інтенсивності...

2) Тут чорт ногу зламає.
При оформленні ДТП ніхто протокол за перевищення не складе. Потрібна експертиза. І тільки експерт може встановити причинно-наслідковий зв'язок порушення ПДР з ДТП. Суддя, до речі, приймати висновок експерта не зобов'язаний. Ваша честь також може вважати, що спеціальних знань (експертизи) не потрібно і вистачить правових. Тобто 10.1 і т.п.
Набери в Реєстрі
Пошук за контекстом: даі дати дорогу перевищення швидкості експертиза дтп
і вибири Судова справа, Форма судочинства: Справи про адміністративні правопорушення

От цікава апелька - http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/10257434

[xxfOxx]

доречі, перечитував щераз пдр і отой пункт щось мене збентежив
16.8 Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) або дорожній знак 5.62 Знак 5.62 "Місце зупинки" він повинен керуватися сигналами кожного світлофора.

Як правильно трактувати частину після "Проте, якщо..." якими світлофорами ще має керуватись водій.

[Sally]

xxfOxx, це якщо кілька світлофорів стоїть підряд і можна подумати що один з них дублюючий. наприклад біля оперного, там світлофор на світлофорі і на кожному є знак стоп, бо треба стояти на кожному з них. а інколи (не можу зараз згадати прикладу) є дублюючий світлофор або перехрестя настільки обширне, що інший світлофор може стояти з іншого боку для бокового виїзду, то там просто виїжджаєш на той перший і керуєшся тільки ним

[xxfOxx]

xxfOxx, це якщо кілька світлофорів стоїть підряд і можна подумати що один з них дублюючий. наприклад біля оперного, там світлофор на світлофорі і на кожному є знак стоп, бо треба стояти на кожному з них. а інколи (не можу зараз згадати прикладу) є дублюючий світлофор або перехрестя настільки обширне, що інший світлофор може стояти з іншого боку для бокового виїзду, то там просто виїжджаєш на той перший і керуєшся тільки ним

я погуглив троха і знайшов отаке

я так розумію якщо б не було знака стоп чи стоплінії то машинка мала б на зелене їхати без зупинок, навіть якщо на розділюваній смузі на світлофорі червоне чи що.

[Sally]

xxfOxx, так, ти правильно розумієш, бо тоді би трактувалось що машина повертає і то таке обширне перехрестя просто, а при повороті ми не керуємось світлофорами для інших напрямків (як наприклад поворот з батальної на пасічну), а коли ми біля оперного повертаємо вліво, то там стоять знаки стоп і ми повинні зупинитись, хоч виглядає ніби то є велике перехрестя (проспект чорновола-проспект свободи), але зупинитись треба. ця полоса ще може бути намальована там, де зупинитись треба не біля самого світлофора а трошки раніше, якщо зразу перед світлофором є якийсь виїзд.

[xxfOxx]

https://www.google.com.ua/maps/@49.8356 ... SvPvCQ!2e0 Ангеловича - Ст. Бандери
Скільки тут перехресть? Знайомий каже, що одне з двома світлофорами.

[Jarevych]

xxfOxx, як на мене то одне

[pikach00]

xxfOxx, в чому суть вапроса?

[xxfOxx]

xxfOxx, як на мене то одне

xxfOxx, в чому суть вапроса?

та вот де то пише що одне, незрозуміло
перехрестя — місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території.
тут явно розгалуження Ангеловича, + два перехрещення з Ст. Бандери і ще й свій світлофор на кожне перехрещення, то як може бути одне?

[Sally]

от там якраз бракує тої таблички стоп. я завжди там керуюсь обома світлофорами, бо можна отримати чийсь передок собі в правий бік. але реально там рідко так буває, що доводиться стояти на обидвох (я би сказала майже ніколи), зазвичай там відразу проїжджаєш обидва світлофори.

[xxfOxx]

а де там два світлофори? з боку ангеловича на кожен виїзд на Бандери світлофор, з боку Бандери тільки 1 світлофор. Питання чи там два перехрестя чи 1, бо перетинів два по логіці і два перехрестя

[Sally]

xxfOxx, як 1? хіба там не 2? мені пригадується вроді 2: біля "відгалуження вліво" і там де тролейбус їде, хіба ні? взагалі то якщо їхати в напрямку від вокзалу, то там світлофор тільки один, тому в принципі це єдине перехрестя. просто там реально можна створити аварію, якщо не встигнути проїхати обидві дороги, бо справа будуть їхати машини і ніхто нікого пропускати не буде.

[xxfOxx]

xxfOxx, як 1? хіба там не 2? мені пригадується вроді 2: біля "відгалуження вліво" і там де тролейбус їде, хіба ні? взагалі то якщо їхати в напрямку від вокзалу, то там світлофор тільки один, тому в принципі це єдине перехрестя. просто там реально можна створити аварію, якщо не встигнути проїхати обидві дороги, бо справа будуть їхати машини і ніхто нікого пропускати не буде.

ну по гуглмапс один, перед лівим розгалуженням, в реалі непригадую чи один чи два

[topper]

Перехрестя одне, бо одна вулиця з іншою але [цензура] місце, там часто дтп стаються на тому другому перехрещенні...

[MAECTP0]

ут явно розгалуження Ангеловича, + два перехрещення з Ст. Бандери і ще й свій світлофор на кожне перехрещення, то як може бути одне?

+100500
якби ті розгалуження були односторонні - праве прямо а ліве зворотнє. то було б одне перехрестя.

PS: вартувало б на лівому розгалужені поставити вкзівник поворот лише ліворуч.

[Liuskywalker]

Перехрестя одне, бо одна вулиця з іншою

ппц логіка
По цій логіці тоді на перехрещенні Бандери, Антоновича , Русових , митр. Андрея скільки перехресть ?
xxfOxx, оскільки у визначенні перехрестя фігурує ПЧ , і Ангеловича перед перетином з Бандери має дві розділені ПЧ - перехресть там два , причому кожне має свій світлофорний об'єкт !

ІМХО .