Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AnGeL]

я так подивився на ту фотку, потім пішов відкрив капот в хонді, і поняв: ось вони, дві протилежності
як на мене, воно круто коли отаку під капотом все закрито, виглядає акуратно і чисто, але то для сток поповозки, в якій до мотора дивляться тільки шоб перевірити рівень мастила, якою впринципі дана машина і є. але отако в якомусь кочі, то напевно б після третього разу можна було псіханути і спати всьо к ебенєм. от уявіть якби в жигулях все було закрито пластиком

доречі, ото та пластмаска, шо по центру з переду капоту, називається cooling plate і на багатьох тачках є тюнячним ніштяком, який типу не дає повітрю оминути радіатор.

[Jarevych]

wklef, думаєш, зараз може?

думаю зможе

[BOXER]

Jarevych,

[Jarevych]

називається cooling plate і на багатьох тачках є тюнячним ніштяком, який типу не дає повітрю оминути радіатор.

у вас в упоноводів всьо для забезпечення надійності то тільки тюнінгом, то шо заводи випусають ізначально шроти?

[AnGeL]

Jarevych, нє, тому шо японоводи такі збоченці, шо навіть ізначально запакованої заводом машини, завжди мало, ї всі їх тюнять, будь то сівік з 1,4 на 90 сил, чи s2000 з 2,0 250 сил, чи тойота супра з 3,0Т на 280 сил, чи скай повнопривідний, любе з тих корит має кінський потенціал, і кожен хоче його розкрити по максимуму, запхати в нього руки, і тратити всю зарплату на ніштяки з криками "мало, мало, мало" на стокові тачки таке не потрібно, там і без того все гуд, але коли з того самого вижатого заводом двигуна вичавлюють кілька додаткових кульгавих шкап, то краще перестрахуватись

[Jarevych]

AnGeL, ти знаєш, я от тоже постійно трачу на машину, на всякі там ніштячки, доокомплектування, а от в мотор воопше не пре лізти, я вважаю що для того щоб лізти в мотор треба ізначально купити машину під таке діло, а ще краще купити нормальну спортивну машину і не лізти туда взагалі
Мене більше пре музика, салон, стайлінг, пневма...

[cat-yellow]

Taras:), то для ізбранних, для бідних є шкода

а чого туда лізти?

то ж француз і сам знаєш скіки всього знімати треба))

Андрюха, в мене навіть на Октавії Тур така кришка двигуна була, так шо не нада ляля...

[BOXER]

cat-yellow, та я ж гоню то ж ВАГ, там всьо є з заводу!
Jarevych, +1, в мотор лізти то або машину під то брати, або мати купу бабла на то діло. і тоді бавитись собі. а в дізельний мотор лізти - тим більше

[Jarevych]

Октавії Тур така кришка двигуна була

там не тільки кришка двигуна

Jarevych, +1, в мотор лізти то або машину під то брати

тільки мажори можуть купити собі машину, щоб запхати в мотор свої руки а потім кататись на жигулю

[AnGeL]

Jarevych, нє, ну кожному своє, тут не можна нікого судити. я вот неодноразово думав, шо може б то було краще помалювати машину, але кожен раз коли намагаюсь безуспішно наздогнати фієсту на серпантині, розумію, шо свалу нема, треба вкладати в мотор

[Бодя]

AnGeL,

[Jarevych]

кожен раз коли намагаюсь безуспішно наздогнати фієсту на серпантині, розумію, шо свалу нема, треба вкладати в мотор

я думаю дешевше трос буксирувальний і тоді я мінімум не відстанеш

[AnGeL]

Jarevych, жостку сцепку

[Jarevych]

Ладно, харош флудити.
Поставив я собі нарешті окулярник, той який купив ще більше року тому.
Взяв від Логана, бо він в рази дешевший і по розмірах ідентичний, різниця як виявилось в кріпленні.

Кріплення там на шуруп, багато хто ставив так, але я не ризикнув, бо у мене там шторка безпеки, а безпекою я не нехтую.
Тому я купив потолочну ручку від мегана і вирішив переставити кріплення.
І тут знов облом...

В Мегана в ручці йде пружинка і сповільнювач, а на окулярнику нема як туда то запхати без хірургічного втручання.
Поставивши кріплення я побачив, що без пружинки окулярник буде бовтатись і не буде прижиматись до стелі. Вирішено таки втрутитись і поставити пружинку.
Порізавши посадкові місця гравером я таки поставив пружинку.

Монтаж зайняв буквально 5 хвилин. Найскладніше було вирізати дирки і не порізати собі пальці і шторки
Ну і фото як то все виглядає

[Бодя]

Jarevych, ну ти й збоченець респект

[Jarevych]

Jarevych, ну ти й збоченець

збоченець троха вище пише про японошрот, а я естет

На вихідних поставив собі гачки в багажник від ВАГа, тепер по багажнику ніц не літає)))



І сьогодні поставив ксенон
Ксенон фірви Бревіа, подарував Лесик на День народження. Дякую
Якість супер, супер слім блоки ледве закріпив, всі зєднання якісні, матеріали добротні, тримаючи в руках думав шо якісь філіпси.
Заодно зробив собі америкоські габарити, правда лівий ще не підключив, бо лямпочку дома забув
А ще поміняв фа-факаливку, купив в АвтоПартнері, зробили знижку, навіть продемонстрували. В нагрузку взяв пікалку заднього ходу. Я знаю що річ малопотрібна, але біля будинку часто бігають діти і інколи їх в зеркало просто не видно, парктронік на них не встигає реагувати, тому краще перестрахуюсь
Фотки завтра, або після завтра

[_Ramp_]

Jarevych, Юлю в отпуск з малим відправив? , Ярко молодець,комплектацію збагачуєш,муЖик!

[Jarevych]

_Ramp_, нє, то я у відпустку пішов, а Юля з малим дома, поки тато гайки крутить
То ше фігня, ше поки все не закінчу, от Лексуси сховаються
Ще лишилось зробити пневму, попересини на дах, обшити салон, дісачки якісь попрікольніші))) ну і ще багато дрібниць, але то на далеку перспективу, по грошах не стягую все й одразу

[Taras:)]

гачки в багажник від ВАГ

де мої гачки?

[DNK]

не мучся,який лексус,купуй фієсту не видумуй.