Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Felix]

а ну - прадалжайте раскривати свої інтімні тайни
такі аткравенія пішли...

[pavlo09]

Felix,

[topper]

Felix, заміряв приблизно в себе розхід: 8л/100 км 100% місто. Хз чи не забагато

[Felix]

Felix, заміряв приблизно в себе розхід: 8л/100 км 100% місто. Хз чи не забагато

та я там знаю мене чайна хардкор нікагда не цепляв

[cat-yellow]

Т-5 теж мають проблеми з корозією, і не важливо чи хтось поняв жизнь чи нє, машина всерівно "лізе" по арках

не знаю, в мене нема...

cat-yellow, ніразу не правда, в колєги 2008 р за 3 роки дна не стало

тоді взагалі ппц повний

[cat-yellow]

а ну - прадалжайте раскривати свої інтімні тайни
такі аткравенія пішли...

дядько, ти рулиш :)

[Fobos]

Сьогодні виповнюється 151 рік з дня народження Генрі Форда - конструктора автомобілів, засновника корпорації «Форд Мотор», першого віце-президента Співтовариства автомобільних інженерів SAE (нині — SAE International), також одного з найбагатших людей усіх часів.
Ось декілька цікавих фактів про його життя...
Інтерес Генрі Форда до техніки заохочувала його мати, в той час як батько був категорично проти захоплення сина.
Його звільнили з першої роботи.
Свій перший двигун він випробував на кухні, саме в той час, коли його дружина Клара готувала різдвяного індика.
Під час Першої світової війни в 1915 році, будучи пацифістом, він спорядив разом з однодумцями з числа американських підприємців «Корабель миру».
У 1918 році Генрі Форд балатувався у сенат США, але невдало...
Він сприяв ранньому використанню авіаційної техніки.
Форд був прекрасним танцюристом і, до речі, саме на танцях познайомився зі своєю майбутньою дружиною Кларою.
Форд мобілізував свої заводи для військових потреб і виробляв бомбардувальники, винищувачі, грузовики та танки під час Другої світової війни.
Він заснував музей Генрі Форда критий та на відкритому повітрі, щоби зберегти історичні деталі, які ілюструють американський досвід і американську винахідливість.
На роботу на свій завод Форд охоче приймав людей з фізичними вадами - серед його робітників у 1919 році на чотирьох здорових припадав один інвалід.
Щоб виготовити перший мільйон автомобілів "Ford Motor Company" знадобилось 7 років. І всього 132 робочих дні, щоб ця цифра збільшилась до десяти мільйонів.
Генрі Форд вибрав чорну фарбу для своїх автомобілів не випадково - зі всіх доступних на той час вона найшвидше висихала.
Крім автомобілів і конвеєра, Генрі Форд так само винайшов вугільні брикети, які зараз використовуються для мангалів та барбек'ю.
Він шукав способи використання сільськогосподарської продукції в промисловому виробництві, в тому числі пластикових автомобільних деталей на основі соєвих бобів.
Найбільшу рекламну компанію для автомобілів Генрі Форда, на його власну думку, забезпечили американські злочинці Бонні і Клайд. Вони викрадали автомобілі Ford за якісну обробку сталлю, яка служила хорошим щитом під час перестрілок.
На воротах його заводів був вивішений напис: «Пам'ятай, що Бог створив людину без запасних частин».
На запитання одного журналіста, ким би йому хотілось бути у наступному житті, Генрі Форд відповів: "Мені всерівно, головне, щоб поруч зі мною була моя дружина Клара".

[Felix]

виповнюється 151 рік з дня народження Генрі Форда

я б накатіл січас стакан, єєєєєєєєєєслі б мнє паставілі (с)

[BOXER]

Felix, накаті-ка якусь таку саму статтю, але про тралєйбуси шкода і тоді я тобі налию стакан

[Felix]

BOXER, кажуть шо фієставоди настільки гламурні люди, шо пють тікі елітний алкаголь, а не якусь там вадяру...
так шо якшо виставиш 100 грам якогота елітного віскаря, то я шота нарию по шкоді в гуглі і запощу сюда

[BOXER]

так шо якшо виставиш 100 грам якогота елітного віскаря

без базару, маю ше якісь залишки в барі

фієставоди настільки гламурні люди

вони не гламурні, вони апасні

[rubilnik]

в братовій лачетті вже десь 4-5 років вмятина на порозі з царапиною до металу і навіть жучка нема. Корейці консервні банки? Певно таки да, бо консервні банки довше жиють ніж автомобілі

[Fobos]

[Fobos]

Кожен п‘ятий автомобіль Ford у Європі обладнано 1,0-літровим двигуном EcoBoost!
З січня по червнь 2014 року компанія Ford реалізувала приблизно 120 000 автомобілів з 1,0-літровим EcoBoost у порівнянні з 104 000 автомобілів, проданих за відповідний період минулого року, і зростання склало більше 15 відсотків. За перше півріччя 2014 року моделі з 1,0-літровим EcoBoost становили 47 відсотків серед усіх реалізованих багатофункціональних автомобілів B-MAX, 33 відсотки у продажах моделі Focus і 30 відсотків у обсягах продаж Fiesta.

[topper]

От кажуть шо 3 циліндровий двигун має менший ресурс ніж 4-6 циліндрові, то чому так розкупляють ті екобусти? крім того там турбіна, обслуговування якої дороге!

[vovka]

то чому так розкупляють ті екобусти? крім того там турбіна, обслуговування якої дороге!

а яке там обслуговування турбіни на новій машині ?

купують бо мотор новий і машина нова. а через 150-200к (чи скільки там.. ще немає статистики) то вже в більшості випадків будуть проблеми наступного власника.

p.s. от хто з нас купив фієсту з пробігом більше 100к ? я купив з 56, Фобос вроді 106, в тебе і в Boxer скільки ?

[AnGeL]

topper, тому шо в европі люди їздять на машині до тих пір, поки вона на гарантії, гарантійний термін вийшов і машину продають, а до того часу виходить свіженька модель. а вже гарантій термін відїздить любий двигун, бо саме для того він і розроблений. а про найдійність будем говорити коли тим машинам буде з десяток років і пробіги будуть поза пів лимона.

ну а популярність цих двигунів забезпечена хорошою маркетинговою компнією, тому шо чисто психологічно, 1 літр має менше жерти, і вже не важно, шо навіть якийсь інший двигун об'ємом 1,6-1,8 може бути більш економний.

[AnGeL]

p.s. от хто з нас купив фієсту з пробігом більше 100к ? я купив з 56, Фобос вроді 106, в тебе і в Boxer скільки ?

в боксера було шось 90 з копіками. але таки влучно підмітив

[Tsonic]

так я шось невкурив, скільки-скільки там турба дує?

[BOXER]

в тебе і в Boxer скільки ?

83500, було би більше 100 - не брав би принципово шукав з ориг.пробігом до 90тик.
в топпера теж в районі 80-85 був при купівлі.