Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Apokalipsis]

Yelik, а 175 то норм? =))

[zinkevych]

Yelik, а 175 то норм? =))

ну це ж не гаражна чіповка, там будуть зміни, то не той самий мотор, що на 100 сил буде.
ну і по заводу буде випускатись, з гарантією, наразі ще жодного випадку за весь час, з тими екобустами...

[Ioan85]

Цікаво різниця движків 100 к.с та 125к.с в чіповці чи є і технічні відмінності?

[rallyst]

Я б такий не займався, все таки зняти з літра 140 кобил це дофіга, що з ресурсом буде?

140 з 125 це лише форсування на 12%. Десь бачив відео, як розробник цього двигуна розказував, що можна знімати з того мотора 150к.с Далі буде зменшення ресурсу.

[andriy320e30]

якшо зняти каталізатор і прошити, то буде досить потужна машина з малим розходом.230нм то як в 2.3-2.5л двигуна.а в фієсти вага мала

[Fobos]

Чіпувати! Турбо мотори для того і є, щоб їх чіпувати. Незнаю як 140 сил зі 100, але походу між 100 сильною і 125 сильною різниці ніякої крім прошивки немало би бути, треба погуглити, це так само як є 85 к.с. 1.6 16 клапанні фокуси причому з системою зміни фаз газорозприділенні, до 100 к.с. переробляється тільки прошивкою, до 115 к.с. версії треба міняти вже впускний колектор.

[Yelik]

Yelik, а 175 то норм? =))

Риторичне запитання.

Та й думаю, ніхто там не буде з 1л знімати 175к.с., в них же є екобусти 1.5, 1.6, 2.0.

[Buster]

між 100 сильною і 125 сильною різниці ніякої крім прошивки немало би бути

Правда, разница только в прошивке и версия 125 л.с. тоже чипуется до 140 л.с.
Кому интересно, можете поискать свои машины в каталоги и посмотреть что из них можно выжать http://dynatek.com.ua/index.php?option= ... &Itemid=11

[Romko]

Buster, пахне найо.. - є реальні графіки людей які чіпанули 100 -140 сил - чи просто еталонна крива як тут
http://www.drive2.ru/users/dynatek-ua/blog/709231/
смішно навіть то що момент виріс всього то на 30 Нм
для прикладу у Фіата мотори 120 і 150 сил відрізняються турбіною валами і прошивкою...
мене щось беруть сумніви що форд просто задушив 140 сильний мотор прошивкою до 100 коней

[pikach00]

Romko, в коментах там фєєрічний тормаз відписує на логічні запитання.

[Romko]

pikach00, пля почитав тыльки що коменти - эта правал

[Ioan85]

Судячи з коментів http://www.drive2.ru/users/dynatek-ua/blog/709231/ цікаво як вони визначають якої потужності став движок після їхнього чіпування. Стендів нема, навіть розгін від 0-100 та максимальну швидкість до та після чіпування не міряли...

[Romko]

Ioan85, вони ніхера не визначають бо їм [цензура] : їхнє завдання зчитати ідентифікатор прошивки, навіть не саму прошивку - бо для того блок Бош потрібно розбирати, -виймати чіп і читати програматором...
потім ідентифікатор вони по пошті відправляють в Бельгію - ті звіряють в себе в базі чи є у них прошивка під такий і відправляють назад уже готову прошивку - далі все просто: Бош можна заливати через ОБД розєм без проблем... - і деруть касу - такі собі посередники ...
нормальні кантори розбирають блок, зливають рідну прошиву, щоб у разі чого відновити заводські настройки і не було проблем з іммо і т.д., потям заганяють на стенд знімають стоковий графік, а потім уже з тою прошивкою працюють європейські специ... - і в кінці знову знімається графік - щоб клієнт бачив за що платить гроші..
від себе скажу: чіпом своєї Лінеї цікавився давно, але як правило після чіпу по досвіду одноклубників, машина стає таким собі коником- стрибунцем: турбояма на певних обертах і вистріл на інших - що робить їзду некомфортною... - рідко яким спецам вдається повторити рідну полку моменту у всьому діапазоні та щей отримати приріст при цьому...
для прикладу: в Москві над машиною працювали тиждень поки на діностенді добились більш-менш рівної полки і клієнт залишився задоволеним ...
висновок з того всього такий: знову купи-продай, тобто люди ніфіга не розбираються і не хочуть - ліньки навіть графіки з Бельгії копі-пейстнути, -але заробляють на тому дай Боже ... 400 євро чіп

[vovka]

ну шо..



Ford представил две спорт-версии модели Fiesta
http://www.topgearrussia.ru/news/car-ne ... f09cc.html

Инженерам Ford удалось выжать из миниатюрного 3-цилиндрового турбомотора EcoBoost впечатляющие 140 л.с.

шось таке середнэ між цивільною 125 сильною, і 200 сильною СТ.

але 140 з літра з конвеєра.. з гарантією )

[cat-yellow]

vovka, урл битий

[vovka]

cat-yellow, пофіксив..

[cdrom]

140 конячок з 1л і 4,5л розхід некисло так

[Romko]

140 конячок з 1л і 4,5л розхід некисло так

дійсно не кисло

[Escort]

Експерти обрали найкращі мотори року Вгадайте хто знову переміг? Правильно Екобуст
http://ua.korrespondent.net/lifestyle/m ... otory-roku

[vovka]

140 конячок з 1л і 4,5л розхід

то певно по трасі.. цілком йомвірно.. в місті в таке невірю )))