



Хоча з другого боку, якби ми жили в Америці, то ше б касу можна було підняти

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Які в них двигуни, який розхід і пробіг, можеш взнати і написати?Fobos писав: Ну хз, троє моїх знайомих користуються екобустами і дуже задоволені розходом
та в них там всього 4 тих двигуни екобуст, 1,0 1,6 і вроді ще 3,5 є. Але наскільки мені відомо в Україні представлено тільки 1,0...Yelik писав: Які в них двигуни
За себе напишу. 1.0 100к.с, вагон, розхід 6,6л з кліматом. Пробіг 25тис.кмYelik писав:Які в них двигуни, який розхід і пробіг, можеш взнати і написати?Fobos писав: Ну хз, троє моїх знайомих користуються екобустами і дуже задоволені розходом
на мондео є і 1.6 і 2.0 представлені.M@sTeR писав: Але наскільки мені відомо в Україні представлено тільки 1,0...
і це говорить людина в якої 2 вагаThorn писав: Покажыть хоть один ВАГ у якого розхыд хоть близький до заявленого?
Проблеми з масложором практично у всых моделях, +проблеми в подарок до масложора з грм, натяжними, цепами, насосами, форсунками,кольцами, ы т.д. А дсГе це взагалы окрема тема...!
А у форда що? Написали на 0.5л менший розхыд трагедыя!
Місто. Топольна -Городоцька(метро)-південний - В.Великого- Луганська - Зелена - Личаківська.pavlo09 писав:rallyst, 6.6 це траса чи місто? Якщо місто, то де і як?
Ото то! Людина адекватна, бо ВАГ маєAnGeL писав:і це говорить людина в якої 2 вагаThorn писав: Покажыть хоть один ВАГ у якого розхыд хоть близький до заявленого?
Проблеми з масложором практично у всых моделях, +проблеми в подарок до масложора з грм, натяжними, цепами, насосами, форсунками,кольцами, ы т.д. А дсГе це взагалы окрема тема...!
А у форда що? Написали на 0.5л менший розхыд трагедыя!![]()
Добрий розхід. Думаю в пробках макс. 8rallyst писав:Місто. Топольна -Городоцька(метро)-південний - В.Великого- Луганська - Зелена - Личаківська.pavlo09 писав:rallyst, 6.6 це траса чи місто? Якщо місто, то де і як?
Heinz и Ford хотят сделать автомобиль из помидоров
Автопроизводитель Ford в сотрудничестве с производителем кетчупа Heinz планируют использовать волокна помидоров в производстве автомобилей.
Ford рассчитывает использовать сухие шкурки помидоров, которые остаются после производства кетчупа, для производства пластиковых деталей автомобилей. Применение пластика на растительной основе вместо продуктов нефтепереработки позволит снизить воздействие на экологию.
"Мы пытаемся использовать побочные продукты, применять материалы, которые поддаются переработке и повторному использованию, и одновременно уменьшить вес наших автомобилей", - сказал научный специалист Ford Plastics Эллен Ли.
На нынешнем этапе из-за внешней непривлекательности новые материалы будут применяться, прежде всего, на внутренних деталях автомобиля - под капотом или в нижней части кузова. Однако одна из целей проекта - сделать материал более приятным для глаза в будущем.
Ford уже почти два года сотрудничает с Heinz, Coca-Cola, Nike и Procter&Gamble в сфере разработки пластмасс на растительной основе. По словам Ли, специалисты компании изучают возможность производства новых материалов не только из помидоров, но также из кокосовых орехов, рисовой шелухи, корней одуванчика и деревьев.
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 13 гостей