Розмови на різні теми про авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Збільшення кліренсу
Аватар користувача
andrew
Повідомлень:8616
З нами з:Чет, 15 грудня 2005, 22:52
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:м.Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 47 рази
Контактна інформація:
Re: Збільшення кліренсу

Повідомлення andrew » Чет, 12 червня 2014, 13:39

DBF писав:
andrew писав: Тобі це не допоможе..
постав газ-масло і будеш мати спокій..
В мене Сенс без захисту - по ямах реально літаю... ще ніразу не черкав :)
Бльоооо, без захисту тоже ніц не черкаю треба шо б жорсткіше було! Аморти поставив масло каябу спереду 1тис км назад ! Казали буде нормально, бооо газ-масло казали зуби повипадають вот і блін послухався оленів! пружину я пильнув виток бо рвало аморт мені коли колесо вниз йшло, то бля ціла історія з тою машиною. Ті нові сенси то гамно а не машина! :bad
Проблема не в пружині, а в амортизаторі..
Масляний амортизатор на розрив не працює нормально ось тобі і відчуття що ніби пів машини в яму впало :)
На Ланоси тільки Газ-масло.. :) в мене навіть таксисти на такому їздили при тому. що вони люблять м'ягкі авто
Не тих ти слухаєш :D :D
В мене Більштейн Б6 по кругу, ото жорстко.. :D

Аватар користувача
andrew
Повідомлень:8616
З нами з:Чет, 15 грудня 2005, 22:52
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:м.Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 47 рази
Контактна інформація:

Re: Збільшення кліренсу

Повідомлення andrew » Чет, 12 червня 2014, 13:45

pilgrim писав:
DBF писав:пружину я пильнув виток бо рвало аморт мені коли колесо вниз йшло
зря, насколько я знаю крайние витки на пружинах закаленые ... слышал что если срезать то быстрее будет проседать пружина ... лучше наверно было наварить ухо на аммортик
це в джипах так можна... в нього требе було просто ставити нормальний амортизатор і нічого не треба різати..

Аватар користувача
DBF
Повідомлень:1330
З нами з:Сер, 14 червня 2006, 09:59
Ім'я:Святослав
Стать:чоловік
Авто:SENS
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Збільшення кліренсу

Повідомлення DBF » Суб, 14 червня 2014, 10:37

andrew писав: в нього требе було просто ставити нормальний амортизатор і нічого не треба різати..
Я тобі говорю шо треба різати, хочеш зустрінемось розкажу чому! Не рівняй сенси старого зразка з новими, багато відміностей між ними. Я тобі говорю шо мені шток рвало і на 25 тис.км хватило стокових стойок і шарових. Не я то всьо придумав собі а таких людей багато, пошукай на форумі ланос.
Машины делятся на валящие и стиральные.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 19 гостей