Автомобілі вітчизняного виробництва та їх обслуговування

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ
VETERAN
Повідомлень:5196
З нами з:Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто:ВАЗ 2101/1971
Звідки:Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази
Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення VETERAN » Пон, 09 червня 2014, 22:07

vovka писав: тобто з буксом зі старту ))
Букс на старті дасть довший час, а от букс на 100 буде означати реально нижчу швидкість.
Мене цікавить, як це робиться згідно правил (якщо є такі). Завод, коли заміряє паспортні параметри, напевно вказує на яких передачах до яких швидкостей їхати.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення vovka » Пон, 09 червня 2014, 22:11

VETERAN писав: Завод, коли заміряє паспортні параметри, напевно вказує на яких передачах до яких швидкостей їхати.
стартують зі старту з максимальним зацепом на стоковій резині, без буксу (з буксом то я приукрасіл ))) просто ефективно стартувати без буксу не кожен вміє.. часто з мін. буксом виходить ліпше). на першій передачі. крутять до оборотів трохи більших за максимальну потужність і нижчих відсічки, переключаються.
там все просто.. задача розігнатися швидше.. якби то можна було б зробити на 1 передачі чи на 2, то всі так би і міряли, бо той розгін то маркетинг - чим менша цифра тим кручє :-)

швидче чим завод показує дані - в вас всеодно ніяк не вийде.

VETERAN
Повідомлень:5196
З нами з:Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто:ВАЗ 2101/1971
Звідки:Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення VETERAN » Пон, 09 червня 2014, 22:13

vovka писав: швидче чим завод показує дані - в вас всеодно ніяк не вийде.
То зрозуміло - моя машина значно важча та заводську, хоча сподіваюся і трохи потужніша. :-)
А на другій розігнатися - жодних проблем. Я на 2-ій їздив до 115.
Заінтригували мене - ніколи не міряв. Треба буде взяти секундомір і поміряти. Хоча це можна зробити і по відео. Вимір проводиться в обидві сторони?

Infernal
Повідомлень:498
З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
Ім'я:Unnamed
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Infernal » Пон, 09 червня 2014, 23:33

vovka писав: швидче чим завод показує дані - в вас всеодно ніяк не вийде.
Я тобі говорю як є:
Двоє людей в машині , вулиця Північна, з ноутом по програмі заміряли розгін 0-100 . В одної людини ше був ЖПС навігатор . Звірили показники ЖПС з прогою. Було ідентично. Було також ще 2 машини , звірили показники і з ними. Було 2106 77 року і Ланос . У обох спідометри показували майже однаково з похибкою не більше 3 км. В мене спидик бреше на 20 км %) Чого так не знаю . Колеса 60 профіль , але похибка в 20 км, то мають бути колеса ше менші, та і коли колеса були стандартні він теж намахував. Підозрюю що головна пара не стандартна 3,9, а більше. По прозі і навігатору максимальний розгін з 2 людьми в салоні вийшло 13,3.
не можуть одночасно брихати 2 машини , навігатор і програма. :confused
З тюнінгу по двигуну тільки ФНС. Інжекторна 2107 , мотор 1,5, 95 бензин.
Зараз машина стала перти трошки краще, не набагато але краще. Такщо прогнозую меньше 13 сек однозначно.
Так , я дуже злий дядько )

Аватар користувача
Петро
Повідомлень:8927
З нами з:П'ят, 31 липня 2009, 10:25
Стать:чоловік
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 17 рази

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Петро » Вів, 10 червня 2014, 00:17

Infernal писав: З тюнінгу по двигуну тільки ФНС. Інжекторна 2107 , мотор 1,5, 95 бензин.
:shout :shout :shout :shout :shout
Infernal писав: Зараз машина стала перти трошки краще, не набагато але краще. Такщо прогнозую меньше 13 сек однозначно.
то моя 2110 має валити менше 10 секунд :shout :shout :shout
xenum.ua
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень:10068
З нами з:Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер:ВР0001КМ
Звідки:Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 117 рази

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення AndrewK » Вів, 10 червня 2014, 06:29

Вчора пробував свою. В машині я сам і тільки ноут зі спец-прогою під глоснас. Показало 5с/100 8-)
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
cdrom
Повідомлень:3041
З нами з:П'ят, 28 травня 2010, 11:03
Ім'я:Роман
Стать:чоловік
Авто:Nissan
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення cdrom » Вів, 10 червня 2014, 08:11

AndrewK, :D
A goal without a plan is just a wish

Аватар користувача
Konsperant
Повідомлень:1775
З нами з:Нед, 16 листопада 2008, 21:46
Ім'я:Богдан
Стать:чоловік
Авто:ИЖ-412 Москвич,VW LT 46 maxi, ЗАЗ 1103
Звідки:Ферма TopGear
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Konsperant » Вів, 10 червня 2014, 17:00

Infernal писав: З тюнінгу по двигуну тільки ФНС
кхм, а тюнінг то тут де?
They can't stop us
Let 'em try
For heavy metal
We will die!
_________________
Pro100_tuning_team

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 10 червня 2014, 17:11

Konsperant, ну як .забор гарячого повітря з підкапотки тоже тюнінг .особливо літом на низьких передачах де під капотом +60 :D :facepalm
TURBO -POWER

Аватар користувача
Konsperant
Повідомлень:1775
З нами з:Нед, 16 листопада 2008, 21:46
Ім'я:Богдан
Стать:чоловік
Авто:ИЖ-412 Москвич,VW LT 46 maxi, ЗАЗ 1103
Звідки:Ферма TopGear
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Konsperant » Вів, 10 червня 2014, 17:20

andriy320e30, а тобто це наіпаловка що повітря краще подавати в циліндр охолодженим? :surprised :shout :facepalm
They can't stop us
Let 'em try
For heavy metal
We will die!
_________________
Pro100_tuning_team

Аватар користувача
RULES
Повідомлень:7295
З нами з:Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я:Роман
Стать:чоловік
Авто:ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення RULES » Вів, 10 червня 2014, 17:22

Це був сарказм
VAG вже не той

Аватар користувача
T5-R
Повідомлень:8142
З нами з:Суб, 18 липня 2009, 14:41
Стать:чоловік
Авто:Mercedes
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 23 рази
Контактна інформація:

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення T5-R » Вів, 10 червня 2014, 17:40

andriy320e30 писав: забор гарячого повітря з підкапотки тоже тюнінг .особливо літом на низьких передачах де під капотом +60
Він думає що так має бути, бо ВАЗ, уаса. 2007 року :shout
В нормальних машинах, тобіш БМВ, навіть карбових 70 років, забір повітря йшов з вулиці а не з під капота :ninja ;)
Impossible is Nothing

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень:7473
З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я:andriy
Стать:чоловік
Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки:красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення andriy320e30 » Вів, 10 червня 2014, 17:45

Konsperant писав: , а тобто це наіпаловка що повітря краще подавати в циліндр охолодженим
так .найкраще його брати з вихлопу ,тоді потужність підніметься на 100500% і динаміка до 100 зросте на -20 сек ;) :sing
TURBO -POWER

Enter
Повідомлень:2654
З нами з:Сер, 23 березня 2011, 12:06
Стать:чоловік
Авто:BMW e65
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 2 рази

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Enter » Вів, 10 червня 2014, 21:15

правильний тюнінг :shout

Аватар користувача
T5-R
Повідомлень:8142
З нами з:Суб, 18 липня 2009, 14:41
Стать:чоловік
Авто:Mercedes
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 23 рази
Контактна інформація:

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення T5-R » Вів, 10 червня 2014, 21:22

:shout Enter, зразу згадав пісню...лада седан-баклажан :D :shout
Impossible is Nothing

Infernal
Повідомлень:498
З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
Ім'я:Unnamed
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Infernal » Вів, 10 червня 2014, 23:58

T5-R писав: В нормальних машинах, тобіш БМВ, навіть карбових 70 років, забір повітря йшов з вулиці а не з під капота
Косяків в БМВ 70 було придостатньо, чому ти не розповідаєш про них?? Не треба рахувати якусь одну марку овер продвінутою.
А щодо нормальних машин :
В нормальних машинах стоїть 6 літровий V8. А все шо 1-2 литри то є сочок. Сочки є різні, тобі може просто не подобатися той сочок, шо подобається іншим, але це не означає, що іншим подобається поганий сочок. :shout :shout
Так , я дуже злий дядько )

Аватар користувача
Петро
Повідомлень:8927
З нами з:П'ят, 31 липня 2009, 10:25
Стать:чоловік
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 17 рази

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Петро » Сер, 11 червня 2014, 00:19

T5-R писав: лада седан-баклажан
не надо,в мене був і є седан :D
xenum.ua
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)

Аватар користувача
Петро
Повідомлень:8927
З нами з:П'ят, 31 липня 2009, 10:25
Стать:чоловік
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 17 рази

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Петро » Сер, 11 червня 2014, 00:19

Infernal писав: Сочки є різні, тобі може просто не подобатися той сочок, шо подобається іншим, але це не означає, що інши
шо менше 2 літра то дитячі сочки
xenum.ua
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)

Аватар користувача
RULES
Повідомлень:7295
З нами з:Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я:Роман
Стать:чоловік
Авто:ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення RULES » Сер, 11 червня 2014, 00:24

Infernal писав: чому ти не розповідаєш про них
наприклад? але щось суттєве
VAG вже не той

Infernal
Повідомлень:498
З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
Ім'я:Unnamed
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Чи варто тюнингувати ВАЗ або тема про ЖИГУЛИ

Повідомлення Infernal » Сер, 11 червня 2014, 01:15

Петро писав: не надо,в мене був і є седан
Ти ж розумієш в чому справа :
T5-R писав: В нормальних машинах, тобіш БМВ,
Цим все сказано.
Пафос бімераста не унять :bad
Нафіга мені розповідати про забір повітря в фіаті 66 року , якшо я краще за тебе то знаю. Чи якшо не вийібнешся своїм Бємєвє, то не проживеш?
Так , я дуже злий дядько )

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей