Форум Львівського Тюнінг Клубу

[BOXER]

а порівняй з даблом спереду 24-38 і ззаду 10ка 11-34: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34Z.

[topper]

Zhdan, дай катнутись

[Zhdan]

а яке тоді співвідношення в цій планетарці виходить? ну типу якшо перевести на звичайну 10-шв. касету?

я тут прикинув і порівняв з 3х зірковою (42-32-24) системою спереду + 11-63 зубовою касетою і цим велосипедом і виходить, що класична система має співвідношення 0,262-2,625, а ця планетарка вкупі з цими зірками має 0,35-1,43, тобто там і понижених аж таких немає і швидкісних немає

По грошах якщо збирати в сезон - то виходить в 1800євро.
Я його збирав зимою , коли в західних країнах наи різдво великі знижки.
Тому прайс біля 1100Євро.

По передачах - то звичайна система 3х9 має діапазон в 580%. Моя планетарка -410%. Зірками підбираємо де потріно їздити. Зараз в мене низовий діапазон.(на самій вищій передачі "11" при каденсі 80 -швидкість 45км\год. При найнижчій "1" - 10км\год.) В любу горку у Львові виїзжаю легко.

Є ще планетарка Рохлоф на 14 передач. Там діапазон 600%. Але коштує вона 1200Євро.

[RULES]

Є ще планетарка Рохлоф на 14 передач. Там діапазон 600%. Але коштує вона 1200Євро.

і ще є якась на 18

[RULES]

а яке тоді співвідношення в цій планетарці виходить? ну типу якшо перевести на звичайну 10-шв. касету?

я тут прикинув і порівняв з 3х зірковою (42-32-24) системою спереду + 11-63 зубовою касетою і цим велосипедом і виходить, що класична система має співвідношення 0,262-2,625, а ця планетарка вкупі з цими зірками має 0,35-1,43, тобто там і понижених аж таких немає і швидкісних немає

опечатка. система небуває на 11-63 зубів, є на 11-34. тоді діапазон для класичної системи становитиме 0,26-1,55. то виходить що планетаркою не все так зле

[RULES]

а порівняй з даблом спереду 24-38 і ззаду 10ка 11-34: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34Z.

0,29-1,41 або 486% між мін і макс значенням

[Zhdan]

Головна перевага планетарок -закритий, герметичний механізм. І ланцюг можна використовувати сінгловий (товстіший).
При традиційній конфігурації, ланцюг потрібно мити і змащувати кожні100-200км(залежить від погоди.). А я в день накатую від 30 до 50км. Отже, кожні три -чотири дні бавитись з ланцюгом мене піднапрягло. Результат -планетарка. Ланцюг від BMX-роверків, змащується раз на 1500-2000км.

[Rosko]

При традиційній конфігурації, ланцюг потрібно мити і змащувати кожні100-200км

то міф, я вже 5800 з копійками відїздив на одному ланцюгу круглорічно і мив його разів 5-7 відсили, і нічо, тепер треба вже задні зірки і його за одно замінити, хотя по правилах треба бло якраз 2 раз міняти.

[Drumandbasser]

Rosko, по правилах,на трьох тисячах,ну максимум на 4,тре було викидувати ланцюг,систему і касету.Я міняю ланцюг кожних 800км,три ланцюга.кожен з яких проходить три рази по 800 км,і тоді все в утіль-система,ксета і ланцюги.
Нарахунок миття ланцюгів-спочатку мив-потім забив)

[Rosko]

Drumandbasser, ну в мене за пару днів буде 6тик. і я поїду на діагностику цікаво шо вони скажуть то шо тре замінити касету і ланцюг то 100% + думаю ше каретка в смітник

[BOXER]

ну на системі тре дивитись стан зірок... шо шатунам може бракувати? а зірки по одній можна замінити. підіть купіть зараз отак сходу систему (Деоре поза 1000 грн) + касету (мін. 50 баксів) + ланцюг (200 грн)

[Drumandbasser]

BOXER, ну так,ціни зараз ппц на вело з/ч.Впринципі як і на все інше)

[topper]

підіть купіть зараз отак сходу систему (Деоре поза 1000 грн) + касету (мін. 50 баксів) + ланцюг (200 грн)

Машина дешевше в обслузі обходиться