Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy320e30]

та ті арки трохи перебор ,але я так розумію широка колія і виходу мало .хіба якісь полоси по низу тіпа того

[Babak]

то вже повний ДТМ, для доріг з перепадом висот покриття в 10мм))

Далі треба підігнати передню колію, різниця зараз 3см на сторону.
болти і шпильки не перевірялись токарем, але майстри з сервісу казали, шо мощні
матеріал Д16
вага 1шт: +/- 3,1кг
необроблена вага 1 болванки: 4.4кг(з металу було б 11-12кг )
ширина: 9см.
ціна матеріалу:600+
якби кому треба було креслення, надам в приват.

[rubilnik]

болти і шпильки не перевірялись токарем

а Dankom не перевірялись? тож головний контроль якості
як буде дальше дороблятися обвіс?

[Fikus]

Бабася,а то не перебор???? якшо чесно,я б троху ачкував з таким проставами їздити

[slim_painter]

якшо чесно,я б троху ачкував з таким проставами їздити

якщо чесно, то я б так само ачкував...

[wklef]

Babak, Ну ви демани з тими проставками . Але валіть вона як же буде

А з обвісом всьо чотко

[b_andriy]

я канєшно в тому не шарю, але на хлопський розум проставки зі сталі були б набагато надійніші на злом ніж з алюмінія, і болтів не повириває так скоро

[Liuskywalker]

b_andriy, ІМХО , там сталь\люмінь при такій товщині - поф , основне - міцність болта на зріз і хз ,як себе підшипник буде чухати при такому плечі ?

[Danko]

болти і шпильки не перевірялись токарем, але майстри з сервісу казали, шо мощні

Ну, але це нікому не цікаво...виясняти ніхто не буде...Там 100% все надійно! Бо це ж не тема Данка про 200SX, Правда? шановні Дріфтери і Мега Тюнінгісти - знавці своєї справи!

По темі-

А немає альтернативи як відсунути ступицю, щоб не робити проставок в 10см?

Є але, нажаль, на 1-2см. і то під питанням. Пункт з установкою задніх койлів це не виключає, проблема в тому що кріплення стойки дуже близько до арки. Ну і каркас з салону завязаний на стакан по лінії її кріплення, тому думаю не айс виносити їх в боки так як койл і так буде створювати нереальний тиск на нього, якщо зробити там плече то ніяке усилення нам не допоможе.
10см. це товщина болванки, пардон. -1см на проточку під ЦО. + 2см. запасу так як під той обвіс вимагається проставка на 7см, а примірки вимагають більшого) Тобто ми спеціально вирішили зробити її більшою, поки. + отвори під болти і шпильки робляться на координатному станку, тому дисбалансу-резонансу бути не повинно навіть на тій товщині.

Бо так як ми розумієм, 30ка буде катати по місту

Незнаю з чого ви це зрозуміли, але 30ка по-суті "лаветний проект"

Людина написала що лаветний проект, а таких лаветних проектів по Україні вистачає...і успішно катають із 8см і 10см проставками!

[RULES]

Ну, але це нікому не цікаво...виясняти ніхто не буде...Там 100% все надійно! Бо це ж не тема Данка про 200SX, Правда? шановні Дріфтери і Мега Тюнінгісти - знавці своєї справи!

Все правильно, бо тільки до тебе упереджене ставлення по причині, що ти одразу генеруєш 100500 гнівного тексту і ведешся на провокації))))))

[BOXER]

проставки агонь
b_andriy, металеві важезні дуже.

[andriy320e30]

проставки зі сталі були

а непідресорна масса . тут буде нагрузка на самі шпильки ну і на різьбу в проставці.

[Mu$daY]

to All по-перше дякую за підтримку, усе буде добре
Тепер по-порядку
-Старшого механіка мобілізували в Броди. То була перша підножка, але ми переробили її в потужний копняк і до його приїзду має бути все готово
- на тижні виявив, що регулювання на койлі дозволяють положити авто на землі...просто рівно в нуль в нуль то насправді в 0, типу піддоном на асфальт можна ше навіть нище то не важливо, але то мені просто ну дуже подобається
- З обвісом буде все більш ніж ЧОТКО То Я ВАМ гарантую. Над задньою аркою вбив 3 вечора і раз 150 ходив міряти її за тиждень Бабасік вон і так одобрив вже в суботу Але Я дві ночі переспав, почитав каменти і вдуплив шо треба доробити Але то буквами описати, як т7аха7и7ь по скайпу Такшо потерпіть і буде повноцінне порно
- Треба ше купку дицків, Я так думаю Коля, дякую за підказку там ет30, а не 15 як дехто стверджував...
За пороги я взагалі більш ніж радий Ми настільки непальоно адаптували інші пороги (взагалі-то в тому обвісі порогів тупо непередбачено) шо всі питаються де вони Вон блін чорні, просто Завтра псіхану і в білий помалюю По висоті вони на рівні з арками, по ширині, хлопці, майте совість нам ше в ту машину сідати якось треба. То і без порогів і ковша реальне випробування для декого
Буде ше трохи фетішних штук, які зроблять 30ку повністю індивідуальною і мегакрутою Все розтягується, як завжди, тому що стараємося зробити максимально грамотно, а не на самонарізи поприкручувати по841 як
Як тільки він буде повністю встановленний обіцяю вам 5хвилинне відео з повною розборкою-зборкою.

Шо з спідометром?

Чекаєм елементи, так Андрію?
Тепер про:

болти і шпильки не перевірялись токарем
а Dankom не перевірялись?

Ми просто поступили так, як Данко собі не може дозволити просто взяли і купили такі як в нього то майже правда. Купили один комплект забичили, викинули, купили інший. Тоже 7 раз до токара їздили, навіть до двох і навіть обоє і навіть ІТішнік з наждачкою пиляв ЦО:unsure Просто колгоспники пля

як себе підшипник буде чухати при такому плечі ?

так, як і все в цьому виді спорту...на межі Ну а по суті то за основними вузлами потрібний постійний догляд у будь-якій машині. А підшипник там новий, заодно перевіримо...
Паша, якшо б зробив як ми не ачкував Там є нюанси маленькі
Навіть якшо про18@ли то ачкувати тупо. По принципу "final distination", понявнє?
Кароче мене ті проставки реально дістали більше того обвісу Але вони є стоять і якшо буде шось не так то переробимо. Але мушу підтвердити букви

Людина написала що лаветний проект, а таких лаветних проектів по Україні вистачає...і успішно катають із 8см і 10см проставками!

це Я особисто бачив мінімум на 10ти машинах, вживу А не в Україні ви не повірите колгоспники ще ті
Данко, давай не тут, але Я прийшов з миром. Реально промовчав про болти і взагалі давно тобі шось пробував пояснити, але справа твоя роби як хочеш, просто суть всіх бакланів в, тому що ти не вмієш слухати людей І хочеш бути диктатором при тому шо хєрзназякого царства
Ше трохи насиплю по темі:

[Mu$daY]

andriy320e30,
Ценкю за малюнок, Я прикину Можна то легенько зарелізити кліренс воно не вкраде, якшо толково зробити І так треба на одну-таку канторку заскочити...
Треба ше універсальні поліуританові кольорові підкрильники, типу раллі-суперспорт Бачив хтось десь тут, шоб то як всьо з космосу не вести?

[Danko]

На скільки шпильки вкручуються в проставку?
І чи не могли б ви поміряти міжступічну відстань,між переднім та заднім колесом... щоб ми раз і назавжди розвіяли, той міф,у кого довша база...Я поміряю у себе...

[Mu$daY]

Danko,
Та можна, завтра. Але хіба не простіше глянути розміри в автодаті? Що такого міфічного не шарю?
Шпилька вкручується на 38мм.+ конус на 4мм. вкінці. діаметр шпильки 12мм. То так для старту, ремонтні будуть д.14мм. і наскрізь так шоб наверняк.

[Danko]

Шпилька вкручується на 38мм.+ конус на 4мм. вкінці. діаметр шпильки 12мм. То так для старту, ремонтні будуть д.14мм. і наскрізь так шоб наверняк.

тоді ОК.

Та можна, завтра. Але хіба не простіше глянути розміри в автодаті? Що такого міфічного не шарю?

еммм...та колись довго спорили там з Льошою, потім ще багато з ким...Вроді як база E30 довша від бази 200SX

[_ALEX_]

та колись довго спорили там з Льошою, потім ще багато з ким...Вроді як база E30 довша від бази 200SX

Все правильно, Патрон був правий! Я доречі теж довго не міг повірити що в Е30 база довша бо візуально виглядає якраз навпаки але от найшов докази:
Есикс- http://orel.auto.ru/cars/nissan/200sx/i ... mod-10919/
Е30- http://orel.auto.ru/cars/bmw/3er/ii/gro ... /mod-1748/

[Fikus]

Володя,то шо ти тіпок який ті всі тюнінги на совість робить,я знаю вже давно,але фотка з проставосами мене вразила,моя тобі порада коли то всьо добро виїде,не їдь зразу боком,протести її трошка і потроха добавляй.
ботачка в любому випадку буде сира

[Fest]

та колись довго спорили там з Льошою

Ты решил со мной поспорить?!
Это давно всем известно что бмв длиннее, ну по крайней мере тем кто интересуется такими вещами!