машина стоковаRULES писав: а на майбутнє, постав собі дод прилади - A\F Ratio+широкополосна лямбда, температура вихлопу, температура масла
Всім дякую за поради




Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
машина стоковаRULES писав: а на майбутнє, постав собі дод прилади - A\F Ratio+широкополосна лямбда, температура вихлопу, температура масла
+100. наявність цих приладів, попередила б передчасну капіталкуAnGeL писав:Jack, ну датчики то не тюнінх, то безпека, я б і на стокову поставив, просто шоб знати шо робиться з нею, і можливо то допоможе попередити якусь біду.
нєа) в субару природній знос то коли їй давали пязди і шось втикнуло, там самий проблемний якийсь 1 циліднр, здихає першим. може і 4, не помню) і для врх 200 тищ то як для мерса 1 000 0000RULES писав: природній знос від пробігу це коли кільця вже настільки постирались, що аж ніфіга не утримують+ овальність циліндрів
та ні, просто цікаво чи настройка не прискорила капіталку...Jack писав: 65 тис, а шо?
З попереднім вихлопом звучала краще...Jack писав:65 тис, а шо?
Я до речі як скинув вихлоп і прошився проблема моргання джекічана пропала...
+1, правда сусіди жалілисяДмитриус писав: З попереднім вихлопом звучала краще...
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей