Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

ну так а датчик температури вихлопу є ? як вона змінювалася в процесі їзди на різних заправках і на останній в тому числі ?

а клапан впускний чи випускний прогорів ?

[AnGeL]

Jack, а яка там турба стоїть?

[Jack]

ну так а датчик температури вихлопу є ?

Нема, машина стокова фактично

як вона змінювалася в процесі їзди на різних заправках і на останній в тому числі ?

Я заправляюсь тільки 100 на Стрийській

Jack, а яка там турба стоїть?

Сток TD04L

[Jack]

Фоти поршня і клапана

[AnGeL]

Jack, планується шось цікавіше? чи ну його [цензура] з тим їхніми цінами на турби від ІНІ

[Jack]

Ні, буде так як і було сток відкоригований під наш бенз і "тріхи піддутий". Зараз визначаємось з поршнями сток чи ковка, а так по з\ч все більш-менш визначено. Попутно поки машина стоїть без мотору буде повністю оновлено лакофарбове покриття - в рідний колір і забрані всі бойові "шрами"

[Fobos]

сток чи ковка

Якщо нема планів міняти турбу і ще щось дуже кардинально, то раджу брати сток і все.

[Jack]

Якщо ковка влізе в ціну стоку то є сенс брати. Може потім виникне бажання поствити STI турбу і піднятися до 2 бар

[Thorn]

Jack, якщо я не помиляюсь, то ковка не дуже й дороща за сток...?

[Fobos]

Jack, якщо так, тоді само собою ковку, якщо вона не в 2 рази дорожча, а навіть лише в півтора — варто.

[Jack]

Так особливо зі Штатів; зараз чекаю на вердикт від Стаховича по розміру і буду замовляти...

[Thorn]

Колись чув що на 20-30% дороща,тоды однозначно... :santaa)

[Romko]

Jack, біленький колір випускних клапанів явно вказує на бідну суміш - результатом чого міг бути і прогар клапана ..

[Jack]

Jack, біленький колір випускних клапанів явно вказує на бідну суміш - результатом чого міг бути і прогар клапана ..

Так про що і говорю.... Для того і даю бензину на аналіз

[Fobos]

Ну так а причому тут бензин? Не вводь самого себе в оману.

[Jack]

та того,що по ходу був перелив...

[AnGeL]

Jack, а смисл ту сток турбу насілувати? її карту я добре вивчив, і на 2 літра вона не особо еффективна. так, нею можна трохи вдути, але вона ж гріє капітально повітря, ше й сток куллер бубарівський теж не фонтан. хоча фронталка лаг підніме, але наскільки я знаю то еффект того вартий, можу помилятись. єдиний її плюс, то невисока ціна. я б радив хоча б крильчатку компресора поставити 19T, там можна в сток корпус, тільки розточити трошки. а ше якби ковану, то взагалі б круто було.

[Jack]

Я ж писав машина стокова. Шита так що норм 1.0, пікова нагрузка 1,25 бара. Мені вистарчає, турбу ніхто не силує. Як захочу щось більше, то тоді і поміняю ...
П.С. Дякую за поради..... Я бавлюся в інакшій пісочниці....
І як захочу піднімати потужність , або щось перебудовувати то довірю цю роботу інженерові з яким добре знайомий і який мені шив цю субу.
Всі роботи треба робити на стенді використовуючи відповідне обладнання та знання.
Тільки тоді буде результат....

[AnGeL]

Jack, ясно-понятно ну машина то стокова була, але вже як то кажуть поломка приводить до тюнінху. раз про ковку думаєш то значить не плануєш лишати стоком й надалі.

[RULES]

Jack, біленький колір випускних клапанів явно вказує на бідну суміш - результатом чого міг бути і прогар клапана ..

Ну так а причому тут бензин? Не вводь самого себе в оману.

та того,що по ходу був перелив...

так ти визначся, був перелив чи біднення суміші???

а на майбутнє, постав собі дод прилади - A\F Ratio+широкополосна лямбда, температура вихлопу, температура масла