Форум Львівського Тюнінг Клубу

[pavlo09]

не правда! Не їздив ти нових дизелях! Тай що може бути краще нового дизеля?[/quote]
ну ти перший хто мене брехуном на цьому форумі назвав
Їздив на якомусь там 1,6 блютеку вагінівському на 6 гольфі, розхід вражає. По місту до 5 літрів. Але якщо врахувати якість нашої соляри я б лив туда лише віпавер від Шелу, який дорожче бензи, плюс конструкція двигуна з купою електроніки, міжсервісний інтервал до 10к, вартість обслуговування (дорогий паливний фільтр, більша кількість масла, і ціна). Рахувати і порівнювати економію не буду, але вона того не варта.
Суто моє імхо.[/quote]
Ти сам себе назвав брехуном, я такого не говорив
Ти думаєш на шелі супер соляра, краща за інші дешевші? Не сміши, вже шостий рік на дизелях...
Хто каже про купу електроніки, той у мене асоціюється (без образ) з дєдами, власниками москвичів і волг на гаражах, які вже років з 20 день у день перебирають їх
Міжсервісний інтервал 15тис. у всіх машин зараз. Масла у той же гольф чи рапід входить 4л (в мене у пасаті 2.0 TDI входить 4л.) ціною десь 120-140грн/л. за ОРИГІНАЛ...
Ну а якщо паливний фільтр-вставка вартістю 160-180 грн це дорого, то тут тільки ланос або славута...

[Topic_40]

Thorn, ну мені 1.4 подобається, динаміка гут, хочеш тест-драйв організую не такий як в салоні ?

Скільки масла бере твій 1,4??

[Amadej]

Ну а якщо паливний фільтр-вставка вартістю 160-180 грн це дорого, то тут тільки ланос або славут

+стопітсот

[Thorn]

pavlo09, може 4.5л?

[pavlo09]

4.5 це по самі помідори Я заливаю рівно 4л. якраз каністра. І по щупу виходить вище середини, якраз норма. Це ж не бензин, що жре масло і його треба доливати відрами

[puzzo]

pavlo09, ну на мою думку людина яка говорить неправду це і є брехун
Дизельна паливна є в основному двох виробників Бош або Дельфі, Дельфі для нашої соляри це агонія з початку єксплуатаціі, скільки коштує паливний не виникав, не було потреби, але в моєму попередньому авто 450 грн. І масла в двигуні 2.7 десь 6 літрів і заміна через 8 к.
До того з дизелів мав 2.0 хді пижиківський і 1,7 цдті на Опелі від Ісусу. Після того як почались ремонти вся єкономія на солярі вилетіла в трубу
Ну і по 1,4 тсі- за 5 тис обкатки масло не взяло. Заміна 4 л.

[pavlo09]

Так, стоп! При чому тут твої заїзджені опеля,ісузу і 2.7 двигуни????
Ми тут говорим про НОВИЙ ВАГ 1.6TDI! Тут твій гіркий досвід на зовсім інших, ще й б/у марках не рахується...
...от так завжди, купить людина пригнану дизеляку яка "їздила тільки по неділях", попаде в неї, а потім каже, що ВСІ дизеля це г....

[Thorn]

Я буду мынэти масло кожны 7500км

[puzzo]

Так, стоп! При чому тут твої заїзджені опеля,ісузу і 2.7 двигуни????
Ми тут говорим про НОВИЙ ВАГ 1.6TDI! Тут твій гіркий досвід на зовсім інших, ще й б/у марках не рахується...
...от так завжди, купить людина пригнану дизеляку яка "їздила тільки по неділях", попаде в неї, а потім каже, що ВСІ дизеля це г....

Звідки такі домисли? Обидва авто були куплені в салонах в Європі новими
2,7 Рекстон брав б.в. На ремонти не попав але обслуговування значно дорожче бензи. Про що й написав.
Ну а дешева соляра може навіть при -10 в какашку перетворитись.

[Felix]

Я буду мынэти масло кожны 7500км

твоя мисля в правильну сторону іде - але 7500 то було актуально шоб тримати старий ТНВД в ідіалі, ну накрайняк 1.9 і 2.0 PD ...
а вот для теперішнього CR треба масло міняти не рідше ніж раз на 5 тис. - так мудрі люди кажуть і буде тобі счатся

[pavlo09]

Я буду мынэти масло кожны 7500км

твоя мисля в правильну сторону іде - але 7500 то було актуально шоб тримати старий ТНВД в ідіалі, ну накрайняк 1.9 і 2.0 PD ...
а вот для теперішнього CR треба масло міняти не рідше ніж раз на 5 тис. - так мудрі люди кажуть і буде тобі счатся

Краще при кожній заправці Оце буде реально правильно

[AnGeL]

ну я рахую так, шо варто приблизно кинути на калькуляторі різницю цін в їзді і обслуговуванні дизеля і бензини, враховуючи кілометраж. і зробити поправку на випадок якшо шось втикне, скільки винесе ремонт.

[pavlo09]

Звідки такі домисли? Обидва авто були куплені в салонах в Європі новими 2,7 Рекстон брав б.в. На ремонти не попав але обслуговування значно дорожче бензи. Про що й написав.Ну а дешева соляра може навіть при -10 в какашку перетворитись.

Я ще раз кажу, ми говорим про теперішній, Новий 1.6 TDI. Все говорю про власний досвід язди на ВАГ дизелях, мав їх вже 4. Також мав рено, мерс, нісан дизельні, от там трохи було витрат... але ж не кажу, що всі дизеля ге...
Якщо Ваг дизель, після 2009року, з реальним пробігом і правдивою історією, то ноу проблем. Про НОВИЙ тут взагалі, без коментарів!

[Петро]

От в мене 1,6 mpi новий,і сказано в диллерів міняти шо 15000 км,масло castrol long life походу лиють-і шо мені тоді робити

[Thorn]

Выд всього написаного вже голова болить....


ПЕТРО послухай мене, у мене вже 4та машинка з тим какастролом выд оф, ну ых на.
Ныякого кастролу ы 15тис!!! Пожалый машину

[KELEVRA]

а вот для теперішнього CR треба масло міняти не рідше ніж раз на 5 тис. - так мудрі люди кажуть і буде тобі счатся

ліпше міняти кожен день !

[Felix]

От в мене 1,6 mpi новий

шось мені кажетса шо твій мпі вже не той мпі ...

Краще при кожній заправці Оце буде реально правильно

як нічо не шариш в дізілях - то сиди і мовчи

ліпше міняти кожен день ! - ге один умнік

[KELEVRA]

Felix,

ліпше міняти кожен день ! - ге один умнік

Ти прям "гуру" по дизельних моторах [цензура] !
Ти то сам придумав ?
5тис. то повний брєд ! Якщо по регламенту 15 ну при наших умовах забагато. 10 цілком норм.

[Петро]

шось мені кажетса шо твій мпі вже не той мпі .

я тоже багато шо читав,але думаю шо якшо не даватиму йому відразу підсрачників то має прожити-тобто обкатка нормальна,не їхати відразу на холодному,дати йому обкататись,не насілувати нагло.Поки шо по рапідах поганого не пишуть.Все залежить від самого власника А то шо пишуть то херня,побачим

Пожалый машину

я її жалію

[Romko]

1.4 краще не поыде за 1.6тды,

атмосферний може і ні, а 1.4ТСІ як тут хтось писав "зіжре і висре" його і при тому в режимі пенсія не сильно більший розхід буде :santaa)