Обговорення елементів тюнінгу автомобілів

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Філтр нульового опору
Аватар користувача
21043 SW
Повідомлень:3410
З нами з:Пон, 27 червня 2005, 17:56
Ім'я:Юрий
Стать:чоловік
Авто:KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
Номер:ВС6666АК
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:
Re: Філтр нульового опору

Повідомлення 21043 SW » Пон, 14 січня 2008, 18:36

romantor, Скажи, тебе реально трудно прочитать ту ссылку которую Тебе дали, или просто решил по задавать вопросы от скукоты?? :angry Повторяю для особо одаренных, читать тут:
http://www.kartuning.ru/kn/index.php?idi=125
Тут ответы на все твои вопросы 8)
Dynamic Sport Latvia

Аватар користувача
and1
Повідомлень:1024
З нами з:Вів, 22 серпня 2006, 11:49
Ім'я:Андрей
Авто:?
Звідки:Город герой Киевъ
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення and1 » Сер, 16 січня 2008, 19:48

romantor, вот так выглядит ;)
Зображення

Аватар користувача
Solaris
Повідомлень:391
З нами з:П'ят, 05 жовтня 2007, 22:06
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Solaris » Сер, 16 січня 2008, 21:25

romantor, нулєвік, прямоток.. шо далі??? резина з білими написами??
хочеш шоб їхала треба спочатку коробку замутити, потім двіжок.. принаймні відчуєш на шо гроші тратиш..
а нульовий фільтри = нульовій фільтрації ;)

Аватар користувача
AntikvAr
Повідомлень:3034
З нами з:Сер, 19 вересня 2007, 16:31
Ім'я:Микола Миколайович
Стать:чоловік
Авто:ГАЗ 21
Номер:И8935ЛВ
Звідки:OSA
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення AntikvAr » Сер, 16 січня 2008, 21:27

Solaris писав:а нульовий фільтри = нульовій фільтрації
неправда!!!

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення vovka » Сер, 16 січня 2008, 21:48

Solaris писав:спочатку коробку замутити, потім двіжок
наоборот - кпп під мотор.

Аватар користувача
Ledokol
Повідомлень:352
З нами з:Вів, 06 березня 2007, 18:54
Авто:Бубару, 12.8 -402м
Звідки:www.forsage.lviv.ua www.300plus.kiev.ua
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Ledokol » Сер, 16 січня 2008, 22:17

Тема стара як світ...якщо легше двигуну брати повітря (нульовий фільтр) і "віддавати" його у вигляді вихлопу (прямоточна система вихлопу) -це більша віддача мотора....але на практиці без повного прямотока ,тобто покращивши захід повітря але не змінивши вихід вихлопу-отримаєш ну максимум 5лс-на моторі, навіть не на колесах...але ж є мінуси, іїх дохрена...для форсваних турбових машин-віддача краща, ну і наприклад є така хороша річ, як нульовик у штатне місце-яке виробник зробив для найкращого забору повітря....АЛЕ взагалі фільтр дааалеко не перший елемент на заміну при тюнінгу авто....просто він халявний по ціні по відношенню до нормального тюнінгу, от усі про нього і говорять......писи: в мене нульовик у штатному місці ГреддіТраст

Аватар користувача
CAT
Повідомлень:5617
З нами з:Нед, 09 жовтня 2005, 14:57
Ім'я:Данило
Стать:чоловік
Авто:Das Auto
Звідки:lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення CAT » Чет, 17 січня 2008, 15:40

Solaris писав:нульовий фільтри = нульовій фільтрації
правда..... і дорогі тоже... спочатку нормально а потім шота не то починається...
крім того треа влаштовувати термозахист шоб горяче повітря від мотору не попадало на впуск! бо якшо горяче повітря то машина тупить.

Ledokol правильно пише - краще нульовик в штатне місце якшо вже на то пішло

давайте фотки фена на впуску! то має бути зло! :D
Volkswagen - Das Auto
Honda - Das Телевізор

Аватар користувача
Solaris
Повідомлень:391
З нами з:П'ят, 05 жовтня 2007, 22:06
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Solaris » Чет, 17 січня 2008, 16:30

раз читав про гольф з турбою на карбіку.. казав шо шось дало але мінімум..
то був перший проект того чювака..
другий був з нормальною турбою казав шо на ДУНО зірвано двіжок і похєрило [цензура]..
зараз збириє V6 з турбами з супри :shock

Ba3iK
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Ba3iK » П'ят, 14 березня 2008, 04:19

народ я прочитав всьо що тут написано.....виникло питання : робота нульового фільтра хіба не одинакова з заводським???(я намалював ідеальний варіант попадання повітря).....якщо так то поясніть чи є смисл ставити нульовий фільтр, чи лібше переробити заводську банку???(особливо для ВАЗІВ 01-07)
Вкладення
vozfiltr.JPG
приблизний малюнок нульвих.....та стандартного з переробкою.....

Kost
Повідомлень:7078
З нами з:Вів, 28 березня 2006, 00:13
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:E38
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Kost » П'ят, 14 березня 2008, 08:29

Ba3iK, так вже багато людей їздить як ти намалював))
ЖИЗНЬ це є вєщь яка вася ніхто не поймe цієї вєщі і цю вєщь тяжко поняти ...

Аватар користувача
boren6ka
Повідомлень:303
З нами з:Вів, 20 листопада 2007, 22:55
Ім'я:Боря
Стать:чоловік
Авто:хюндай
Звідки:з Файного міста!
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення boren6ka » Нед, 16 березня 2008, 23:40

скіліки коштує норомальний фільтр і прямоток?
Набагато зростає потужність?

Ніби розхід палива збільшується?

Fly
Повідомлень:2418
З нами з:Сер, 29 червня 2005, 14:10
Авто:Toyota Corolla
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Fly » Пон, 17 березня 2008, 09:59

boren6ka, Нормальний фільтр в районі 100у.о. з промивками і з маслами
Прямоток на іномарку від Суперспрінта від 1к баксів
Збільшення потужності +5-7% може чуть більше якшо повезе
Нарахунок бензи... любе збільшення потужності тягне за собою збільшення розходу
І взагалі.... тупо збільшувати потужність і економити на пальному! Грозить мертвим двіжком

Fly
Повідомлень:2418
З нами з:Сер, 29 червня 2005, 14:10
Авто:Toyota Corolla
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Fly » Пон, 17 березня 2008, 13:38

boren6ka, хороший тюнінг є дуже дорогим! По інакшому бути не може. Бо хороші речі коштують дорого

Якшо ти хочеш шоб було дешево то починай з синіх пісялок і стробоскопів. Якшо ти хочеш шоб авто просто ричало то або пробий задній баняк або купи собі суто перделку на базарі баксів за 50

Аватар користувача
Apokalipsis
Повідомлень:4089
З нами з:Сер, 16 липня 2008, 23:52
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Opel Omega B
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Apokalipsis » Чет, 17 липня 2008, 15:47

Шось оце я не можу дати дупля,одні кажуть ставити ФНС,інші ні... %) хоба від нулювика так гадиться мотор???? а прямоток можна і дешевше в 3 рази зробити.... 1 метр труби 40 грн,банку за 250грн,ну і за роботу ше ....
Wole pchac Forda, niz jezdzic BMW!

Аватар користувача
HITMAN
Повідомлень:251
З нами з:Чет, 31 січня 2008, 17:57
Ім'я:Роман
Звідки:Симоненка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення HITMAN » Чет, 17 липня 2008, 15:50

Apokalipsis, зробиш? Легко говорити , і як то його робити , без резонатора і т.д. і т.п. ? :D

Аватар користувача
Apokalipsis
Повідомлень:4089
З нами з:Сер, 16 липня 2008, 23:52
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Opel Omega B
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Apokalipsis » Чет, 17 липня 2008, 16:11

HITMAN писав:зробиш? Легко говорити , і як то його робити , без резонатора і т.д. і т.п. ?
так там хтось загнав шо прямоток коштує 1000 у.о
Wole pchac Forda, niz jezdzic BMW!

Аватар користувача
StaleVar
Повідомлень:1031
З нами з:Пон, 17 вересня 2007, 22:29
Ім'я:Любчик
Стать:чоловік
Авто:2106 .suzuki dr. peugeot
Звідки:OSA
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення StaleVar » Чет, 17 липня 2008, 16:40

Apokalipsis писав:Шось оце я не можу дати дупля,одні кажуть ставити ФНС,інші ні... хоба від нулювика так гадиться мотор???? а прямоток можна і дешевше в 3 рази зробити.... 1 метр труби 40 грн,банку за 250грн,ну і за роботу ше ....
:shout
MITSUBICHI-[цензура] телефон
063 321-76-15

Аватар користувача
Apokalipsis
Повідомлень:4089
З нами з:Сер, 16 липня 2008, 23:52
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Opel Omega B
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Apokalipsis » Чет, 17 липня 2008, 16:44

:ninja ти не смійся а ліпше поясни :) а то я в тюнінгу не дуже розбираюсь....
Wole pchac Forda, niz jezdzic BMW!

Аватар користувача
Yelik
Повідомлень:6815
З нами з:Пон, 27 червня 2005, 12:49
Стать:чоловік
Авто:Ford Focus
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 24 рази
Контактна інформація:

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Yelik » Чет, 17 липня 2008, 17:53

Apokalipsis писав:Шось оце я не можу дати дупля,одні кажуть ставити ФНС,інші ні... %) хоба від нулювика так гадиться мотор???? а прямоток можна і дешевше в 3 рази зробити.... 1 метр труби 40 грн,банку за 250грн,ну і за роботу ше ....
Зробити багато хто може, а порахувати щоб той вихлоп ПРАЦЮВАВ? Крім того який звук буде саморобного вихлопу!?
volleyball.lviv.ua/blog/

Аватар користувача
Apokalipsis
Повідомлень:4089
З нами з:Сер, 16 липня 2008, 23:52
Ім'я:Ігор
Стать:чоловік
Авто:Opel Omega B
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Філтр нульового опору

Повідомлення Apokalipsis » Чет, 17 липня 2008, 17:56

Yelik писав:Зробити багато хто може, а порахувати щоб той вихлоп ПРАЦЮВАВ? Крім того який звук буде саморобного вихлопу!?
цілком згідний але не за 1000у.о :D а скільки коштує нормальний прямоток поставити? тільки без фанатизму :angel
Wole pchac Forda, niz jezdzic BMW!

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей