Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Mu$daY]

Андрію, ти таки то зробив
Прийдеться попотіти і розказати далі) Давай Я...
обіцяю не тянути, розказати є що)))

[*Lesyk*]

Mu$daY, ого, які люди

[Mu$daY]

Значить в двох словах хто незнає:
Є Вова мені 25) Спілкування на даному форумі припинив ще на етапі червоної 09) Оскільки, був принципово не згідний з політикою даного ресурсу. Оскільки, мій давній колега нещодавно повідомив мене про нову "політику партії" та запевнив в безпечності для моїх слабких нервів при спілкуванні тут вважаю доцільним приєднатися до дискусії) Значить на фотках те що робив по суті до КОРЧА, хто колись стикався з будь-якою з цих машин розуміє серйозність намірів без прикрас))) Історії про Х5, смарти, кубіки, тойоти і 20 керамічних зубів лишаю на закуску...

[Mu$daY]

Значить зразу кажу вам правду, Бабасік то все дуже просто розписав) Насправді він просто прозрів коли я перед фактом поставив його, сказавши шо наш кузов стоїть в Києві) Та і взагалі він реально та світла частина того двіжу, яка постійно за шось ачкує, коли треба тормозить, коли треба розганяє)...стабізізатор, [цензура])))
Далі скажу шо я думав, що воно давно поїде))) Але то не так вже й просто взяти кузов з яким 2 роки незнали шо на шроті зробити і довести його хоча б до такого стану...Один Бог знає скільки відер віскаря розпили в процесі, але кожен з нас знає шо було б не так весело без нього)
Приколи почалися ще тоді коли ми голий,ржавий кузов без мотора на облік ставили) потім вони продовжувалися поки той кузов стояв місяць на роботі в той час як цивільні машини стояли в черзі і матюкалися разом з власником сервісу (який і досі не вкурив шо то таке)), далі був мегазатуп з каркасом і основний донор якого Андрій бойвся як вогню))))
Як вже хтось тут сказав кількість покладених донорів просто не дає шансу кинути діло напів дороги, як і бюджет проету впринципі. Про кількість витраченого часу, сил і нервів я взагалі незнаю в якій валюті говорити.
Якось так для початку) Андрій думаю довершить наш бортовий до останніх подій, а я в свою чергу завжди додам від душі)

Коли у планах перший виїзд?
В яких Змаганнях плануєте приймати участь? і хто пілот?

Я буду правий, якщо скажу що це проект не для змагань, пілотів і PR, а для хворих душ. Такшо усьому свій час;)
Про вагу авто:
все буде правильно, повірте вже на слово;)
п.с. хто не бачив:
http://drift.com.ua/forums/index.php?sh ... 19626&st=0

[Babak]

Mu$daY, Володимир чітко написано:santas)
Історій про корч і процес направду багато, і вони вносять свій позитив в нашу буденність за кумпютерами і запчастюльками до техніки :newyeartree
.
.
.
Частина 4. Кор4 і останній донор
Е34 розлетілась по Україні.
Корчу залишили двигун М60В40, мех.коробка від М60В30, всю підкапотку, кардан, живі койли KSport Slide Kontrol.
Саня виконав інженерний суперприйом і тепер маєм корпус для койла з вухами до цапфи Е36. Був нереально довгий процес викручування/вкручування самого койла в корпус, різьба закисла наглухо крутили "плечем" в 1 метр, корпус нагрівався від того десь до 70 градусів. Зато тепер можем в корпус закрутити фактично любий койл.
Доречі на замітку, розвальні пластини під койл від Е34 стають болт-он на стакан Е30.
є тільки 1-фото окремо

.
.

Згрубша установка М60В40(всіх М60/М62) в кузов Е30 заключається в опусканні балки на 20мм(одні пишуть треба, бо капот впреться в двигун, інші пишуть не трба), і виготовленні кастом лап мотору під подушки від Е34, які кріпляться до балки(бо є простіший варіант вварювання, подушок в в лонжерон+рідні лапи(короткі)). V8 треба затулити як найближче в сторону салону.
Процедура почалась вдень і закінчилась десь після півночі)

Саня в дії

Бодя шаманить ходовочку

добраніч кор4

Все підганялось по місцю, по факту мали тільки геометричні відстані отворів для кріплення V8, тому маємо те, що маємо.

Далі опишу кардани, редуктора, хрестовинки і нюанси)

[valera]

Кльовий проект! А головне правильний по всіх статтях!
Машина вибрана та що треба і робиться по совісті. Бажаю у спіхів і багато терпіння до закінчення проекту!
П.С.: з віскариком обережніше, а то вийде гуцульська, занижена "Дига" з супермоцним мотором.

[AnGeL]

я так поняв ті всі свапи, вони ніфіга і ніразу не прості. короче купа нюансів і купа роботи але то всьо круто, шо робите самі своїми силами

[z@k]

Babak, Mu$daY, Нереальний проект !!! Терпіння Вам і баблосиків :) Цікаво як то чудо поїде. Навіть цікавіше як поїде по прямій ніж боком :)

[_Ramp_]

z@k, Олько по прямій воно буде валити пісец як, бо там походу редуктор 3.15 або 2.93 :santaa)

[Sem]

да,не слабый объем работ,проект обещает быть мега,у товарища такая же е30 м60в44,хороший зацеп только на пятой передаче

[Breaker]

крутий проект, цікаво читати всі нові повідомлення, терпіння вам!

[RULES]

не забувайте ставити таку музику в процесі роботи

[Kost]

RULES,

[zEk]

Нереальний проект !!! Терпіння Вам і баблосиків :) Цікаво як то чудо поїде. Навіть цікавіше як поїде по прямій ніж боком :)

підтримую на всі сто...бабла вам і терпіння

[Fest]

Когда первый запуск?

[Sem]

Олько по прямій воно буде валити пісец як, бо там походу редуктор 3.15 або 2.93

исходя из практики,на редукторе 3.15 или 2.93 она будет,валить по прямой только боком ,как бы машина для этого и строиться :santas)
Если надо хоть мин зацеп,тогда подойдет только дизельный,длинный редуктор 2.6

[Babak]

на тому конфізі був редуктор 3.73 з блокою, то максималка була десь до 210.
Підвернувся "малий" від е34 з числом 4.1(то приблизно мінус 30-40км/год), який ставав на балку Е30. Подивимось, шо вийде на практиці.
Постараємось до місяця часу завести, так як все для того вже є.
ShurikOFF, є контакти електриків, які розбираються в БМВ-шній проводці/електриці?

[Ziro-cool]

думаю Павлю з Вулецької тае питання би рішив,
(підключити той мотор)

[Jarevych]

Babak, запитай в Дімона той що на Ламбоцівіу їздив, він по елетриці рішає
П.С.

+

ти вже відійшов?

[Sem]

на тому конфізі був редуктор 3.73 з блокою, то максималка була десь до 210.
Підвернувся "малий" від е34 з числом 4.1(то приблизно мінус 30-40км/год), який ставав на балку Е30. Подивимось, шо вийде на практиці.
Постараємось до місяця часу завести, так як все для того вже є.
ShurikOFF, є контакти електриків, які розбираються в БМВ-шній проводці/електриці?

Да есть,один знакомый,завтра спрошу или возьмется ,дам знать.