Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Brudas]

вітаємо з поверненням :)
як попарився ?
а я то думаю чо тема втухла

[Felix]

тєми не чітав -не знаю чи прідлагаю, но від сібя напишу
бери ЛЄГЄНДУ года етак 87-го за 4500 (буде в ідіалі)
січасні канчервні банкі і близько не стояли

[T5-R]

И второго бумера на мясо )) Сыпаться оно бидет периодически и если что то одно ушло , вслед за ним сразу идёт спать что то по соседству с ним. А это тоже само не поменяеш , пото му что менять надо всё в комплексе, целый узел разом вот так и влетают в сумму в 2-3 тищи евростей за ремонт ходовой Бумера.

Ти мав БМВ?

[CORVETTE ZR-1 CE]

Я Чхав на Бемеве. Крутая бричка для цепляния самочек ))
У знакомого была . Сыпалась как печенье и именно старуха тройка 88 года или 89 не важно. Матерился на неё , под конец продал , точнее избавился продал за бесценок за 3000 лишь бы продать и забыть.

С его слов если такая машина начинает сыпаться , то лучше сразу продать почку или что подороже )))

[CORVETTE ZR-1 CE]

Интересно чувак купил тазик иль нет ??

[T5-R]

У знакомого была

так, так, тоді питань немає.

Сыпалась как печенье и именно старуха тройка 88 года или 89 не важно. Матерился на неё , под конец продал , точнее избавился продал за бесценок за 3000 лишь бы продать и забыть.

так для інформації. в е-30 ходова простіша в рази ніж у жигуля при чому в гаражних умовах можна поміняти будь-що....чи то ходова, чи гальма чи ше шось....
сипатись може люба машина, все залежить від 28 прокладки
якщо в тебе ненависть до тої марки то не виставляй себе неадекватом

[andriy320e30]

T5-R, та кому ти пояснюєш

неадекватом

так він давно вже себе таким виставив .от недавно з бану вийшов

[CORVETTE ZR-1 CE]

Вот конструктив люблю. Хочешь серьёзно . Давай. Ану росскажи мне устойство ходовой 30 бмв или 34. Значит говориш она проще чем у Жиги. Не буду фейспалмить, ибо, на сколько я понял это здесь это любимый смайлик .
Категорически не согласен. Там спереди что Мак ферсон , а с зади независимая? И что, проще ? Одна стойка от 800 грн. , рычаги если оригинал , и у официалов и не Б/У уфффф. Дальше сайлент блоки, комплект на машину в районе 2 кусков (я про полеуретан).

Если китай детальки, то в полтора раза дешевле. Но КАЧЕСТВО гарантируй себе САМ. Ровно через пол года станеш постоянным клиентов лавочки. Давать ссылки на разные сайты с запчастями к БМВ нет желания. Короче работать на машину я не собираюсь , только лишь потому что на неё тсёлочки видутця.

Низачто бы не купил Бемеве. Потому что попсня. Да , говорю как я считаю и не боюсь этого. Не люблю эту марку как впрочем и всё евро премиум и не премиум. Аллергия у меня на эти машины.

[andriy320e30]

Там спереди что Мак ферсон , а с зади независимая? И что, проще ?

вот іменно простіше і 100раз надійніше

[andriy320e30]

Одна стойка от 800 грн

від 200гр до 500 за бодже турбо вище тільки тюнінг або оригінал

[andriy320e30]

Не люблю эту марку как впрочем и всё евро премиум и не премиум. Аллергия у меня на эти машины.

тебе ніхто не заставляє любити але і бакланити без конструктиву неможна

[T5-R]

Категорически не согласен. Там спереди что Мак ферсон , а с зади независимая? И что, проще ? Одна стойка от 800 грн. , рычаги если оригинал , и у официалов и не Б/У уфффф. Дальше сайлент блоки, комплект на машину в районе 2 кусков (я про полеуретан).

в е30 і е34 різна ходова. в е30 типу макферсона, "Г" подібний ричаг, сайлентблок, 2 шарових і амортизатор + стабілізатор
ззаду окремо пружина, окремо амортизатор, 4 втулки ричагів, які вічні, сайленти балки, ресурс біля 150-200 тис км і все, але це все незалежна підвіска яка рулиться краще.
по цінах теж можу зорієнтувати, але бачу що для тебе це не цікаво, бо сЄмьОрка руліт

[andriy320e30]

Дальше сайлент блоки,

передні від 40гр за польські 70 мейле фебі .100гр боже .там 1 сайлент на колесо

[andriy320e30]

Категорически не согласен. Там спереди что Мак ферсон , а с зади независимая? И что, проще ? Одна стойка от 800 грн. , рычаги если оригинал , и у официалов и не Б/У уфффф. Дальше сайлент блоки, комплект на машину в районе 2 кусков (я про полеуретан).

і воопше на хуя ти пишеш як незнаєш цін.короче більше тут за бмв є30 не розказую бо вже [цензура]

[CORVETTE ZR-1 CE]

Я лишь говорю что она мне не нравиться. или это уже считается что я бакланю? Я считаю её попсой. Как впрочем и всё остальное в этой ценовой категории.

Зная себя я никогда не поставлю себе на машину стойки за 200 гривен. Я даже в свою ставлю только самое дорогое . Продавцы удивляются , что я в Жигу ставлю запчасти по дороговизне как на иномарку, на что я отвечаю "для любимых денег не считают, а она у меня любимая" Ну да ладн, это всё лирика.

По конструктиву идём дальше. Давайте я дам ссылки на запчасти к Симе , а вы мне на запчасти к Тройке , разумеется БМВ ) , ну оооочень хоца посмотреть.)) Только давайте не сток, что бы то эдакое с огоньком )) Раз гулять так гулять на все деньги. Сдесь речь как бы изначально о тюнинге шла. Или есть желание тошнить на стоке?

Давайте прикинем параметры веса авто . Что оно может в стоке и в тюнинге. В стоке такая же тошниловка как и Жигуль. В тюнинге почти что идентичны. Хотя Бемеве это ж БРЕНД . Бугага )) )
Жига ничо не весит. Масса авто не столь критична чтобы сказалась избыточная поворачиваемость на треке. Это доказывают множество видео втюненых жиг. Одна проблема - чувствительность зада к неровностям на дороге. Когда подпрыгивает одно колесо, за ним автоматически подпрыгивеает и второе . Есть такая бяка. Но на ровном трековом асфальте этого нет и можно смело вваливать пока бак не сухой. Про обтекаемость , ну дык и беха 80 х не сильно круглая, не правда ли. А ещо она больше и существенно тяжелей и вот это пожалуй такой же минус как и неразрезной мост Жигуля. Короче если нужна чисто уличная пулялка . Ну я не знаю, я за Сёму на инже.

[T5-R]

А ещо она больше и существенно тяжелей и вот это пожалуй такой же минус

це тобі теж сусід наплів?

Давайте я дам ссылки на запчасти к Симе , а вы мне на запчасти к Тройке , разумеется БМВ ) , ну оооочень хоца посмотреть.)) Только давайте не сток, что бы то эдакое с огоньком ))

ти не маєш уявлення шо таке іно який аганьок, я коли купив е-30 то вона в повороти входила на масляних стойках краще ніж 08 яка в мене була з товстими стабами, жорсткими перепаковками і низькопрофільною гумою...про шо можна далі говорити?
В бмв геометрія повороту переднього колеса зовсім інша ніж в тазах, воно лягає в повороті + задня незалежна ходова, в результаті маємо гарну керованість...і це все в машині старішої конструкції, але вона оправдана, бо по суті аналогічна ходова випускалась в бмв до 2003 року( е-46 має той же принцип, Г-подібний ричаг, 2 шарових, стойка, стаб, плаваючий сайлент)....
сімка руліт мир.......

[andriy320e30]

Только давайте не сток, что бы то эдакое с огоньком

http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/k ... nal/61559/





1 -рекорд стрит рвд в снг
2-рекорд драг рвд в снг

[CORVETTE ZR-1 CE]

Сколько их тамана на машину ?? вам посчитать или сами ?
http://vag-tuning.ru/e-store/manufacturer/powerflex/ в баксах рубли делить на 32

[CORVETTE ZR-1 CE]

Корчь не в тему . Такое и с Запора сделать можно, было бы желание

[CORVETTE ZR-1 CE]

Лучший результат этой симы 14,6 . 2107 на атмо 1,8 с дросселями . Хозяин рассказывал что не брезгует ни кем , ни БМВ ни Мерсюками ни даже чем то посерьёзнее. )) Вообще забавный малый. Подвеска жиги им не нравится. Да ты знаеш как она рулится ????? Какое [цензура] сток БМВ е30 или е34 .???

Стало носить сраку в поворотах , так он снял задний стаб и немного сдул задние шины и всё , трабл ушёл.