Форум Львівського Тюнінг Клубу

[shpila]

Apokalipsis, та шо ти ліпиш??? в мене було 2 форди, один ескорт такий як Vusiko має, тільки з 1,6 двигуном, а другий фокус який я купив в МС.
Так ескорт мій тягали на шнурку по всьому Львову бо там паливний насос втикав постійно по невідомій причині і тільки насосів я купив 3 штуки, а причини чому машина просто вставала посеред дороги ніхто не знайшов!!!
А про фокус тут навіть говорити не хочу - йо....й іммобілайзер, який "генії" інженерної думки запхали в паливний насос високого тиску нервів мені з'їв ппц, ну і купу грошей в додаток!
P.s. Ти хоч на чомусь крім фордів їздив? Ато по твоїх постах видно якусь фордофілію нездорову

[Apokalipsis]

shpila, а до чого тут електрика до паливного насосу??

мається на увазі проводка,як кнопки працюють і т.д

[Sluva]

як кнопки працюють і т.д

оооо...я б тобі розказав скільки сексу я мав з кнопкою обігріву заднього скла і скільки я їх поміняв і зі скількох я собі склав нарешті одну нормальну

[shpila]

Apokalipsis, а паливний насос по твоєму від божого духа працює? чи може все таки він електричний?

[cat-yellow]

shpila, Олег, ну ти, як мала дитина, яка електрика в паливному? Тільки душа і Божий дух!

[BOXER]

та нє, ну доказувати, шо в фордів не було проблем з електрикою це те саме, шо говорити шо в мерса 123 дубова ходовка / шо опелі і форди не ржавіли ніколи / шо Гагарін в космос не літав

мене більше цікавлять сучасні форди - як там з тим зараз? фієста передостання наприклад?

[MarKo]

мене більше цікавлять сучасні форди - як там з тим зараз? фієста передостання наприклад?

Маю передостанню Фієсту. З електрикою в мене: через 5 років користування змінив акумулятор, передню праву лампу габаритних вогнів, два рази лампи стопів. Два запобіжники прикурювача (винен сам, коротнув :)) Ну і не знаю, чи то до електрики - свічки поміняв на 60 тис.

[vovka]

пацани, а як з електрикою в сучасних фордах?

я пока шо не заглядав (ну крім пари перегорівших лампочок).. шоправда і кулібіни нікуда не лазили в електрику. запобіжники тоже всі на місці.

а ну і акумулятор міняв..

[bodik01]

мене більше цікавлять сучасні форди - як там з тим зараз? фієста передостання наприклад?

Скучно, навіть лампочки не міняв.. :)

[nazik.lviv]

Коли писав про електрику не мав на увазі що вона неякісна (ламаеться горить) сама схема проводки мозги виносить.

[Andjey]

Поділюся наступними враженням від Екобуста. Мушу визнати, що машина їде добре. Керованість прекрасна. На трасі чуєш себе впевнено. На фієсті я їхав в загальному потоці автомобілів, на Фокусі, завдяки потужності, машин спокійно, без напрягу обганяє потік, тобто дозволяє "топити". Щодо витрати при активній їзді - це більше 120 і на ділянках, які дозволяють їхати більше, середній розхід доходить до 9 літрів. Якщо слідкувати за підказками компютера, яку передачу втикати - можна вкластися в 6 л. Це поки на 2000 км пробігу. Далі повинен бути менше. Машина загалом комфортна і тиха. В салоні кращі відчуття ніж в Мазди 3, Октавії. По динаміці не дотягує до Октавії 1.8Т, правда там 150 кс. По великому рахунку притензій до машини немає. Нещодавно зайшов в салон Рено. Після Форда не було жодної моделі Рено яка б наблизилася по якості та ергономічності інтерєру до Фокуса. Прямий конкурент -Ауріс, також ховається. Ні двигуном, ні інтерєром не дотягує.

[Yelik]

Щодо витрати при активній їзді - це більше 120 і на ділянках, які дозволяють їхати більше, середній розхід доходить до 9 літрів. Якщо слідкувати за підказками компютера, яку передачу втикати - можна вкластися в 6 л.

Траса чи місто?

[cat-yellow]

це більше 120 і на ділянках, які дозволяють їхати більше, середній розхід доходить до 9 літрів.

Траса чи місто?

Yelik, думаю, що то про трасу!
Павет молока економний, плєаць

[T5-R]

cat-yellow, як "кабан" 5.0

[Novel]

Мдааа шото економією не попахує, да і пробіг напевне для таких малих пакетів не великий.
Спостерігаємо дальше...

[vovka]

та то понятне діло шо якшо ганяти то розхід буде немалий.
там 125 сил і 175 крутного.. то як типовий 2 літровий буде жерти +-.

Якщо слідкувати за підказками компютера, яку передачу втикати - можна вкластися в 6 л.

отак треба їздити щоб було економно і відчути переваги малого об'єму.

[T5-R]

Моя чорна хуліганка БМВ на 205-55-16 колесах, із заднім приводом 1.8л 140 коней брала 7 по трасі, при тому що мотор 95 року.
Я думаю що та вся економія про яку пишуть виробники властива лише для автобанів, де можна тримати стабільну швидкість без перешкод.
В наших умовах розхід буде той самий що і в потужніших моделях.
Можливо мотор ще не пройшов обкатки повноцінної, окрім того екобуст це нова технологія яка потребує вдосконалення, і через декілька років заявлена економія буде відчутною.

[vovka]

із заднім приводом 1.8л 140 коней брала 7 по трасі, при тому що мотор 95 року.

в мене 2.0 фієста при 90 тоже 6.5-6.7 бере.. на 16 катках.
але при 120 і більше вже до 8 прямує.. (ще треба врахувати різні коробки.. в мене наприклад при 120 вже 4000 оборотів)

думаю що екобуст якщо просто спокійно тошнити 90 по трасі невізьме більше 5.5. цікаво як насправді :)

а строго по місту якщо спокійно їздити то який розхід ?

[cat-yellow]

vovka, просто вся та хвальона перевага починає кудись зникати по факту....

[cat-yellow]

я думав той буст вставить дизеляку - а фіг там...

В мене на Пасаті за 2 тищі км (80% місто, переважно завів, прогрів, 10-20 км, зашглушив...) середній за період 9.4
Якщо брати саму їзду:

- при 90-100 - 5.2-5.7 літра
- 120-130 - 6.5 л
- 140-160 - 7.2-7.5 л
- 160-190 - 8-9

момент кращий, сил більше, ресурс думаю не менший, економність краща, ціна-вартість експлуатації не думаю, що дорожче за екобуст...

чесно кажучи при таких раскладах - для мене той екобуст свою привабливість втрачає...
але знову ж таки мова йшла про фокус, а він важчий, може для фієсти він в сам раз буде!