Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kritik]

сьогодні закінчився газ, проїхав десь 10 км на бензині по місту....
машину не впізнати, взагалі не їде
гірше ніж на газі..... постійно горів чек..... більше 3500 якісь подьоргування чути... кароче якась фігня.....

може проблема в Бензонасосі, якшо на газі їде класно.... значить проблема може бути в тому, шо не бере участі в роботі на газі, а це бензонасос, або форсунки... більше в мене поки шо варіантів нема.... ну і треба глянути діагностику, чого ЧЕК горів... може покаже в чому проблема

пічаль

[Sany]

під"їдь до мене. подивимось разом)

до речі в мене сьогодні теж чек загорівся, але в мене сьодні печаль, бо в акумуляторі банка замкнула. Поїхав за новим. Поставив новий - проблема пропала)) Навіть кабель не діставав)))

[Kritik]

зробили з Sany діагностику, нічого страшного не показало....
поговорив з mastergid він підказав пару варіантів, сьогодні попробував один з них

завівся на газу, в ГБО є така функція, заведення на газу
і о чудо.... проблема зникла.... ну тобто машина завелася чудово, ше швидше ніж на бензині, буквально з пів оберта стартера, і обороти вже не падали.....

ну а тепер треба думати через шо таке може бути....
в мене поки шо 3 варіанти:
1. Бензонасос
2. регулятор тиску
3. форсунки

треба провірити тиск в рампі, шо качає насос, і чи тримає тиск регулятор.... ох ці танці з бубном

[mastergid]

зробили з Sany діагностику, нічого страшного не показало....
поговорив з mastergid він підказав пару варіантів, сьогодні попробував один з них

завівся на газу, в ГБО є така функція, заведення на газу
і о чудо.... проблема зникла.... ну тобто машина завелася чудово, ше швидше ніж на бензині, буквально з пів оберта стартера, і обороти вже не падали.....

ну а тепер треба думати через шо таке може бути....
в мене поки шо 3 варіанти:
1. Бензонасос
2. регулятор тиску
3. форсунки

треба провірити тиск в рампі, шо качає насос, і чи тримає тиск регулятор.... ох ці танці з бубном

Пробуй ще те що я казав

[Kritik]

mastergid, ок :)

після 4 пункту з цього повідомлення
viewtopic.php?p=861186#p861186

Наршеті сьогодні поїхав міняти ремінь ГРМ


Вже купив собі раніше ремінь Contitech CT1061 розрахований під дізельні чобітки, які зможуть витримати мощу мого мотору)
Розібрали всьо, зняли роліки, а вони

Глянув ше на ремінь генератора, він також


Кароче поміняв всі роліки і всі ремні, добре шо хоть помпа жива
ремінь ГРМ Контіненталь
ремінь генератора БОШ

роліки якісь хз, казали шо нормальні.... не вірю звичайно... але брав які були.... бо дійсно нормальні тільки під замовлення і чекати пару днів....

кароче заміна ремня ГРМ вилізла мені в 470 грн :)

їздимо далі

[nazikey]

вчасно замінив

[mastergid]

вчасно замінив

в мене 2 ремені порвало і нічого. Там не б'є клапана

[Ziro-cool]

при чому тут ремінь для дизеля?

[Kritik]

Ziro-cool, бо ця машина рве звичайні вазовські ремні як тузік тряпку

а ремні для дизельного 2.0 двіжка які витримують під 200 н*м, ходять :)

[Ziro-cool]

Kritik, якшо рве ремні то вже шось не пляше,

тут в козаків по 400л.с. і ремні цілі, хз, я б задумався...

[mastergid]

тут в козаків по 400л.с. і ремні цілі,

які ремні там стоять в них ?

[Kritik]

Ziro-cool, на вазах? 400 л.с? тут? де?
у Вовки 200+/-, і то в нього ротор, і ремня нема

ну і в мене за 15 тисяч, чи скільки я вже там наїздив - нічо не порвало....
такшо нема над чим задумуватись :)

[vovka]

Kritik, мова певно про турбо вази була. ну 400 то загнули бо таких вазів неособо є.. але 200-250 сильних вже дуже багато.
треба в сані спитати шо в нього за ремінь.. але я тоже здивований що ремінь не витримує.

в мене на 1.4 один раз распредвал не витримав тупо відвалилася шестерня разом з куском вала.. але той вал вже жизні бачив в купи чуваків

[andrew]

Треба брати просто нормальні ремні а не Контітех і нічого рвати не буде...
Заводських Контітех норма, те що у нас фуфа.. Мав особисто дві машини - один проскочив, другий порвався..
Gates реально перевірений роками і наразі беззаперечний лідер в тому питанні..

[mastergid]

Gates реально перевірений роками

він витримав 11 тис км, Конті-15 тис

[cat-yellow]

та ви, дядьки - пожератєлі ремнів :)

[Ziro-cool]

mastergid, vovka, Kritik, та чого зразу ВАз? )))

іно турбо і атмо ведра, всякі V6, V8, у всіх практично ремні і ніц, всі їздять..

[Ziro-cool]

andrew, підтримаю,
норм ремінь - норм гроші....

[andrew]

Таке відчуття що в Калини 250 коней під капотом і більше ні вкого у Світі нема такої потужності

[Ziro-cool]

andrew,

у всіх по 50 коників.... ,