Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Felix]

Felix, аправергні!!!!

шо мені кожен висір аправіргати?
я рік їздив на такій актасі і добре знаю шо говорю - і маю свої висновки по ній

а якшо хтось не сагласін - так флаг в рукі мені абсолютно пофігу

[sapphir]

sapphir, передивився ссиль, нічьо такка,
але шось підозра шо після того як то була чиясь службова-робоча машина, то стан далеко від ідеального,

в цілому гарна....

Ти ж розумієш шо це не голий ланос для менеджерів. Скоріш за все це когось з керівництва, відповідно +/- доглянута і з мінімумом гонщків за кермом - думаю водій + керівник. Але це принаймні досить свіжа машинка в нормальній комплектусі - це ж не фієста з сусідньої гілки продажу в якій навіть кондёра нема а ціна не настільки вже далеко пішла. Та нехай думає, але в мене в знайомого 850R є на 250 коней - так в спокійному режимі досить адекватна машинка по по апетиту але як треба стріляє так що половина сучасних "спорт" нервно курить і притому комфорт седана Д класа.

[Ziro-cool]

ну може й так,
то шо вона комфортна і моцна то факт, а так то треба дивитися і не інакше.

[sapphir]

ну може й так,
то шо вона комфортна і моцна то факт, а так то треба дивитися і не інакше.

Так ніхто не заставляє через банкомат вже за неї гроші вносити :) - понятно треба їхати, дивитись. Але як на мене на невеликі пробігі тіпа 10-20т в рік - дуже непоганий варіант.

[Ziro-cool]

підтримаю, хоча я не любитель вольваків.

[Oleshka]

та ну нафік те вольво, 3 літра бензин, хлопці таку машину може обслужити фірма, а так от для мене їздити не хочу такого....мене вот від Е39 відраджують люди які займаються машинами, при тому шо то досить популярна модель....а іольво то взагалі там напевно запчастини чокнутися можна.......

[hrdrive]

M6 2008

[axel]

мене вот від Е39 відраджують люди які займаються машинами

не купуй Е39. Он в мене є, нашо тобі того

[BOXER]

сучасні 250 сильні тачки з ГМО

от шо за брєд брати 250-сильну тачку, базарити

чому не мона їздити по місту 200-тьма конями, якшо я можу собі таке позволити, то чому ні

так ШО ти можеш позволити, якшо на 250-сильну тачку ставиш ГБО?
заправляти газом? дааа, багато можеш позволити собі от від життя "не по средствам" і кружать наші люди вічно якусь хєрню, а інші на тому заробляють

[BOXER]

а Вольван шикарний чорний кузов+світлий салон - красотєнь. а багажніще яке
який смисл таким кораблем по місту їздити день в день? а на тарсі - який смисл газ ставити?

[Felix]

BOXER, ну ти задвынув чотко але кожен дрочи як си хочи

Oleshka, я так почитав твої мислі і опаски про дороговизну обслуговування бімера чи про велике споживання паливо іншими машинами і скажу тобі одно (воно вже в принципі в голосуванні видно) - бери актаху на дізелі і це буде ідеальний варіант порівняно з іншими конкурентами в даному списку - ти отримаєш:
1. відносно свіжу машину; вмістиму з пристойною ергономікою
2. дуже ліквідну машину на вторічці;
3. Не надто дорогу в обслуговуванні, проте достатньо надійну машину; якщо пошукати, то можна знайти і в хорошій комплектації;
4. Ідеальний розхід 4-6,5 дізеля і при тому ти не будеш відчувати себе ущербним на дорозі;
5. Дуже енергоємку ходову і афігітельний кліренс, що дуже суттєво підвищує комфорт пересування по наших напрямках

Ну, але то тобі рішати - на вкус і цвєт - фламастіри разниє

[andriy320e30]

якшо на 250-сильну тачку ставиш ГБО?

турбіна і газ -смерть мотору

[Ziro-cool]

сучасні 250 сильні тачки з ГМО

от шо за брєд брати 250-сильну тачку, базарити

чому не мона їздити по місту 200-тьма конями, якшо я можу собі таке позволити, то чому ні

так ШО ти можеш позволити, якшо на 250-сильну тачку ставиш ГБО?
заправляти газом? дааа, багато можеш позволити собі от від життя "не по средствам" і кружать наші люди вічно якусь хєрню, а інші на тому заробляють

я собі може позволити і 300 сил бензою годувати, але навіщо,


зажигалкам не понять

[andriy320e30]

дороговизну обслуговування бімера чи про велике споживання паливо іншими машинами і скажу тобі одно (воно вже в принципі в голосуванні видно) - бери актаху на дізелі

+1 -тут нема куда дітися

[andriy320e30]

я собі може позволити і 300 сил бензою годувати, але навіщо,

турбіну газом не годують .згорить [цензура] .бо в газу температура горіння вища то одне .друге гбо треба ідеально настроїти під турбіну щоб хоть на пів сили їздити

[Ziro-cool]

турбіна і газ -смерть мотору

куй, купа народу їздить, і ніц, далі їздять,
норм газ треба ставити, розрахований для турбо,

а то ставлять барани на 1.8т газ розрахований для 1.8-2.0 атмо.

hrdrive, колега по роботі брав таку новою в 2008-09 році за 42к
то навіть вже смішно,

[Ziro-cool]

andriy320e30, чекай ссиль в пп, почитаєш надосуге,
в пів сили , ото дав.

[cat-yellow]

Felix, всьо нормально розклав по пунктам!

[andriy320e30]

корче мені пофігу .хай їздять як хочуть. Ziro-cool, якшо ти так шариш то провіряв температуру вихлопу до і після газу?

[cat-yellow]

турбіна і газ -смерть мотору

турбіну газом не годують .згорить [цензура] .бо в газу температура горіння вища то одне .друге гбо треба ідеально настроїти під турбіну щоб хоть на пів сили їздити

норм газ треба ставити, розрахований для турбо,

а то ставлять барани на 1.8т газ розрахований для 1.8-2.0 атмо.

Андрій, шо за чос?
В мене Октава на 1.8Т мала ГАЗ і відкатала тільки в мене 40 штук і дальше катає... Інше діло, якщо: тірбіна+газ+шофер-баран... тоді да...

Турбі поxєр на гах з високої горки...
Інше діло, що на людому авто не бажано крутити газом в атсєчку і ТОЧНО не треба того робити, якщо не знаєш, як настроєний і ким то газ.

Мені установщики відразу сказали до 3 тис. обертів (макс 3500) - ГБО - ОК.
Якщо більше - то тільки на бензі. І я ніколи обгони з "тапкою в пол" (або тому подібне) не робив на газу!