Форум Львівського Тюнінг Клубу

[pikach00]

cat-yellow, правильно пишеш, відвідав вашу Червоноградщину, з тими дорогами треба навпаки збільшувати кліренс

[cat-yellow]

cat-yellow, правильно пишеш, відвідав вашу Червоноградщину, з тими дорогами треба навпаки збільшувати кліренс

ООООО!!! Хоч одна твереза мисля :)
А то заладили мені тут "не треба... і так сайдьот"

[Lyubomyr]

це добре!

звісно добре, особливо коли начитаєшся як люди "попадають" Але що робити? Вже авто продавати поки ще не почалось сипатись? Ні, буду їздити, а час покаже. Я зараз взагалі не думаю про то, буду вирішувати проблеми по мірі їх поступлення. Вже й ТО2 не за горами, там ще трішки поскаржусь

[hrdrive]

cat-yellow, давай, підвищуй, став підкови

[Lyubomyr]

Я останній місяць досить багато їздив як на мене, бак 70л на тиждень часу Мене вже на Лукойлі в Стрию знайомий оператор

[cat-yellow]

cat-yellow, давай, підвищуй, став підкови

нє :)
(поки що)

Власне це основна причина, чому Пасат зараз виконує функції "авто сугубо для міста". Але далі за місто - зась! (бо тре підкови )

[BOXER]

cat-yellow, буде в тебе не пазік, а кобила

[Thorn]

Lyubomyr, не сміши у мене щонайменше 100л в тиждень йде,це коли немає нагрузки
ти проходиш ТО кожних 15тис.км
чисто моє імхо,якщо збираєшся трохи їздити на цьому автомобілі,то набагато краще робити заміну масла кожних 10тис.км бо в подальшому ці ТО в 15тис проявляться обовязково, ми не європа і цей двигун дуже образливий коли йому не приділяти уваги

[CAT]

Thorn, Не факт шо в нас у всіх офіціалів на ТО лиють гірше масло ніж в Європі. Бо мені всі майстри кричали в один голос шо ні в якому разі не можна лити той кастрол який на алексі мені лиють бо він гімно, і треба лити тільки мотюль. Але коли я їм показав банку від того кастролу то виявилось шо такого масла вони навіть ше не бачили... Про якість масла в офіціалів більше слухів ніж реальних фактів.
Для того щоб мотор довго їздив без проблем то в першу чергу треба правильно ним користуватись, є прості правила які навіть в інструкції написані:
- не газувати більше 3 тис поки масло не прогрілось до 50 градусів
- не їхати зразу після заведення машини (почекати 5 сек)
- не тримати високі обороти великий період часу
- слідкувати за рівнем масла по щупу а не по лампі
- заливати якісний бензин (він в нас виявляється є)
- вчасно міняти розхідники і саме масло (згідно інструкції)
особисто в мене на ГТІ через те що я дотримуюсь цих простих правил мотор не бере практично ні грама масла від заміни до заміни, хоча він турбо і в всіх власників ГТІ які пишуть на форумах мотори беруть в районі 1л від заміни до заміни.
п.с. я також не проходжу ТО на 15 тис, їзджу десь 12 тис і на ТО

[Lyubomyr]

не сміши у мене щонайменше 100л в тиждень йде,це коли немає нагрузки

я писав що для мене то багато, пробіг 22тис.км за чуть більше 1.5року.

ти проходиш ТО кожних 15тис.км

виходить десь 12тис.км, так було ТО1 і може буде так само ТО2. Це рік для мене.
CAT, я думав що буде брати масло :) особливо коли я швидко їжджу, а він молодець. Масло теж наразі брав на Алексі, сіро-срібляста банка. І навіть скільки чув що Кастрол підїдає - в мене наразі добре, правда воже 1л банку в багажнику провсяк випадок, рівень перевіряю тільки по щупу!

[Lyubomyr]

В мене зараз починається сезон закордонних поїздок, а батько буде їздити не часто, може раз в тиждень 50-70км, так що надіюсь так мені надовго авто хватить

[BOXER]

а як рівень по лампі перевіряти? якшо горить, то тіпа "пора долити"? ясно шо по щупу, якшо дочекатись лампи на приборці, то вже нехарашо може стати...

[Thorn]

CAT, я також лив цей Кастрол, він не такий вже і поганий,але особисто мені Мотуль в рази кращий, менше бере і немає нагару!

він в нас виявляється є

де?

мотор не бере практично ні грама масла

хоча він турбо і в всіх власників ГТІ які пишуть на форумах мотори беруть в районі 1л

причини може бути дві, або ти їздиш як мій малюк на ходунках
або тобі дуже повезло і ти зробив обкатку двигуна так як і має бути

[Thorn]

якшо горить, то тіпа "пора долити"?

наприклад в vw або в авді є дві лампочки, перша показує що треба долити до рівня,на ній можна ще їхати 500км а друга це хальт

[CAT]

де?

Чи може показником якості бензину (в даному випадку Шел Віпавер заправлений в Україні) бути те, що характеристики машини, а саме розхід і динаміка, аналогічні тим, які доступні на тому самому (Шел Віпавер) бензині (тільки на 20% дорожчому) заправленому в Словаччині і Австрії?

[Малий]

Я міняю масло кожні 10 тис, а деколи і раніше... за 2 роки на машині вже буду 5 заміну масла робити. Машина вам подякує, якщо ви будете частіше заливати їй свіже хороше масло.

[Thorn]

CAT, xз выд чого це залежить, але по моых тестах бензину найкраще лукой ы вог. На шелл розхыд був выдчутно быльшим!!!!!! Малий, правильно за автомобылем треба слыдкувати ы вын тебе не пыдведе :)

[HacK]

дядьки!
я вас всіх розумію, але не підтримую!
нехай буде по вашому, але пам"ятайте, що там, де живу я, "дорога - ...ОПА" - це щоденна буденність... а там, де живете ви - "тимчасове непорозуміння"... відчуваєте різницю? якщо ні, то почитайте звіти тих, хто катається через Червоноград на Світязь

їзджу на М3 кожний тиждень на львів і назад, яка і так низька з заводу, + пружини поставив занижені + 19 катки на низькому профілі,і ніде не черкаю і диски всі рівні, і гуль немає, просто помалу проїжаю ями, а не лечу 60-80 це все стереотипи

[BOXER]

HacK, для повноти картини скажи якими дорогами їздиш на Львів і "назад"? а то зараз скажуть, шо ти від Краківця катаєшся

[cat-yellow]

їзджу на М3 кожний тиждень на львів і назад, яка і так низька з заводу, + пружини поставив занижені + 19 катки на низькому профілі,і ніде не черкаю і диски всі рівні, і гуль немає, просто помалу проїжаю ями, а не лечу 60-80 це все стереотипи

ти не їдеш, а котишся!
і не треба ля-ля, шо ти не переживаєш про то, щоб не черкнути...

я не кажу, шо я черкаю, просто я [цензура] тратити на дорогу 3 години, тільки тому, що "я ніде не черкаю"...

кароче... то кожному своє...

я вже то казав і повторюсь десятий раз: мені зараз на бусі в сто раз легше їхати, ніж на Пасаті... (але к..рва, то не означає, шо я не можу їхати Пасатом! то означає, шо бусом легше!)