Форум Львівського Тюнінг Клубу

[LEgEnDA]

Ziro-cool, хто сказав їхати туда через рецепцію?

Складні роботи там робити краще і не дорожче ніж на ГАРАЖАХ

[Ziro-cool]

LEgEnDA, нє, ну, да,

коль шо буду знати......

[Thorn]

на ніко тобі дорога

Пiдтримаю.
Але бачу тут в нас народ веселий,краще поiду до дядi васi,бо нiко дорого, а потiм як втикне коробка,попаду в 100500$ в замiну
Генiально

[andrew]

Thorn а хто сказав що на Ніко піпец специ працюють..??
Нормальному спецу там нема що робити за ту їхню зарплату.. а кружити не кожен хоче.. це лишні напряги.. тому або самі на себе працюють або в приватників де простіше диктувати свої вимоги до оплати якщо ти висококваліфікований спеціаліст, а не студент випускник, який не знає в яку сторону закручується ступична гайка :)

[Ziro-cool]

andrew, +100500, тупо мислі вслух.....

був там, купа шнурків працює,

приватники рішають, і роблять в разим краще, а не розказують "сказки"

[RULES]

а ще в офіційних сервісах зазвичай скажуть - міняєм коробку на нульц, міняєм рейку на нульц, .... і будуть праві, бо немає в них фахівців і технологій щоб ковирятись в тому всьому

[Ziro-cool]

RULES, ше + 100500, навар то їхній, а руки то кривуваті

[LEgEnDA]

Thorn а хто сказав що на Ніко піпец специ працюють..??
Нормальному спецу там нема що робити за ту їхню зарплату.. а кружити не кожен хоче.. це лишні напряги.. тому або самі на себе працюють або в приватників де простіше диктувати свої вимоги до оплати якщо ти висококваліфікований спеціаліст, а не студент випускник, який не знає в яку сторону закручується ступична гайка :)

всюди є свої нюанси... але... живий приклад.. В дівчини с5 2.5 - розлетівся підшипник віськомуфти... Загнав машину на Ніко почали розбирати.. Пів року тому було замінено ремні, роліки, помпа, поліклинові роліки на ГАРАЖАХ(на приватному сервісі).

Поліклинові роліки овальні, ремінь ГРМ так закладено шо він почав відслоюватись. А віськомуфта розлетілась бо ті [цензура] не мали двох ключів на 32 і зривали її б'ючи по ній зубилом

Причому це стандартна ситуація і таких машин вже було валом.

Тому я б радив такі машини везти до спеців які розуміють шо роблять, шоб потім не виникало проблем.

Суть не в тому офф сервіс це чи гараж на особняку, просто ходовик який вміє міняти ГРМ на опелі кадеті не може лізти до таких машин без розуміння шо він робить

[andrew]

LEgEnDA я тобі про гаражі не говорю.. є нормальні приватні СТО де це все що ти написав зробили б нормально..
А нюанси такі... офіційно в касу ти не будеш платити повної суми.. а заплатиш так в руки.. відповідно потім ніфіга не докажеш :)
В мене колись працював один із Ніко.. завжди мав оригінальні запчастини на продаж - ролики ГРМ/натяжителі і т.д. :)

[vovka]

LEgEnDA, то замкнуте коло. є як дофіга "гаражів" криворуких, так і офіціалів. ну і наоборот гаражники є "пряморукі" і в офіціалів неспорю що десь якісь фахівці також є (принаймні в офіціалів сама повна інформація по підбору запчастин, діагностиці, є мабуть весь необхідний інструмент. наприклад я хотів поміряти компресію на роторі , а там треба спец компресометр - подзвонив на мазду ну бо rx8 принцип тойже - сказали є, нема проблем поміряєм ).

кароче то проблема реально найти толкового і відповідального майстра по своїй машині, а ще якби дав реальну гарантію.. але то у всіх сферах в нас таке. в нас ше дикий трохи ринок :)