Форум Львівського Тюнінг Клубу

[T5-R]

Дивився сьогодні дуже гарячого шведа))))
насторожує такий нюанс по мотору.
працює тихо, рівно, заводиться ок, холостий 900 об в хв, не скачуть, турба включається десь від 2500 обертів, до відсічки не крутив, на 80км год тапок до бляхи колеса буксують))))
спотівша клапанна кришка та двигун в районі турби, ось фото:
Цікавить думки експертів про такі масляні запотівання? масло в двигуні синтетика, заміна кожні 15тис

[topper]

А шо за тачко? 20 клапанів напевно з під 150 коней, нє?

[T5-R]

коней 240, 350нютонів

рідний пробіг 206.000км, є всі підстави вірити такій цифрі

[Chell]

T5-R, яке саме вольво? то бензин? тоже хочу вольво, душа каже БМВ, ам здоровий глузд Вольво....

[T5-R]

S 70

[Chell]

T5-R, http://auto.ria.ua/auto_volvo_s70_11567180.html ця?

[T5-R]

оно

[Chell]

T5-R, якшо та басня шо там написана правда - то дуже навіть хороший екземпляр, я б брав..... А то шо там запотіло то нормальне явище, думаю шо нічого страшного, компресію мірни все таки....

[Kost]

T5-R, вольварус мого шефа)
можу пробити)) пиши в приват)

[T5-R]

А то шо там запотіло то нормальне явище

думаю що турба має бути без запотівань, бо клапанна кришка то дрібниця

[Lyubomyr]

думаю що турба має бути без запотівань

в мене на кабані було ще більше, треба було трохи рук приложити, повимивати, попідтягувати, десь шланги поміняти. Ну і в системі впуску полюбе буде масло. Воно туди попаде з вентиляції картера, якщо турбіна не гонить.
Я б радив гнати на нормальну діагностику, якщо така звісно є, а не гадати по кофейній гущі.

[T5-R]

Lyubomyr, в тому то й трабл, де продіагностувати від "а" до "я" турбо мотор.......

[andriy320e30]

T5-R, те запотівання то фігня все робиться .серйозно коли масло з турби в впуск і випуск втікає .головне щоб мотор не димів .турбу можна провірити по люфту .знімаєш впуск перед турбою і пробуєш радіальний і діагональний люфт має бути хоть до 0.5 мм діагональний і мінімум радіальний а головне щоб не черкала крильчатка.хоча думаю за 200к там проблем нема

[T5-R]

головне щоб мотор не димів

не димить, я його зранку заводив на холодну, потім пару разів на гарячу, все ок, диму немає.

серйозно коли масло з турби в впуск і випуск втікає

думаю якщо не димить значить на випуск не срає, на впуск як глянути, пощупати за повітряним фільтром?

те запотівання то фігня все робиться

як?

[andriy320e30]

те запотівання то фігня все робиться

як?

заміною прокладок на тих місцях.-клапанна кришка .фланець подачі масла на турбіну.

[andriy320e30]

думаю якщо не димить значить на випуск не срає, на впуск як глянути, пощупати за повітряним фільтром?

нє .на патрубках під наддувом але там буде масло полюбому

[andriy320e30]

не димить, я його зранку заводив на холодну, потім пару разів на гарячу, все ок, диму немає.

думаю все ок там з турбіною і мотором

[andriy320e30]

душа каже БМВ, ам здоровий глузд Вольво....

мало би бути наоборот бмв буде простіше обслуговувати

[T5-R]

Це всьо? крім Андрія ніхто нічим помогти не може? Сервісів теж ніяких по турбо?

[Ziro-cool]

до офіціалів загнати, там її повинні "знати в лице",

чьоткій апарат, , мотор прям як в S6, тоже рядний 5,