Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Jarevych]

ти мене колись доведеш до божевілля

вже довів, судя по тому як ти розпинаєшся А Ігорко в той момент певно читає сидячи з попорном і либиться від вуха до вуха

[axel]

в мене підвіска не сток, абсолютно,

То чого ти її рівняєш до машини зі стоковою підвіскою?
Це те саме, що я прирівняю по динаміці твою машину і Вомонта. Типу фу... та хонда ніфіга не їде

[AnGeL]

Jarevych, ая певно :)

axel, ти не виправимий. якщо до тепер не вмієш читати, я вже тебе точно не навчу.

і то так завжди, чуть десь шось не то за німців напишу, відразу як не вигороджування всіма правдами, але зачасту неправдами, запутування того всього і в кінці дурачка включаєм, типу нічо не розумію про що ти, повтори бо в мене проблеми з памяттю чи зором, чи ще з чимось. нє шоб сказати: так ти правий, є така фігня, нє то треба шось строїти незнати шо, їй Богу, школоло про шо можна взагалі дальше з тобою говорити

[axel]

чуть десь шось не то за німців напишу,

канешно.... порівнювати сток 318і з з Прельом з доробками в підвісці. ти думав шо я скажу "о так прелюд афігєнно керований, і 46-й до нього далеко" якби колєга на Е46 зарядив бабосів у ходовку тоді б ти міг тут щось говорити. А то як завжди пєрдьож в муку

[AnGeL]

axel, а то нічо шо там електроніки куєва туча, яка тримає машину на дорозі, а в мене один абс і то не робочий? в мене наприклад ото щойно на мокрому асфальті, чуток переборщив з швидкістю входу, передозував дросель, і всьо, лапай машину в якоїсь бабки в квітнику, а на бумері ні боком не поїдеш, ні з буксами не рушиш, якщо вручну не повимикати все, і то все не вимкнется, газ до бляхи і їдеш на морозі, ніпрощо не переживаючи. різниця в 5 років як не як, і тут тюн чи не тюн, мало шо рішати буде на фоні всієї тої електроінки. от зараз на мокрому асфальті коли резина не тримає то було дуже відчутно, прель тре лапати по дорозі, а трьошка їде як і їхала.

і взагалі, перечитай краще ще так разів зо 5 мої пости, і сам не пукай в муку, я то всьо одразу ж написав треба тобі на 31 березня вокуляри купити

[axel]

axel, а то нічо шо там електроніки куєва туча

Який то рік і двигун? Скоріше за все там ASC, а ASC то не дуже куча електроніки. Воно не сильно стабілізує, воно допомагає при прискорені на слизьких поверхнях.

[AnGeL]

axel, 99 здається, двигун я вже писав, 1.8... ну як мінімум гальмує набагато ефективніше, навіть якби мій абс був робочий, з місця не бкусує, в поворотах на гравії жпу не заносить, може мінімально, і відразу ставить на місце, тобто в любий поворот, входиш на максимумі шо видає той 1.8, і вона повертає, морда легка, ниряє непогано, жопу тримає електроніка. повір, в порівнянні з голою машиною то просто капєц як рішає. на сухому асфальті я їду на грані зацепу резини, з визгом і легеньким димком, і їду набагато веселіше бумки бо тоді електроніка ще не втручається, мотору не вистачає шоб сходу піти в знос, а на мокрому, скажем так, я взагалі не їду, бо страшно капєц, а бмв різниці майже не відчуває на 5 прелюді вже й трекшн контроль є, який розподіляє момент окремо на кожне колесо, і + 4вс, то взагалі мало шо його переплюне по керованості. а мій простий, без нічого такого.

як там,

Машина не жінка , помилок не пробачає

[BOXER]

ви ше далі про смішне порівняння стокової 318-ої і дубової відрохонди з тюненою підвіскою?

[AnGeL]

BOXER, так от розумієш в чому проблема, я зразу ж написав шо мол порівняння недуже доречне, а тут почалось шо мол прокладка там погана, шо там колби тонкі, типу хотіли найти якусь таку відмазку, шоб доказати шо всеодно стоковий бумер кращий, то ж до якої степені треба бути

і про вмятини на х5 ващє ніякого нормального пояснення не почув

[axel]

і про вмятини на х5 ващє ніякого нормального пояснення не почув

Спорим, що якщо твоя хонда б загрузнула і ми з Боксером її випихали, то ми б її ще не так погнули

[Sluva]

Кажуть китайський автопром всетаки крутіший

[andriy320e30]

і про вмятини на х5 ващє ніякого нормального пояснення не почув

просто як пхати, то не треба впиратись в мiсця де нема ребер жорсткостi. Вмятини можна i в 21 волзi певно зробити,
говорю як майстер -в любі машині зробиш мятини де нема ребер жосткості ну і бляха не від танка

[Novel]

Історія про Х5 це взагалі жесть! Мегахвалена німецька якість. Метал такий же тонкий, але цінник в рази більший! Питання? Нахрена більше платити?

Ваші відмазки це ржака!

Я писав, що бумери ржавіють і ще як. А мені тут байки-відмазки розписують - бита була! Всі биті?

[T5-R]

Novel, мерси гниють ще більше, але поганими вони від цього не стали....

[axel]

Історія про Х5 це взагалі жесть! Мегахвалена німецька якість. Метал такий же тонкий, але цінник в рази більший! Питання? Нахрена більше платити?

Я бачу ти любиш будувати свої власні висновки не з власного досвіду, а з того хто що ляпне.

Я писав, що бумери ржавіють і ще як.

А мазди? Нашо купувати ті відра які лізуть.

Ваші відмазки це ржака!

Ржака це твої відмазки про екологічне лакфорбове покриття в мазді, через яке вона гниє.

[T5-R]

axel, це не я писав...

[Novel]

Я бачу ти любиш будувати свої власні висновки не з власного досвіду, а з того хто що ляпне.

Про ржаві дверки на БМВ я не з власного уявлення написав, а з реальних фактів які бачив у знайомих. Між інш. мої слова підтвердив AnGeL з яким я особисто не знайомий.
І наступне чому я маю йому не вірити? Принаймі у нього відсутні комплекси як це у Вас "Німець - це все, інше ніщо"!

А мазди? Нашо купувати ті відра які лізуть.

А я десь це заперечував, що вони не ржавіють? Про фарбу я лиш наводив інформацію з джерел інших сайтів. Так це чи ні? Не мені доказувати. Інформація була припіднесена як є.
Зауваж Мазда - дешевша в ціні а ніж БМВ, але ржавіють як і Мерси/БМВ одинаково! Тільки бля не пишіть що це не так! Бо що одне що друге і третє є в наявності! Питання нахера платити більше за німця якщо це все рівно буде ржаве відро.

мерси гниють ще більше, але поганими вони від цього не стали....

Маю і то і то. Чесно - спірне питання із-за цінника на Мерса.

[andriy320e30]

Зауваж Мазда - дешевша в ціні а ніж БМВ, але ржавіють як і Мерси/БМВ одинаково! Тільки бля не пишіть що це не так! Бо що одне що друге і третє є в наявності! Питання нахера платити більше за німця якщо це все рівно буде ржаве відро.

короче з тобою спорити нема сенсу і доказувати я нічо не буду.як мені не віриш заїжджаєш на любе кузовне сто і питаєшся майстрів де краща бляха

[andriy320e30]

Тільки бля не пишіть що це не так!

не так зовсім ти шось десь чув десь бачив .а я 12років іменно по кузову роблю і знаю шо як ржавіє

[axel]

"Німець - це все, інше ніщо"!

Ні, Німець, Француз, Італієць, а от Японець, Кореєць то трошки не то.

але ржавіють як і Мерси/БМВ одинаково!

Не однаково. 39 не ржавіють, а в w210 дири в порогах.