Форум Львівського Тюнінг Клубу

[T5-R]

Як на мене то навпаки, більше циліндрів, більше проблем.

яких проблем? багатоциліндрові двигуни завжди тихіші, ресурсніші....

1.25 мотори з розходом 10л по

брєд сивої кобили, моя їсть 7, якщо газувати то 8

[vovka]

а шо ви хотіли .повітря він бере як 1.6л і бензини буде брати майже так само і то під наддув рекомендується багатшу суміш .
з економили тут на терті .-1циліндр менше тертя ну може на 1л менше буде брав і то питання. економити на розході тут можна якшо не їздити під наддувом короче не тиснути на газ.ну і в пробках на холостих

ну там взагалі то прямий вприск. а в 1.6 дешевих там вприск звичайний..
і ше там змінні фази на 2 валах.. це все впливає і на розхід (наприклад прямий вприск дає можливість підняти степінь сжатія в турбо моторі.. а то вже більше КПД, і дає можливість ше їздити на бідніших смесях на часткових нагрузках. зверни увагу на степінь 10! і наддув там немаленький). ну і на ціну подальшого обслуговування (але то буде нескоро в новій машині).

економити на розході якраз тут в пробках і холостий і прогріви. бо обєм малий.. фактично всі переваги малих моторів в тих режимах, ну і всі бонуси великих моторів коли валиш )

а тертя IMHO то фігня.. все тертя дає до 10% втрат, ще +-60% втрат дає нагрів зовнішнього середовища (через вихлоп, систему охолодження і т.п.), ну і кпд лишається 30-35%.. форд в кращому випадку тут ше зекономив може яких півпроцента з тих 10.. так шо всерйоз тертя нема шо розглядати до економії. ну хотя тут 3 циліндра.. може якийсь 1% набіг :)

[vovka]

брєд сивої кобили, моя їсть 7, якщо газувати то 8

то дуже залежить як їздиш.. я дав брату машину на два дня.. він по місту катнув 156 км.. по роботі. я хйз, в пробки мабуть не заїжджав сильні. кароче розхід 9.0. по паспорту шось 10.3.. в мене менше 11 рідко коли буває.. і мотор 2.0 150 сил, достатньо дубовий (звичайни вприск, нема змінних фаз, ланцюг) :) от і будь мудрий з розходом по місту.
про розхід можна шось говорити по трасі, так як там переважно ідентичний тип їзди (гонщиків не розглядаєм).

яких проблем? багатоциліндрові двигуни завжди тихіші, ресурсніші....

ну кажуть що той екобуст дуже тихий.
нарахунок ресурсу може і так.. все ж більша площа контакту тих же кілець на той же об'єм.. і кілець більше.. але хйз які там технології.. я читав про технології наса в екобусті якийсь там вольфрамовий сплав на турбіні, через шо вона валить в 250 000 оборотів і нічо їй не є..

а проблеми коли більше циліндрів звичайні.. всього більше.. поршнів більше, клапанів більше, катушок більше, свічок більше, проводів більше кароче запчастин більше, мотор тяжчий, місця займає більше..



ще цікава штука масляний насос зі змінною частотою обертання. кажуть сприяє паливній економічності.

Electronically controlled variable displacement oil pump for improved fuel economy

andriy320e30, ти зможеш вдути в степінь 10 1.2 бара ? :)

[pavlo09]

Yelik, купи собі нового дизеля (не обов'язково Форд) і буш мав щастя! І їде добре, і розхід, і ресурс!

[bodik01]

Я вставлю своїх 5 коп. :)

Почитав доступні в мережі відгуки, люди вже наїздили по 5-6тис., а розхід в місті нижче 7.х не падає

тут не в форді справа,а в нашому бензині

я їхав на фієсті 1.25 по польщі змомю,в жижу и вона там їла 5.5 літрів палива на 100,
а в нас з нашим бензином вона по трасі почала хірячити 8-9 літрів від чого я охренів
тому поки не буде нормального палива, кричати про це беззмістовно

Якщо брати двигло фієсти 1.25 82кс. розхід у мене мінімальний місто 6.7л. траса 4.3л. без кондюка на 95 від шелл. Хто сумнівається можу доказати. По паспорту місто 7.4 траса 4.5л. і не треба писати про розхід 10/100.

Yelik 5-6 тис. це ще не повністю вкатаний двигун і ходова. А по паспорту 1л. екобуст ітого менше споживає пального ніж 1.25л.

[andriy320e30]

andriy320e30, ти зможеш вдути в степінь 10 1.2 бара ? :)

лэгко :) .берем спірт є85 уоз -15 відзаводу і вперед але хзн чи не підніме голову .а так то я до 0.5 збираюся дути на 95 бенз.Vomont дув 0.45 в степінь 10.5 правда на 98-100бенз

[andriy320e30]

а в 1.6 дешевих там вприск звичайний..
і ше там змінні фази на 2 валах.

я думав шо там це все є крім турбо

[vovka]

берем спірт є85 уоз -15 відзаводу і вперед але хзн чи не підніме голову

нє нє, на 95 бензині :)

Vomont дув 0.45 в степінь 10.5 правда на 98-100бенз

погодься що 0.45 і 98-100 бенз, і 1.2 на 95 бензині - то дуже різні речі :)

я думав шо там це все є крім турбо

фази в звичайного 1.6 є, а прямого вприску нема..

5-6 тис. це ще не повністю вкатаний двигун і ходова

доречі може в цьому і справа. так як ті екобуст взагалі не обкатують на заводі. їх навіть не заводять в них там якась крута система тесту моторів, міліон тестів, і кароче нетреба заводити і тратити бензин :) оптимізація..

[vovka]

от ще новини для тих хто каже що екобуст з місця не зрушить машину :)

With the introduction of 2013 Ford Fiesta facelift, Ford introduced naturally aspirated version of 1.0 EcoBoost engine. There are two versions producing 65 hp and 80 hp, both engines uses DI and Ti-VCT like turbocharged versions, start-stop technology is available too

кароче буде атмосферний "екобуст" на 65-80 сил
ну взагалі то і 65 нормально.. от вісімки 1.3 колись були якраз тої потужності :) а тут сучасні технології, буде більше крутного.. і нормально соватися можна по місту ))

[cat-yellow]

ну взагалі то і 65 нормально..

Вовка - 65 то пічааааааааааль повна
в МЕне в Таврії 50 і без еко і бустіів :)
в Мікри було 82 - якраз, те, що треба, менше - печаль

[vovka]

Вовка - 65 то пічааааааааааль повна

та пічаль, але в наших реаліях скоро дилер позавозить оті 65 сильні ))) а 100-125 сильні будуть під заказ або взагалі перестануть возити :)

цікаво який розхід буде по трасі в тих 65 сильних без турбіни :)

[Ziro-cool]

vovka, розхід буде "трі рубля" , заявлять певно 3л\100 за містом.

[Yelik]

До речі, відносно балансування 3 циліндрів, як воно відбувається на екобусті можна глянути на відясі з 1:00хв.:

[T5-R]

кщо брати двигло фієсти 1.25 82кс. розхід у мене мінімальний місто 6.7л. траса 4.3л. без кондюка на 95 від шелл. Хто сумнівається можу доказати. По паспорту місто 7.4 траса 4.5л. і не треба писати про розхід 10/100.

аналогічно, єдине 75 к.с.... , траса то важка ситуація, якщо їхати далекі відстані без крутих підйомів та спусків то теоретично виходить біля 5, але якщо їдеш активно то бере більше ніж бмв при 130

фактично мотор для міста.....

[bodik01]

але якщо їдеш активно то бере більше ніж бмв при 130

На скільки це потрібно активно їхати ?
Повністю гружений багажник + 4 чол. дорога на Форос і назад, з екскурсіями по перевалах і постійно включеним кондюком,- пробіг 2950км. розхід 5,7/100
Помалу їхати не виходить і по дорозі часті обгони фур. По грошах виходить дешевше ніж потягом і добиранням маршрутками і автобусами.

[Vomont]

лэгко .берем спірт є85 уоз -15 відзаводу і вперед але хзн чи не підніме голову .а так то я до 0.5 збираюся дути на 95 бенз.Vomont дув 0.45 в степінь 10.5 правда на 98-100бенз

я дув 0,65,якщо точніше

[Andjey]

Ну обзавівся я Екобустом 1.0 125к.с. після Фієсти 1.4 16в. Враження справді позитивні. Динамічні характиристики вражають. Дійсно важко перебороти психологіний момент - 1.0 л, і асоціанію про пакет молока. Кому не кажу, що в машині один літр, всі перепитуються і по очах видно як в мозку намагаються перевірити мої слова на правдивість. А воно насправді так і є.
По витратам пального поки багато не скажу, на перших сотнях. навіть тисячах будуть не зовсім правдиві дані. Поживем - побачим. Але навіть на перших сотнях я не лив більше ніж в Фієсту.

Справді, дость тихо в салоні, двигун чути менше. Це досягається хорошою звукоізоляцією. Із зовнішньої сторони шум від двигуна також не більший ніж у фієсти, навіть трішки тихіший. Нагадує тікання годинника. В фієсти він був менш ніжний, скажімо так.
Суттєво допомагає для економії пального підказка переключення передач. Якщо слідувати цифрам на табло різкості в русі не буде, лишнього газу також. По відчуттях, якщо я раніше на фієсті їздив на третій передачі, то на фокусі - можна включати четверту. Зрештою так само підказує економайзер.

[Yelik]

Екобусти накупляли собі, співробітникам а звітів не пишуть! Хто скільки пройшов, які враження, розхід? Пишіть щось!

[cat-yellow]

Yelik, соромляться признатись

[telko]

А далі нас чекатимуть 2 циліндра, 0.5л обєму и ресурс 50тис.