Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cat-yellow]

Тут мене запитали мою думку, а я вбий не шарю в них.

Скажіть будь ласка про: пареваги на недоліки наступних авто або просто, що краще взяти (що б взяли ви).

Критерії:
- дизель
- повнопривід
- "джип"

Бюджет: 18-25к (25к то вже потолок, просто морально людина дати більше не готова)

Варіанти:
- SsangYong Rexton
- SsangYong Kyron
- Hyundai Santa Fe
- Kia Sorento

Або запропонуйте свій варіант

PS: особисто я схиляюсь до SY Rexton

[igorok]

cat-yellow, соренто також нормальне корито, санта фу не радив би

[networkz]

+ за Kia Sorento (хороша автівка)

[mister_X]

теж за рекстон. СантаФУ ф топку!

[asteroid]

кайрон, дизель на трахтаматі

[telko]

соренто

[veresen]

SY Ky.

[apricot]

Також за Rexton, але з тих новіших. :)

[Tsonic]

кайрон, дизель на трахтаматі

плюсанусь

[puzzo]

Якщо трошки для болота, треба брати рамнік, можу дати свій Рекстон потестити. Якщо більше потрібен комфорт тоді Сантафе комфортніший буде+там семимісні версії присутні.

[Enter]

puzzo, Рекстони теж 7-ми містні є :)

[puzzo]

Enter, ну то вже w, або неофіційні.

[Dexter]

я б Сантафе взяв
якщо ні, то рекстон, родич за кордоном має такого, файний апарат(але санта більше подобається)

сусід по гаражах має Kyron, вроді гарний, але то не жип
соренто

[andriy320e30]

за ті гроші може прадо вийде?з тих варіантів знаю соренто і сантафе.соренто
менше ломиться але комфорту нема скаче по ямах .сатафе мяке але сипиться на раздва.хіба шось з сангйонгів шукати

[Dexter]

andriy320e30, третє покоління сипиться на раздва??? чи може друге сипиться??
звідки такі висновки?може ше скажеш шо конкретно сипеться і на якому пробігу

[andriy320e30]

може ше скажеш шо конкретно сипеться і на якому пробігу

рік 2008.сипеться ходова підшипники стойки ричаги на пробігу до 100к крім того ше мотор 2раза робили прогорів поршень але то від поганої соляри напевно. ходова в заді там багаторичажка і пару силомінових ричагів.підшипники взяті від легкової машини від церато напевно тому невитримують

[andriy320e30]

звідки такі висновки?

в родича сантафе в брата соренто.дві машини з салону.по соренто за 70к поміняно-хрестовина передня (заводський брак).сайленти передні нижні стойки стаба і верхні ричаги все.по сантафе все що я написав десь на 80к .але різниця в комфорті дуже суттєва в +до сантафе.в-соренто

[networkz]

andriy320e30, в мене в знайомого(соренто) 98000 км теж хрестовина...(напевне брак)
а так претензій немає

[andriy320e30]

(напевне брак)
а так претензій немає

то було на 50к .і то передній де нема нагрузки

[Fobos]

Я тільки за рекстон, бо в ньому є хоч щось німецьке.
Для таких тем є спеціальний розділ на форумі