як на мене не варто.cat-yellow писав: а просадку в ціні при продажу враховуєте?
кому наф буде потрібний той пакет молока 5-ти річно-беушний?
купите за 20, продасте дай Боже за 10
за 5 років втрат - 10 кілоує
воно того варто?

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
як на мене не варто.cat-yellow писав: а просадку в ціні при продажу враховуєте?
кому наф буде потрібний той пакет молока 5-ти річно-беушний?
купите за 20, продасте дай Боже за 10
за 5 років втрат - 10 кілоує
воно того варто?
то в любій машині є просадка і чим дорожча тим більше втрачаєш.cat-yellow писав: а просадку в ціні при продажу враховуєте?
а що королла ?cat-yellow писав: купите за 20, продасте дай Боже за 10
за 5 років втрат - 10 кілоує
воно того варто?
я все рівно за старі добрі Короли зі звичайними двіжками проти тих пакетів молока
а чим він гірший за інші двіжки ? незнаю.. поживем побачим як він в обслузі. тут мова йде про нову машину - тому нема чого перейматися ремонтом двіжка через 10 років.cat-yellow писав: кому наф буде потрібний той пакет молока 5-ти річно-беушний?
Юра, давай тільки без отоговово... і без переходу на персоналії.Fobos писав:Ну не всі ж такіcat-yellow писав: купите за 20, продасте дай Боже за 10
за 5 років втрат - 10 кілоуєщоб купувати машину 15 річну за ціну на 30% меншу від ціни нової, то ж тобі не ваг який з роками як вино, тільки дорожчає.
ну через пару років попит на вторинному ринку може мати і пакет молока, а на Пасата ніхто і не гляне, не забувай в якій державі живемо :) (акцизні, утилізаційні збори і т.д)..cat-yellow писав: Крім того, Пасат на вторинному ринку попит має шалений і таке авто продати не думаю, що є проблемою.
ну то ж очевидно - виїхав за межі салону -20% вартості авто + по пару % за кожен рік...,cat-yellow писав: Я після мікри більше схиляюсь до тоого, щоб замість того, щоб брати нове - брати такі авто, якою я Мікру і продавав, яким Вовка взяв свого Форда, а саме: мало років, малий пробіг, доглянута. Тоді і такого пройо...а в ціні нема і авто нормальне.
так от я ж тобі навів приклад королли :) 5 років і така сама печаль :)cat-yellow писав: що на мою думку ліквідність такої покупки (пакет молока) досить суперечлива.
та воно то так, але де візьмуться такі машини якшо їх новими ніхто не купить :) тут вже діло суто в кошельку.. є гроші купляєм нову.. нема грошей - берем беу.cat-yellow писав: Тоді і такого пройо...а в ціні нема і авто нормальне.
помиляєшся .пасат як був так і буде .а пакет молока можна викинути в смітникRomko писав: пару років попит на вторинному ринку може мати і пакет молока, а на Пасата ніхто і не гляне,
якшо є гроші можна безпитань брати форда технічно нафаршерованого .vovka писав: є гроші купляєм нову.. нема грошей - берем беу.
andriy320e30 писав: помиляєшся .пасат як був так і буде .а пакет молока можна викинути в смітник .по темі то є різні машини по якості і довговічності кузов пасата майже вічний а в форда навіть не буду говорити
так що всяке може бути...,Romko писав: не забувай в якій державі живемо (акцизні, утилізаційні збори і т.д)..
ти забув про БМВ щеandriy320e30 писав: кузов пасата майже вічний а в форда навіть не буду говорити
vovka писав: luna на автоматі 14500
http://auto.ria.ua/auto_toyota_corolla_11619251.html
luna нова на автоматі 196к (24к)
http://www.toyota.ua/Images/toyota-retail-prices.pdf
от тобі і 10к втрат :)
ну ок. 7600. але не факт що форд впаде на 10 :) може на ті ж самі 7600 і впаде :)cat-yellow писав: 22163 - 14500 = 7663 кілобакса на майде 100 тис. пробігу за 5 років.
(але не 10)
Тільки не треба порівнювати нові форди з 20-ти річними, в яких дійсно були проблеми з кузовамиandriy320e30 писав: кузов пасата майже вічний а в форда навіть не буду говорити
пробувавBOXER писав: та скільки тої жизні, треба і 4.4 попробувати і пенсіонерський 1.9 ТДІ
не пробувавBOXER писав: і пакет молока 1.0Т на 3 циліндри і опель і форд![]()
4BOXER писав: а дехто по 2-3 шт. в хаті
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 7 гостей