Форум Львівського Тюнінг Клубу

[BOXER]

нє, ну я не знаю, чи то в Енджела такий самий, просто кинув хондовський стаб.

хоча задній показує такий:



Остап, читав може вже: http://www.hondaprelude.ru/forum/index. ... opic=39848 ?

[Ziro-cool]

BOXER, убил....

[AnGeL]

Так шо там, машина ремонтується чи тут буде 100500 сторінок флуду?

сам видиш шо тут по інакшому не буває

пишу для вумніків: стаб заварив просто так, самому цікаво було чи таке реально чи нє. ну заварив поїжджу нормально глянем шо з ним буде покишо тримається. заварив не просто трубку, а в середину вставив кусочок арматури, а в двох половинках насвердлив дирок і в тих дирках поприхвачував до арматури, так шо в місці стику самої трубки напруження як такого нема. ну реально виложив пару раз в поворотах, проїхався по танкодромі, не лопнув, значить ок. якшо чесно то чекаю поки з другого боку лопне

від того точно гірше нічо не сталось, що їздити взагалі без стаба, а шо їздити нехай з завареним, велика різниця. по машині дуже відчутна його вісутність. вломе то вломе!!! але поки не ламає то можна нормально їздити.

для тих кого дивує те чому він пустотілий, спитайте Віталіка Морр, він вам розкаже курс опору матеріалів де йдеться про те, що на кручення працює тільки зовнішня сторона, і з того металу з якого б вийшов пруток суцільний, трубка виходить куди більшого діаметру, відповідно працюватиме краще.

на прель задній стаб отакої форми


ще про жорсткість кузова, на фоні інших машин в прелюда дуже високий показник. давайте любе тачко берем, ставимо в 2 рази жорсткіші пружини, без розпорок, і проводим аналогічний тест, чи нічо не буде скрипіти і крутити далеко не кожна 20-річна машина піддомкрачується в любому місці цілою стороною в багатох з них взагалі домкрат в салон залізе. всім би шось пописякати, неважно шо, але тре шось накалякати, типу прель гавно і т.д., а во я їжджу в режимі пенсія на роботу на стоковому овочі і в мене нічо не крутить і не скрипит і не лопає в мене в жигулю тоже нічо не скрипить, просто машина крениться настільки, що з зовнішньої сторони повороту дверей не відкриєш, в асфальт впруться

[AnGeL]

сьогодні коли заїжджав в двір, і вийшов з машини, мій кіт так:

короче реально, розхід без неї просто непристойний ну не можу я якось повільніше їздити чи шо, вроді б і не мало жери, а якось так виходить

[andriy320e30]

розхід без неї просто непристойний ну не можу я якось повільніше їздити чи шо, вроді б і не мало жери, а якось так виходить

неможеш перенастроїти комп?. треба запалювання дати раніше .і суміш біднішу на малих нагрузках зробити

[AnGeL]

andriy320e30, та можу, треба буде так зробити... треба стокову прошивку залити... не маю часу зараз.

[andriy320e30]

і тиск в рампі стоковий зробити.хоча якшо в тебе форсунки не рідні то нічо не поможе .треба онлайн викатати суміш і запалювання

[AnGeL]

andriy320e30, та можна і вал стоковий поставити і вихлоп регулятор десь валяється, ну буде видно, як доберусть до львова машиною то там вже на місці рішиться шо робити...

[AnGeL]

мая турбін

[hrdrive]

AnGeL,

[andriy320e30]

AnGeL, в турбогаражі говорили що шат може бути такий щоб крильчатки до корпуса не доторкались .

[AnGeL]

andriy320e30, так та крильчатка спилялась вже до корпуса, і вже не тре і не дотуляється, а ті опилки мені канали холостого позабивали, во так і виявилась проблема.

[andriy320e30]

ну то тре мінєти :)

[AnGeL]

andriy320e30, тре ше шось найти то раз, і тре ґрошей баґато, бо ставити шось непанятне нема різону ніякого, як і наналогічну турбу, яких реально валом є. а шоб шось більше то вже біда. може домінатор втулити за касарь, який на 2.5 л 1 бар видуває на 5100рпм в мене він ваще не розкрутиться до відсічки

[AnGeL]

шось той бортовик порохом вже припав
але навіть не маю шо написати цікавого, бо зараз зовсім не до машини, з тими ремонтами всякими, всьо на зиму відкладається через брак коштів і часу.
а так то машина їздить, жре бензу неймовірними обсягами, бо навіть карти підправити не маю часу але то скорше через стиль їзди а не через прошивку, бо жопа привикла до певної динаміки, і зараз шоб максимум наблизитись до того шо було, треба тапкувати нормально і викручувати всьо шо вона може, звідси і розхід.
задній стаб заварений їздить і по тепер аж соромно признаватись. але як тільки, то відразу куплю whiteline, по товщині такий самий, тільки суцільний а не трубкою, відповідно мав би бути дещо жорсткіший. і взагалі, задній стаб завжди найбільше впливає на керованість, а точніше співвідношення зад/перед.
Спереду передній стаб з одного боку вже давно вирвало одне кріплення з балки прям з м'ясом, виною всьому поліуретан. балку вже найшов, треба буде те місце якось усилити. поробив собі креслення на розпорки, треба до фрезеровщика тільки віднести (для початку його ше треба найти, порадьте хто кого знає ).
запшикав з балона ту шпаклівку на капоті в чорний, поставив пороги, бризговики (не спарко ), поздирав лишні наклейки з тернополя, тепер хоч на машину подібна

з вкусняшок ще замки капоту аерокеч, які подарувала кохана дівчина на дн

капот, фото з телефону


і не памятаю хто, але хтось колись просив фото салону, ото пошнирав і найшов такі

коври і велюр тільки на фотовиглядають такими сірими, в реалі колір такий самий як колір панелей.

[Vanjabest]

панель як в якомусь космічному кораблі , класно дивиться

[AnGeL]

Vanjabest, угу, треба якось фото вночі зробити. ще б приборку з тахометром/спідометром найти оптитронну але то такий страшний дефіцит, особливо на європейців, шо аж подумати страшно

[AnGeL]

шоб якось виправити ту сумну ситуацію, придбав собі

[T5-R]

AnGeL, поміг журнальчик?

[AnGeL]

T5-R, ну, вже найшов наступний випуск