Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Danko]

vovka, Коли вже нарешті заїдеш на гаражі, систему запалювання робити, думаю електрик зачекався, ти його серйозно заінтригував ! і питаннячко - ти на вечірку йдеш? я з tiger-niger, вже записався.

[vovka]

думаю електрик зачекався, ти його серйозно заінтригував

Електрик говорив з наступного тижня :)
І перед тим треба зняти деллорто і ставити цей солєкс блін

[TIGER-NIGER]

ну я думаю ти знаєш куди їхати щоб де монтувати Деллорто

а про вечірку подумай.

[vovka]

ну я думаю ти знаєш куди їхати щоб де монтувати Деллорто

Та я то знаю, але таааак не хочеться їх знімати

[CAT]

Та я то знаю, але таааак не хочеться їх знімати

шось нешарю нашо їх знімати?

[vovka]

шось нешарю нашо їх знімати?

Зимою мені просто непотрібна ця потужність.. і зайвий розхід. Та і запалювання наразі буде конфліктувати з колекторами, неохота сверлити ці колектори, краще потреніруюсь на стандартному.. ну і ще треба поплавки в карбах нормально поставити, дифузори поміняти.. або можливо продати ці карби і знайти 45.. Короче на зиму мені їх в машині банально непотрібно ))

Що стосується інших доробок. Знайшов контору яка може спроектувати вал на заказ
По поводу того вала що я привів фотку вище вони написали так:

Я катал на этом валике ухова))
Но уховский вал несколько широковат для Вшего объема.
На нем мотор ниже 3000 вообще не работает (просто двоит/троит).

Але "ми легких путей не ищем"

От що пишуть далі:

Вы должны понимать, что Ваш мотор 1.4л может быть конкурентноспособным
только при наличии жесткого технического регламента соревнований (класс до
1.4л).
В противном случае тяжело конкурировать с большеобъемными моторами.
Результат технический будет получен, но не призовые места.

З регламентами вже давно все ясно.. тому ми це пропустим мимо вух і будем розраховувати лише на результат ))

Чтобы получить мощность на таких оборотах (7000-8000) нужна реально легкая ЦПГ.
Вал можем спроектировать и согласовать с Вами.
Если Вы хотите продолжить работу в этом напрвлении, то сможем вам помочь с
изготовлением более широкофазного вала.
Применение цельных толкателей обязательно.
Можем постараться спроектировать профиль только под одну наружную пружину
Шрик.
Плюс нужно облегчение поступательных масс механизма ГРМ.

Потрібно подумати.. Дуже вже хочеться мати оригінальний вал, але блін.. є ризик що спроектують трохи не то що потрібно або щось неполучиться або ще щось..

[Ю.Р.А.]

А ценник озвучили ... Мне кадато в рраене 600 уй сказали. Дальше я перестал интерисоватся. Да и шо то не верю я в индивидуальный заказ, кабы какую то готовую разработку не всунули

[vovka]

А ценник озвучили

Пока нє Але я поінтересуюсь ))

Да и шо то не верю я в индивидуальный заказ, кабы какую то готовую разработку не всунули

Ну тут фіг його знає.. В принципі цим хлопцям думаю можна довіряти, але шанс що щось втюхають залишається
На днях зберуся з думками і ще з ними попереписуюся.

[yes]

Помойму сейчас валов до хрена и трохи.Зачем выдумывать-бери из того что есть.Если уже заказывать то Шрик.

[vovka]

Сьогодні з якимсь жигульом заївся зі світлофорів - Окружна- Любінська (Шекспір) :))

Перший світлофор - він трохи ззаду.. другий світлофор - він знову далеко ззаду, на третьому світлофорі паркується рядом і маячить мені.. я відкрив вікно - питається "какой у тебя мотор" :))) кажу 1.3.. він каже невірю - в нас 1.8 під капотом .. я йому кажу мол 4 дросельний впуск рулить :)))) на тому і розїхалися бо вже загорілося зелене і йому всі сигналити почали ))

Інтересно шо ж то в нього за 1.8 такий.. Вроді на жигулях таких не було. Або мотор від іномарки, або тюнінг у Львові розвивається - бо їхав не гірше стокового ланоса 1.5, я навіть би сказав що значно краще :))

p.s. Жаль що немав візитки з адресою сайта, так би вручив, може б потім на гонки приїхав :))
p.p.s. Вот за такі пріколи я люблю технічний тюнінг

[LEgEnDA]

Техн тюнинх рулить;) Жаль в нас немає стендів... цікаво скільки в тебе л.с. видає...

[vovka]

цікаво скільки в тебе л.с. видає...

обіцяю весною заміряти (ще необхідно провести деякі вдосконалення).

[LEgEnDA]

Хочу мафинку.. свою... буду тюнинхуваты її... може

[21043 SW]

нтересно шо ж то в нього за 1.8 такий.. Вроді на жигулях таких не було. Або мотор від іномарки

Реально на ВАЗ засунуть 1,8 нет возможности

Жаль що немав візитки з адресою сайта, так би вручив

А в БМВ клубе Киев есть визитки, по этому всем надо сделать

Вот за такі пріколи я люблю технічний тюнінг

Технический тюнинг - это Ты первый, а все иномарки сзади

[azakharchuk]

Реально на ВАЗ засунуть 1,8 нет возможности

Нужно верить в свой автомобиль

http://super-avto.ru/production/catalog ... 4.php?id=6
:)

Более того, еще когда-то читал про 2.0 (Opel'евский движок воткнули в "десятку"). Понятно, что это все мелкосерийно, но и тут не стоковые авто обсуждаются.

З.Ы. Или ты под ВАЗом "классику" имел в виду? Тогда вот тебе http://zr.ru/news/158089/. :)

[21043 SW]

azakharchuk, Я говорил про классику и возможности нашего города, люди которые могут это сделать единицы, а они такое последнее время не делал

[yes]

До 2.0 литров можно сделать с ВАЗОМ запросто,главное деньки и желание.Сам себе сабираю сецчас 1.8.
У Вовки гдето 125 л.с

[and1]

[vovka]

and1, не пости цього обвісу в цій темі пліз Мене той передній бампер так харить що то торба

[and1]

vovka, меня больше арки заинтересовали, и сама машина заметь как занижена