Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Just be]

Пробував сьогодні розворот задом ... задня дуже буксує, шоб розігнатись більш-менш нормально треба метрів 20 ... покриття було порівнянно нормальне, тобто не вкатаний лід ...

[Dark Wind]

Just be, лід поки шо невкатаний, народ до неділі так натренується, що всі будуть на скляному льодіку возитися

[yura]

лічно моя думка-правила дурість

відсутність правил-це "безпрєдєл", в автоспорті була група "В"-ралійні апарати по 600-800 коней (лянча дельта інтеграле з тої серії, до речі одна з самих успішних ралійних моделей), проте все відмінили. Кругом є правила і в іграх , і в державах (карний кодекс і т.д. і т.п.) і ми всі або граєм по якихось життєвих правилах або дивимось збоку , як грають інші.

[LEgEnDA]

лід поки шо невкатаний, народ до неділі так натренується, що всі будуть на скляному льодіку возитися

незнаю незнаю якшо не буде снігу то там асфальт один залишиться

[Just be]

лід поки шо невкатаний, народ до неділі так натренується, що всі будуть на скляному льодіку возитися

Я був не в брюхах, як там хз. На задній колеса дуже буксують, для розгону треба велику відстань, якої як видно по схемі там нема ... плюс до того, якщо і розворот пройде нормально, то стартанути зразу з 1-2 практично нереально, можливо на ВАЗах і буде простіше через меншу потужність, але я на своїй не зміг добитись нормальних результатів... от так вот.

[Prima]

Yelik, пунктирную линию (движение задним ходом) оборви на схеме еще до пересечения правых ворот, иначе получается, что разворот нужно выполнять после них. Многие так и будут делать и ты, как организатор не сможешь им это запретить, так как они будут правы

[yura]

можливо на ВАЗах і буде простіше через меншу потужність, але я на своїй не зміг добитись нормальних результатів... от так вот.

Доля правди є, минулого тижня у Франківську зробили тренування-змагання, було чоловік 15, почали на сніжку-для прикладу Шнива їхала 1хв7сек, укатали до льоду Шнива проїхала вже за 1хв15сек, і була пятою, перед нею еволюшин 8 чи 9, перед нею аскона перед нею здається акорд і перший по-моєму CRX. Найкраще проїхали ті хтоїде в принципі непогано, але обовязково з нормальною гумою. Шипованих не було, не рахуючи гуми всі були в одинакових умовах , найважче було задньому приводу, але всетаки їхали і навіть декого обїхали з переднього приводу, а цього тижня 07 була здається 6-ою з приблизно тих сами 15-17 машин, перед нею ауді, два циріка, нісан і еволюшин, різниця в часі-2-3 секунди.

[Magnus]

Yelik, ти забув написати в правилах чи може 2 гонщега їздити на одній машині???

[Yelik]

шось не можу дати дупля.як будуть начислятись очки???в кожному класі свої очки?і нагороджуватись будуть усі три класи???
лічно моя думка-правила дурість

Три групи, дві з них поділені на шип/нешип, виходить 5 класів. От вони і будуть їздити, далі визначиться переможеці в кожному з класів, які і будуть нагородженні грамотами. А до загальної таблиці результати шип/нешип в І та ІІ групах збиваються в одне відповідно і для чемпіонату заносяться результати тільки трьох груп.

Пробував сьогодні розворот задом ... задня дуже буксує, шоб розігнатись більш-менш нормально треба метрів 20 ... покриття було порівнянно нормальне, тобто не вкатаний лід ...

Скоріш за все я рознесу ті ворота, зсунувши всю фігуру(є можливість)

Yelik, пунктирную линию (движение задним ходом) оборви на схеме еще до пересечения правых ворот, иначе получается, что разворот нужно выполнять после них. Многие так и будут делать и ты, как организатор не сможешь им это запретить, так как они будут правы

Поправлю, дякую за пораду.

ти забув написати в правилах чи може 2 гонщега їздити на одній машині?

Не може, зараз додам.

[Konstructor]

[quote=" задній колеса дуже буксують, для розгону треба велику відстань, якої як видно по схемі там нема ... плюс до того, якщо і розворот пройде нормально, то стартанути зразу з 1-2 практично нереально, можливо на ВАЗах і буде простіше через меншу потужність, але я на своїй не зміг добитись нормальних результатів... от так вот. [/quote]
Ничего страшного в этом нет. Во-первых расстояние сделают больше, во-вторых весь задний привод в одинаковых условиях, в-третих даже если на ВАЗе ехать на снегу "газ в пол"-- то нормальных результатов НЕ БУДЕТ. Научись контролировать мощность, потренеруйся. Разгоняйся всегда внатяг, зато если хочешь развернуть машину задом--тебе ручник дергать не надо, просто руль всторону и газ в пол. Кстати, если ты на заднем приводе хочешь быстро стартануть -- запхни в багажник пару должников :) http://ru.repka.tv/channel/353/15236/

[Just be]

Konstructor, попробую, основна проблема в мене зараз це набрати розгін необхідний для розвороту, і коли розверне то зразу поїхати, без шліфування ... Надіюсь вечером ше побавлюсь з тим =)

[Fikus]

відсутність правил-це "безпрєдєл", в автоспорті була група "В"-ралійні апарати по 600-800 коней (лянча дельта інтеграле з тої серії, до речі одна з самих успішних ралійних моделей), проте все відмінили. Кругом є правила і в іграх , і в державах (карний кодекс і т.д. і т.п.) і ми всі або граєм по якихось життєвих правилах або дивимось збоку , як грають інші.

не спорю. проти оргів не попреш а куда нам діватись лишається тіки грати за тими правилами

[Sem]

Все можливо, треба тільки вміти. Для задньоприводних буде окрема група, так що будуть всі рівні

О это уже интерестно.
+1

[MAGYLA]

відсутність "фінішу базою"

а то як?

[Yelik]

а то як?

На фініші машиною стати між фішками, як на першому етапі.

[Joni]

Не знаю хто і як буде робити розворот,але думаю буде на шо подивитись

[Joni]

В мене забрали права (всі знають шо в нас зараз в місті переворот) До змагань допускають з повісткою в суд,або з талоном?

[Konstructor]

Парни, к сожалению yura не сможет поддержать ваше мероприятие и показать разворот на ниве. Вчера по дороге домой во Франик, он попал в аварию. Жив славо богу, но повреждена нога. Вечером буду знать больше.

[Kost]

Konstructor, ніфіга собі.. дуже шкода... швидкого поправлення :)

[Денис]

Yelik!А для чого виводити середній результат???Завжди зараховувався кращий?