Форум Львівського Тюнінг Клубу

[M@sTeR]

Підскажіть, чи варто пхати на ваз 2109 диски прості залізяки з розболтовкою 4х100???
Просто моїм дискам вже торба, а тут
viewtopic.php?f=46&t=25585 як на мене халявна ціна та й вигляд покраще вазівських. Хто їздив, чи варто ставити ті ексцентричні болти, їх ціна, і може хтось в курсі чи підійде центровочний отвір?????

[M@sTeR]

ніхто нічо незнаю по цій темі????

[БОБА]

M@sTeR, можеш ставити на морозi але

ставити ті ексцентричні болти

[M@sTeR]

M@sTeR, можеш ставити на морозi але

ставити ті ексцентричні болти

яка їх ціна і де купити, по базарх нема часу їздити, робота напряжна....

[stepan]

Підскажіть, чи варто пхати на ваз 2109 диски прості залізяки з розболтовкою 4х100???

Вмене на ВАЗ 21099 стоять з гольфа, ступицю трошки розточили на болтах 2мм. зняли і все ок і ніяких спец болтів непотрібно

[bossjara]

M@sTeR, я колись тоже цікавився тим питанням(хтось тут продавав від ланоса чи сенса), і шо я тобі скажу - почитавши купу вазофорумів я зробив висновок - пару зекономлених гривень чи гарніший вигляд дисків не вартий того, що збільшується ймовірність виходу з ладу одного з основних елементів автомобіля. Проще кажучи - це небезпечний геморой... Для когось може це і фігня, але перш ніж таке зробити - подумай про можливі наслідки такого "тюнінгу" і зваж всі за і проти. Впихнути "непифуєме" завжди можна, але...

[TOTAL_55]

скоро буду пробувати, розкажу враження

[Danko]

Я тисячу дісків ставив протягом 3років і всі 4*100, такшо TOTAL_55, все вже давно перепробувано, НЕМАЄ НІЯКОЇ РІЗНИЦІ!

Пишуть, що це погано, тільки люди які не пробували цього, такі як bossjara.
Соррі,але це гірка правда, По сьогодінішній день у мене стоять 4*100 і нагрузочки у мене ойойой не маленькі.

[TARAS1]

шпильки постав

[Liuskywalker]

в мене в дисках подвійна розболтовка , 4Х98 і 4Х100, літом ,коли робив діагностику тормозам пробував з цікавості закрутити на 4Х100. Враження : болт йде тугіше , практично натяг з самого початку , і то не дивно , бо він йде перекосом на 1 мм, але видимих аж таких сильних коцань різьби не помітив, може через то, що ступиця вже "видавшая виды" :) ; для порівняння - в рідну розболтовку болти закручуються від руки майже до кінця, а тут з самого початку прийшлось орудувати ключем. Затягував навхрест , ріномірно і повільно по чуть. Видимої нерівномірності при обертанні не помітив, на руль нічого не било (70 км\год, швидше не їздив , бо не було де ). Коли міняв назад - на конусі диска було видно , що зовнішня сторона якби відшліфована сильніше, але то аж не так дуже ... Моє ІМХО: литі я б однозначно не ставив 4Х100, ну хіба диск би вже аж так сподобався, що моск відключений :) З залізяками - хз, в них думаю отвір для болта (посадочне місце) без труда "схаває" той 1 мм різниці .
Щодо тих залізяк ,які автор тут згадує - я б точно не ставив! Не нравються, ще й сидітимуть глибше, за 350-400 грн на 08 форумі варто пошукати рідні (або шоховські, на них девятка цікавіше виглядає ) Всьо ІМХО

[scorpion]

Я тисячу дісків ставив протягом 3років і всі 4*100

В якийсь прекрасний день, або на 1001раз, зріже тобі ці болти і тоді буде буба.
Не радь іншим дурниць, і не буш мати гріха на душі.
Уяви собі диск 4х100 закручений в посадочне 4х98. Тобто ти затягнув один з чотирьох болтів намертво, а той отвір, що по діагоналі, на 2мм вже зміщений на зовні. Хрен ти його затягнеш так щоб він(болт) відцентрувався в отворі диска. От і виходить що розбиваються різьби або на ступиці, або різьби болтів. Вгадай що з часом з тикими болтами може статись. Це по перше.
По друге. Якщо ЦО в диску більший від ЦО ступиці то ще виходить розбаланс колеса, а на швидкості то не є гуд.

[Danko]

scorpion, спеціально для таких як ти написав -

Пишуть, що це погано, тільки люди які не пробували цього

А ЩЕ -

і нагрузочки у мене ойойой не маленькі.

Автослаломи, дРАГ, Нічні Гонки, Максимальні Швидкості -












http://vkontakte.ru/video14491784_147881600

[bossjara]

Danko, не пробував і не спорю. в кожного своє ставлення до даного питання, і я не казав що це погано...

[Liuskywalker]

Danko, просто дуже часто всі роблять

ти затягнув один з чотирьох болтів намертво

чого робити навіть при рідній розболтовці не варто !
а оце

ЦО в диску більший від ЦО ступиці

не настільки критично при нормально відбалансованих і затянутих колесах, але в любому випадку - краще диск з рідним ЦО , або проставка (благо ,то не є проблема)!
то що раз на рік і патик стріляє - то є таке...

[scorpion]

спеціально для таких як ти

пишу, що для ступиць 4х98 існують диски з розболтовкою 4х98! А для ступиць 4х100 - диски 4х100. Міняючи їх місцями, ти послаблюєш вузол в цілому. В мене знайомий з Калуша на ВАЗ також їздив на дисках 4х100, поки в один прекрасний день не зміг відкрутити диск від ступиці. Тупо зжерло різьби в ступицях в 2 передніх колесах, болти стали на перекос і піпєц, далі болгарка, заміна ступиць, болтів і дисків. Хоча переконувати не буду "хазяин-барин".

[Danko]

раз на рік і патик стріляє - то є таке...

[bossjara]

Danko, ну і якщо на то пішло в тебе із заводу 3*220, а 4*98 я думаю ти не найдешевші(не сток) ступиці ставив, правда? тому в тебе то питання в принципі по іншому ставиться. тут мова я розумію йде про сток ступиці...
знову ж таки -

"хазяин-барин"

але я ше раз наголошу - просто подумай про можливі наслідки... воно того варте? по мойому ні...

[Danko]

bossjara, ступиці як ступиці... Прості базарні ВАЗ 2108, їх немає інакших

раз на рік і патик стріляє - то є таке...

[M@sTeR]

дякую за поради, все таки думаю послухаю Danka і поставлю, покатаюсь трохи подивлюсб шо воно буде.....

[scorpion]

дякую за поради, все таки думаю послухаю Danka і поставлю

Ото по нашому . Пробуй.