Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy320e30]

В італійців, напевне, найкращі мотори і це загальновизнаний факт.

[andriy320e30]

І ще одне - жодне тут хвальоне "беемве" і близько не валялося, навіть коло найбуджетнішої версії "феррарі",

а ти знаєш різницю між бмв і ферарі? так от подумай скільки в нас на дорогах бмв а скільки ферарі.ти ше б про бугатті чи макларен згадав .то є машини для різних людей і зроблені з дорогих матеріалів тіпа алюміній карбон і тд.кстаті самий крутий мотор в бугатті вейрон ну тіпа дорогий фольскваген видає в піку 3000коней .і його ше далеко ніхто не дожене бо тупо нема каси на ті пріколи

[vovka]

кстаті самий крутий мотор в бугатті вейрон ну тіпа дорогий фольскваген видає в піку 3000коней

так там не 3 а всього 1 тисяча.

ферарі круті. справжні атмосферники.. тахометр до 10000-11000. мрія :)
ніяке турбо того не замінить по відчуттях і звуку )) ну принаймні зараз ))

[Speedo]

Я ще не говорив за "мазератті", яких на наших дорогах, в принципі вже можна зустріти Отам звучок
andriy320e30 А взагалі, є один "буджетний автомобіль" який виготовлений з дотриманням основних канонів суперкара (відповідний, на ті роки, дизайн, задній привід, КПП розміщена - в задній частині авто і т.д.) і це "дофіатівська" Alfa Romeo 75. Ідеальний варіант, знайти таку "під проект". Тільки-от, наші люди в більшості цього не розуміюь. Їм БМВ подавай, бо воно більше "по-пацанячому" виглядає

[T5-R]

Тільки-от, наші люди в більшості цього не розуміюь. Їм БМВ подавай, бо воно більше "по-пацанячому" виглядає

якраз тому і не купують старих альф, бо наші люди розуміють реалії обслуговування тих машин. Про БМВ вже писалось сотню разів, до них є будь-які нові запчастини по демократичних цінах, чого не скажеш про альфи.
Мені особисто дуже подобається 155 до рестайл, як на мене дуже гарна машина. Хотів таку, але зваживши всі за і проти відмовився від покупки, принаймі на деякий час. Аналогічно можу сказати про рестайлову 33 з 1.7 16V, ззовні теж гарна, салон такий собі, але дує вона ого-го

[andriy320e30]

ферарі круті. справжні атмосферники.. тахометр до 10000-11000. мрія :)
ніяке турбо того не замінить по відчуттях і звуку )) ну принаймні зараз ))

круто але холості 1500-2000об .момент на 6000 об .то просто вижатий мотор заводом на подобі Саніної 08 ну і з таким розходом і ціною вона не для простих людей то вже розкіш .я б наприклад краще їздив на турбо і моментом з 2000 об

[AnGeL]

ну то я в курсі, спеціально окремо написав ВТЕК, і ВВТІ для тих хто не розрізняє шо таке зміна фази відкриття клапанів, а що збільшення підйому клапана, (третій кулачок як писав Ангел)...

спеціально для тих хто не розуміє, ВАНОС пересуває фази, а ВТЕК збільшує їх... тобто втек не просто збільшує підняття клапанів, а й збільшує тривалість відкриття, тобто також фазу впуску.

питали шо в япошок нового є... та от тамже де той валветронік, є ніссановська фіча http://en.wikipedia.org/wiki/VVEL яка типу чуток крутіша від бмвістської, бо може працювати на вищих обертах, і тойотівській Valvematic http://en.wikipedia.org/wiki/VVT-i#Valvematic, не плутати з VVT-I... хоча в тому нема нічого надзвичайного, але значить і валветронік получається тож не є шось аж незнати шо.... в всіх таке вже є короче...

[Apokalipsis]

AnGeL, а літрового мотора з 200 нютонами нема

[Speedo]

якраз тому і не купують старих альф, бо наші люди розуміють реалії обслуговування тих машин

Згідний, але то вже йде більше як "машина для душі", на яку не шкода ні час ні грошей, і для тих, хто любить такі авто. Як "робочі конячки" вони, аж ніяк не підходять (хоча, знаю у Львові таких "товаріщей", що використовують 155 для роботи і товчуть "по бруківках" во всю )

Аналогічно можу сказати про рестайлову 33 з 1.7 16V, ззовні теж гарна, салон такий собі, але дує вона ого-го

ну 33-тя то вже дуже "на любітеля", мені якщо чесно, не подобається, ну хіба що рестайлінгова, та вже красава, не спорю.

Якийсь час серйозно замислювався взяти собі щось таке з поляндії (в ціну двох спортивних велосипедів ) http://otomoto.pl/alfa-romeo-75-1-8dohc ... 88423.html і гоцати тут "на польських бляхах", але мінінгіту забагато... не знаю, може колись так і зроблю

А щодо БМВ, то дуже сумнівюся, що вони дешево обходяться в обслуговуванні, особливо якщо це стара 5 чи 7-ма серія. Доречі з "бімок"-то старі 7-ки мене також пруть, але враховуючи "реалії обслуговування..." також цей варіант давно для себе відкинув

[andriy320e30]

А щодо БМВ, то дуже сумнівюся, що вони дешево обходяться в обслуговуванні, особливо якщо це стара 5

3тя -5 та дуже дешево і розборок по них вагонами .5та за 500д можна з польщі пригнати.і нових запчастин любих і різних фірм.про 7 ку незнаю

[Apokalipsis]

5та за 500д

за 100 ти ціни давно бачив в польщі? а реєстрація, а бензин?

[andriy320e30]

Speedo, поспитай любого хто торгує новими зч розхідниками шо є все
і недорого .ну правда ясно шо дороще як ланос

[andriy320e30]

за 100 ти ціни давно бачив в польщі?

я маю наувазі можуть пригнати на зч за 500

[Apokalipsis]

andriy320e30, а то та кому бешку?

[cat-yellow]

Доречі з "бімок"-то старі 7-ки мене також пруть, але враховуючи "реалії обслуговування..." також цей варіант давно для себе відкинув

дорого, але тільки порівняно...
порівняно з 3-ю чи 5-ю - дорого
порівняно з новими моделями - копійки

красава

[M@sTeR]

Alfa Romeo 75. Ідеальний варіант, знайти таку "під проект". Тільки-от, наші люди в більшості цього не розуміюь

Чому ж нерозуміють,markijan розуміє
viewtopic.php?f=21&t=32051
просто вона не настільки практична як та ж БМВ. Шротів мало, нове довго їде і т.д. Та навіть кудись заїхати на діагностику на Вольво 760 то ремінь генератора проблема була поміняти, ніхто таких систем небачив як там. Спитай markijan

[Speedo]

M@sTeR
А диви, я й не знав!
Всьо - перебираюся в сусідню темку

[axel]

Хлопці, фігня то усьо. Ці німецькі і японські машини.
На 2108 форумі продають таврію і в темі написано наступне:

о чем речь... не раз со светофора разривал Бехи с наклейками Львівський БМВ клуб... какой там 1.6,или 2,0 или даже 2.8... Моя машина для етого и создана, чтоб уделовать таких людей кторие сидят в интернете, и ездят на сток БМВ и чотко уверени в том, что оно едит

[antik]

не раз со светофора разривал Бехи с наклейками Львівський БМВ клуб

рукалицо

[M@sTeR]

Вже не раз писалось, але все ж таки по результатам голосів більшість за німців.