Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Sally]

хлопці, дякую!

[igorok]

Перехрестя Винниченка-Личаківська, якщо ТЗ рухається по Винниченка до облради, а трамвай з Личаківської на Винниченка, то
1. чи повинен цей ТЗ надати перевагу в русі трамваю?
2. Винниченка і Личаківська це рівнозначні дороги?

16.12 ....На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі.

17.3. Поза перехрестями, де трамвайні колії перетинають смугу руху нерейкових транспортних засобів, перевага надається трамваю (крім випадків виїзду трамвая з депо).

[Igor_Lviv]

Перехрестя Винниченка-Личаківська, якщо ТЗ рухається по Винниченка до облради, а трамвай з Личаківської на Винниченка, то
1. чи повинен цей ТЗ надати перевагу в русі трамваю?
2. Винниченка і Личаківська це рівнозначні дороги?

16.12 ....На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі.

17.3. Поза перехрестями, де трамвайні колії перетинають смугу руху нерейкових транспортних засобів, перевага надається трамваю (крім випадків виїзду трамвая з депо).

Якщо нічого не змінилось зі знаками, то Личаківська - другорядна. Найпростіше, не питати на форумі, а поїхати і подивитись.
Трамвай, якщо виїжджає з другорядної має пропустити авто.
Трамвай на головній чи на рівнозначних - має перевагу - куди б він не їхав.
... Але трамвай (99% випадків) чи маршрутку (50%) завжди випускаю навіть з другорядної, не зважаючи на свою перевагу. Арифметика: я в машині один (двоє, троє) з музикою, цигаркою, кондиціонером чи пічкою, в трамваї 50-100-150 людей, як оселедців. Ці люди "мають перевагу" над мною.

[igorok]

Якщо нічого не змінилось зі знаками, то Личаківська - другорядна. Найпростіше, не питати на форумі, а поїхати і подивитись.

то є так, але їхати туди зараз спеціально не хочу

1.10 ... головна дорога — дорога з покриттям відносно ґрунтової або та, що позначається знаками 1.22, 1.23.1 — 1.23.4 і 2.3. Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередньо перед перехрестям не прирівнює її за значенням до перехрещуваної;

Тобто, якщо на вул. Винниченка не встановлено таких знаків, котрі передбачає тлумачення "головної дороги"(не пригадую їх там), то її можна прирівняти до Личаківської, а отже вони рівнозначні? Припустим, на Личаківській встановлений знак "дати дорогу", але ж він не змінює статус Винниченка не робить з неє головної, просто надає приорітет рухатись по ній, а отже це рівнозначні дороги?

[Igor_Lviv]

Тобто, якщо на вул. Винниченка не встановлено таких знаків, котрі передбачає тлумачення "головної дороги"(не пригадую їх там), то її можна прирівняти до Личаківської, а отже вони рівнозначні? Припустим, на Личаківській встановлений знак "дати дорогу", але ж він не змінює статус Винниченка не робить з неє головної, просто надає приорітет рухатись по ній, а отже це рівнозначні дороги?

Цікаве тлумачення ПДР.
Знак 2.1 (2.2) - означає, що рухаєшся ти по другорядній дорозі.
Знак 2.3 не є обов'язковим атрибутом "головної" дороги. Тобто, його відсутність перед перехрестям не означає, автоматично, що ти на другорядній.
Колись в автошколі нас запитали:

Чому абсолютна більшість знаків однакові (трикутні, квадратні), а два знаки 2.1 та 2.2 мають унікальну форму чи розташування?

та

Хто дасть відповідь?

[Jarevych]

Igor_Lviv, щоб їх можна було впізнати навіть ззаду)))

[Igor_Lviv]

Igor_Lviv, щоб їх можна було впізнати навіть ззаду)))

Ух ти! Відразу вірно!
Тобто, щоб ті, що їдуть по головній, але мають якісь сумніви що до цього могли навіть ззаду впізнати ці знаки на прилеглих вулицях і зрозуміти, що мають перевагу.

[Sluva]

наскільки я памятаю на Личаківській нема жодних знаків

[igorok]

Igor_Lviv, я відштовхнувся від п.1.10 головна дорога — дорога з покриттям відносно ґрунтової або та, що позначається знаками 1.22, 1.23.1 — 1.23.4 і 2.3. Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередньо перед перехрестям не прирівнює її за значенням до перехрещуваної;, тобто якщо того нема, дорога не головна, як видно з того визначенння , а знаки 2.1. та 2.2. на прилеглих дорогах не роблять її головною (на хлопський розум я розумію, що вона тоді об,єктивно головна), але щоб коректно розїхатись з трамваєм, не надавши йому переваги, дороги повинні бути нерівнозначні, отже одна головна інша ні правильно?

[VeRMyT]

скажуть мені як правильно переїжати кільце ??

з якого ряду в який треба їхати ...

[Sluva]

VeRMyT

....найкраще напряму зрізати

[Jarevych]

скажуть мені як правильно переїжати кільце ??

з якого ряду в який треба їхати ...

100500 тищ разів розжовували, юзай пошук... в правилах конкретного визначення немає, але є правельна манера проїзду і не правельна)))

[Igor_Lviv]

VeRMyT

....найкраще напряму зрізати

100% !!! Тоді все кільце зупиняється бо ти на "найголовнішій".

[Igor_Lviv]

або та, що позначається знаками 1.22, 1.23.1 — 1.23.4 і 2.3.

Так же ж не написано, що ці знаки мають стояти перед кожним перехрестям, чи кожних 100м тощо. Х.з. - за логікою, може вони десь і є, кілометрів за 100 позаду, або попереду. Шукай. (Це я не до тебе, а загалом).
Тобто, наявність цих знаків саме на кожному перехресті - не є обов'язковою.

[igorok]

Igor_Lviv, розумію, дякую, тоді потрібно знайти ці знаки і перевірити обмеження їх дії.

[Igor_Lviv]

Igor_Lviv, розумію, дякую, тоді потрібно знайти ці знаки і перевірити обмеження їх дії.

Простіше... пропустити трамвай!

[igorok]

Простіше... пропустити трамвай!

пізно

[pikach00]

Незнание законов, не освобождает от ответственности, а знание – часто!

Однажды в студеную зимнюю пору, я с офиса вышел, уселся за руль, … и вдруг на моем пути он! ПЕРЕКРЕСТОК! Подъезжая к перекрестку с направления «В», останавливаюсь под знаком уступить дорогу. Ничто не предвещает беды, окромя плотного потока, не позволяющего мне совершить маневр(повернуть на лево). Но чудеса случаются и на пешеходном переходе находящемся сразу за перекрестком, загорается красный сигнал светофора! Плотный поток останавливается и я, не имея препятствий на своем пути, выезжаю на территорию злополучного перекрестка. Выехав на него, уступаю дорогу автомобилям движущимся мне на встречу, затем поворачивающим с направления «А» в направлении «Г» (останавливаясь на месте №1). После остановки №1 подъезжаю к пешеходному переходу, останавливаюсь, пропускаю пешеходов (остановка №2), а дальше? А дальше красный сигнал светофора! Недолго думая, интуитивно понимаю, что я должен ехать, что собственно и совершил. Не проехав и 20 метров, упираюсь в человека в форме с полосатой палочкой в руке, ненавязчиво предлагающего мне остановиться в указанном им месте.
- «Здравствуйте сержнт Пэтрэнко тра та та … Ваши документы»
Признаться честно никогда не видел смысла отказывать Инспекторам взглянуть на мои права, ибо обычно даже не выходя из машины, получаю их обратно менее чем через минуту, и пожелания счастливого пути. Чтож, пожалуйста, ознакамливайтесь. И тут, как снег на голову:
- Андрей Владимирович, нарушаем …

Далі по ссилці:

http://www.liveinternet.ru/users/andreyvn/post151628361

[Bober 2114]

Якщо я праильно зрозумiв, за такою логiкою, можна бiля маг. Iскра на Сиховi, проїхати на червоне?

[Igor_Lviv]

Якщо я праильно зрозумiв, за такою логiкою, можна бiля маг. Iскра на Сиховi, проїхати на червоне?

Та дурня ця стаття. Яке "виїхав на перехрестя на дозволений сигнал світлофора"? Там світлофора навіть нема звідки він їхав!
Чергові інтернетівські нісенітниці.
Добре, що ДАІшники у нас, переважно кілька класів сільської школи закінчили, де математику та логіку фізрук викладав.