Форум Львівського Тюнінг Клубу
:o
Старик Станиславский, пожалуй, воскликнул бы: «Не верю!» И попал бы пальцем в небо. Голубое-голубое, как расцветка салона, точнее, кабины (речь все же о производной от военной техники) Fiat Oltre. Ну и словечко же нашли фиатовские маркетологи для обозначения концепта, объявившегося на авто-шоу в Болонье! Тут самый адекватный перевод – «запредельщик». Подумать только, «итальянец» уделал легендарный «джиэмовский» Hummer H1! И не только по габаритам (4870х2200х2050 мм против 4840х2197х1905 мм).
Созданный на шасси новейшей модели Iveco LMV (Light Multirole Vehicle), поступающей на вооружение итальянской и британской армии, Oltre с его постоянным полным приводом, тремя самоблокирующимися диффами и полуметровым клиренсом (против 406,4 мм у Н1) пробьет себе дорогу всюду. Недаром на Fiat модель прозвали «Большой кабан».
АнтиHummer не спасует перед 80%-ным уклоном, тогда как Н1 по зубам лишь 60%-ный (в максимальном поперечном крене паритет – 40%), и преодолеет 85-сантиметровый брод, а со специальными воздухозаборниками/насадками на выхлопную систему возьмет и полутораметровую водную преграду. Белый «маскхалат» – намек на способности Oltre совладать с Н2О и в другом агрегатном состоянии.
И не смотрите что под капотом «итальянца» всего лишь 3-литровая турбодизельная «четверка» Iveco F1C в тандеме с АКП6. По грузоподъемности Oltre более чем вдвое превосходит Н1 (около 3 т против 1,4 т) с 6,6-литровым «соляроядным» V8.
Будь такой автомобиль в распоряжении героев фильма «Особенности национальной охоты», они бы знали, чем наполнить его кузов. Опять же, вести огонь можно со всеми удобствами. А поворотный люк в крыше на что?
источниk; http://www.automobili.ru
