Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Noned]

У гаї немає бажання і можливості поїхати,тому спитаю тут: Що протрібня для того щоб поставити на облік кабліолет на базі газ 24?? Все в оригіналі тільки немає даху і підсилена рама,точніше інтегрована рама,тобто каркас вварений в стандартну раму,все зроблено по розуму,розвалитись не повинна І чи для реєєстрації потрібні ще якісь модифікації кузову (такі як захисні дуги для голови наприклад)??

[Rosko]

Noned, забудь, тобі її на облік як кабріо не поставлять. хіба за такі гроші яких ти не маєш і не скоро будеш мати.

[Noned]

Rosko, Я десь приблизно так і думав,ну нічого погниє пару років,а там буде видно.

[Rosko]

Noned, вона скорше зігниє повністю чім тобі її хтось зареєструє.

[IgorkoSLviv]

ух ти ти мене з кабріком випередив можна фото а стосовно реєстру то тре дозвіл з києва та ше там з якогось інституту то шось типу того як саморобний прицеп на облік ставити я про таке читав на курсах водіння ну ти короче попитай в даі і бажано в декількох дайців а то понарозказують тобі там страшних історій має все бути о.к.то шо волокіти багато а так буду слідкувати шо там скажуть ну ти пиши розвиток подій з кабріком

[Rosko]

IgorkoSLviv, ти хоть знаєш скільки треба заплатити аби ті всі "перевірки" пройти? чи як потрібно то все добре і якісно зварити аби пройти ті ж перевірки але з меншою кровю? скільки коштують експертизи і та довідка про переобладання?
А якщо ви надієтесь на те що в нас все стане як в європі та узаконювати металолом без даху стане легше то ви помиляєтесь, там легше тільки для того хто зробив якісно, а якісна робота вартує як мінімум 2 волги

[Fabio Rossi]

якщо вона вже стоїть на обліку або має техпаспорт, за 500у.е зроблю переобладнання на кабріолет

[IgorkoSLviv]

Rosko, ну шо то дорого дійсно як дві волги по250зе

[Rosko]

IgorkoSLviv, ну-ну