На холодному моторі чую як щось легко треться, грішив на правий бризговик моторного відсіку і шків привода генератора що на колінвалі. Залізши в яму вияснилось, що шків хоч і виляє круче шестерні та до бризговика не дістає.
Також замітив чуток стружки з ременя ГРМ на пластмасовій кришці і те що цю стружку знімає натяжний ролик, так як ремінь максимально наближений до мотора.
Виникає питання: невже криві і шестерня і шків, як це перевірити??? чи може майстер їх криво посадив на розпредвал і колінвал???
Може в когось з тюнерів, хто ставив розрізні шестерні, завалялась звичайна - я б на підміну взяв якщо пригодиться то куплю, а ні то поверну з пивом
