Форум Львівського Тюнінг Клубу

[hrdrive]

NickS,

Я два опитування створив не стільки для себе, скільки для ДАІшників - ткнути їх носом, бо вони таких проблем не бачать. Чомусь, їм зручніше в кущах десь сидіти.

[Igor_Lviv]

Igor_Lviv я всього тексту не осилив, але ти мені одне скажи: нафіга та тема, що ти хочеш цим добитися???

Цифри підуть в ДАІ. Решта - таки осилюй хоч перші сторінки тем. Я десь вже раз чи два давав розгорнутішу відповідь.

[wklef]

По головній не вмикаю, при з’їзді з головної обов’язково!

+1

Ну і класична ситуація: їдуть машини. Раптом перша починає гальмувати. Всі хто за ним - не розуміють, що відбувається. І лише за 2 метри до того, як зупинитись водій включає поворот. А доволі часто - не робить навіть цього.

а то вже пі... як за..ло

[pikach00]

Часто харить коли є 2 і більше полос для руху, стоїть чудило на світлофорі і не показує чи збирається повертати. Не знаєш в який ряд краще пристроїтись.

[Buts]

За 2 тижні появиться спецоперація ДАІ: поворот, голубо-червоні габарити і т.п.

[Breaker]

а за червоні поворотніки (сзаду) можуть штрафувати?

[Liuskywalker]

еее, народ , тільки не плутайте поворот із заокругленням дороги .
Якщо дорога одна. і нема ні другорядних , ані з'їздів \виїздів в двори та іншу прилеглу територію , то не треба маякувати поворотами (і так ти нікуди не дінешся з дороги :) , хіба що надумав зупинитися ).
А то знав я одного хлопаку, який по молодості дійсно включав поворот завжди ,коли крутив рулем

[NickS]

Igor_Lviv ти особисто понесеш результати в ДАІ і будеш їх "тикати" ???. В якому вигляду будеш давати звіт, на чиє ім"я, яке прохання чи побажання в кінці?

[Breaker]

NickS, ти чо вчора народився чи не вкурсі, що таке рада автомобілістів?

[NickS]

я взагалі не до тебе говорю, і задав конкретне питання

[vasylms]

Сьогодні їхав за одним мудаком з Коперніка до Джерельної
Номера по-моєму ВС3035ВЕ чи BC3135BE смутно памятаю, Мерседес Е-класу сірий металік
Ні разу не включив поворот. от таких потрібно стріляти

А я сьогодні їхав (в пробці :) ) по Стрийській за патрульною ДАЇ.
1) Патрульна машина зробила три перестроювання між полосами і потім поворот направо на Рубчака і при цьому жодного разу не включила поворот.
2) Також в патрульній не працює лівий стоп-сигнал.
3) Обірваний лівий задній бризговик, що також порушення ПДР. (31.4.7 е ).

[Igor_Lviv]

Igor_Lviv ти особисто понесеш результати в ДАІ і будеш їх "тикати" ???. В якому вигляду будеш давати звіт, на чиє ім"я, яке прохання чи побажання в кінці?

"Схема роботи", доволі специфічна. Спершу, почитуючи періодично форуми, та й проводячи багато часу за кермом - визначаються / вимальовуються якісь проблеми.
Пишеться лист в ДАІ. Чи то львівське, чи то Франківське чи якесь ще.
70-80% - на лист забивають. "Згідні! Направляємо припис у Службу доріг". Після чого... нічого не відбувається.
За якийсь час пишеться лист ще раз вже в Київ. З Києва в область приходить "роздача". Після чого - всі починають рухатись.
Про всі три теми вже були звернення в ДАІ. Не можу сказати, що щось змінилось. Тому, будемо спілкуватись через Департамент знову.
Ось про це: http://avtorada.org/forum/index.php?sho ... t&p=195032

Щойно їхав по Стрийській від Наукової в бік центру. Будьте уважні. Світлофор - поворот на Рубчака (Суркова). Знак, як і раніше: права смуга - прямо, ліва - лише наліво. Розмітка - ліва смуга - прямо і наліво! Пам'ятайте, що знаки мають пріоритет! Відразу з машини зателефонував в УДАІ. Обіцяли виправити.

[Apokalipsis]

в нас особливо люблять не вкулючати поворотів водії на дорогих авто
, мало того що по зустрічній пре як танк то і повороти падлюка не втикає!!

[andriy_zab]

Хммм... А коментарі чи міркування хоч когось з тих хто проголосував "Не заважають" будуть? Дивно якось...

Я спочатку прочитав назву тему, потім проголосував, а потім вже побачив 1-ий пост...
Звичайно, що дані автомобілісти 'дуже заважають'. До речі, в сусідній Польщі помітив такий прикол- вони включають покажчик повороту часто за 2-3 метри до повороту.

[Dark Wind]

Наглядний приклад)

[Igor_Lviv]

Наглядний приклад)

Ще й один стоп не працює.
А повороти - ні зупинка, ні обгін маршрутки...

[azakharchuk]

Demyan

Пример трассы, когда выезжаешь с Кульпарковской в сторону Сокольников, то перед Лукойловской заправкой там развилка, направо ответвляется трасса на Пустомыты (главная), а прямо идет въезд в Сокольники (второстепенная).

Когда я иду по главной, перед развилкой прижимаюсь включаю правый поворотник и прижимаюсь вправо. Если я съезжаю на второстепенную, я включаю левый поворотник, прижимаюсь влево (чтобы дать возможность проехать тем, кто продолжает двигаться по главной) и только после этого начинаю притормаживать (вообще всегда стараюсь сначала включать поворотник, а только потом стопы и не люблю когда делают наоборот). Когда еду со стороны Пустомыт во Львов (по главной) все равно показываю левый поворотник.

Аналогично, перекресток Зеленая-Сиховская, Лысенко-Короленко.

3. Якщо я їду по дорозі - де нема ніяких доріг, але дорога повертає наліво (право) - це ж я здійснюю зміну напрямку руху, то що теж треба включати?

Иногда себя ловлю на том, что включаю поворотники в таких местах, где особо-то свалу нет. Два наиболее частых случая:

- левый поворотник в 180 градусном повороте при съезде с Высокого Замка.
- левый поворотник при съезде с пл. Мытной на Подвальную (в теории там можно уехать на паркинг облсовета с левым поворотником).

Не каждый раз, но время от времени. Просто рука на автомате срабатывает.

[vasylms]

Щойно їхав по Стрийській від Наукової в бік центру. Будьте уважні. Світлофор - поворот на Рубчака (Суркова). Знак, як і раніше: права смуга - прямо, ліва - лише наліво. Розмітка - ліва смуга - прямо і наліво! Пам'ятайте, що знаки мають пріоритет! Відразу з машини зателефонував в УДАІ. Обіцяли виправити.

І взагалі стосовно цього перехрестя, я ніяк не можу зрозуміти
чим керуються даїшники організовуючи там саме такий проїзд.
Це створює незручності і затори в цьому місці.

Чому не можна дозволити рух по двох полосах прямо, так як на перехресті Стрийська Сахарова, якщо їхати по Стрийській від податкової.

16.10.На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій само смузі.

Пункт ПДР 16.10. напевно для того і є, щоб на подібних перехрестях рух був дозволений в усіх напрямках і щоб не було заторів.
В мене складається враження що це звичайна кормушка для даїшників. Вони там регулярно стоять і постійно когось штрафують(зупиняючи в недозволеному місці).

[Igor_Lviv]

І взагалі стосовно цього перехрестя, я ніяк не можу зрозуміти
чим керуються даїшники організовуючи там саме такий проїзд.
Це створює незручності і затори в цьому місці.

Думаю, рейсовим тролейбусом та тролейбусним парком.

[DNK]

Пример трассы, когда выезжаешь с Кульпарковской в сторону Сокольников, то перед Лукойловской заправкой там развилка, направо ответвляется трасса на Пустомыты (главная), а прямо идет въезд в Сокольники (второстепенная).

Когда я иду по главной, перед развилкой прижимаюсь включаю правый поворотник и прижимаюсь вправо. Если я съезжаю на второстепенную, я включаю левый поворотник, прижимаюсь влево (чтобы дать возможность проехать тем, кто продолжает двигаться по главной) и только после этого начинаю притормаживать (вообще всегда стараюсь сначала включать поворотник, а только потом стопы и не люблю когда делают наоборот). Когда еду со стороны Пустомыт во Львов (по главной) все равно показываю левый поворотник.

Аналогично, перекресток Зеленая-Сиховская, Лысенко-Короленко.

Demyan написав:
3. Якщо я їду по дорозі - де нема ніяких доріг, але дорога повертає наліво (право) - це ж я здійснюю зміну напрямку руху, то що теж треба включати?


Иногда себя ловлю на том, что включаю поворотники в таких местах, где особо-то свалу нет. Два наиболее частых случая:

- левый поворотник в 180 градусном повороте при съезде с Высокого Замка.
- левый поворотник при съезде с пл. Мытной на Подвальную (в теории там можно уехать на паркинг облсовета с левым поворотником).

Не каждый раз, но время от времени. Просто рука на автомате срабатывает.

Повністю підтримую,все так само роблю ,Шераз хочу виділити що спочатку треба поворот вмикати а потім тормозити,завжди так роблю.