Форум Львівського Тюнінг Клубу

[mathst]

Це все прікольно, але про подорож 100+ км можна забути. Для міста ідеально. Короче треба 2 машини

саме тому для себе я б розглядав плагін гібрид, 40-60 км може їздити тільки на електриці, що є достатнім для режиму робота-дім, а якщо потрібно за місто, та вже на бензині+електрика. В кінцевому результаті думаю вийде дешевше обслуговування такого гібрада ніж двох машин.

[cat-yellow]

В кінцевому результаті думаю вийде дешевше обслуговування такого гібрада ніж двох машин

тільки при умові, що то не Форд останньої моделі

[vovka]

Це все прікольно, але про подорож 100+ км можна забути. Для міста ідеально. Короче треба 2 машини

2 машини утримувати сенсу нема.
В мене 90% поїздок місто плюс область в межах 100 км. Більшість часу машина тупо стоїть (можна глянути на пробіг по цьому бортовику.. viewtopic.php?p=1233865#p1233865 - за 2.5 роки навіть не 12 000 км ) То ще й пропонуєш щоб друга машина стояла, щоб я в ній тоже міняв щороку масло і т.п., займала десь мені місце, щоб пару разів в рік кудась дальше виїхати ? А так для Львова, + жінці в Пустомити на роботу і назад (в РЕМі в них електрика безплатна ) того достатньо з запасом.

Кудась на дальняк на моря я останні роки літаю літаками (не набагато дорожче це получається, зате напрягів в 100500 разів менше), нема бажання товктися машиною. По Україні кудась в Київ то Інтерсіті рішає краще чим машина тоже, а до Тернополя чи кудась в Славськ я думаю і на електрокарі доїду, на місці дозаряжу, інфраструктура розвивається ))

Ну це все суто мій випадок. І то все в теорії. Треба спробувати. Як не спробую то небуду знати )) Якщо вийде фейл то продам.

[mathst]

vovka, реальний відгук про ford focus electric:

при темпратурі -1 -5С з постійно включеною пічкою десь до 70км. При температурах близьких 0 без пічки - до 110км. Думаю в теплішу пору буде до 130-140км.

Для мене 70 км це дуже мало, у ліфа не набагато більший пробіг.

[Felix]

vovka, при йтвоїй ситуації з пробігами і логістикою пересувань - ти повністю правильно думаєш, я б в такому випадку сам дивився на електрокар, аби тільки вони збільшили пробіг чуть на батареї і ціну на них чуток знизили

правда, як живеш в панельці на сихові, то питання зарядки відкрите залишається

[Lyubomyr]

а чи можна тюнінгнути? доставити в багажник ще одну батарею?

[Bugs_bunny]

рено zoe аж поза 600), пару з них без батареї

а ціна на нову батарею вища, за саму машину без батареї.

[Bugs_bunny]

Lyubomyr, на дах запасну

[andriy320e30]

Кудась на дальняк на моря я останні роки літаю літаками (не набагато дорожче це получається, зате напрягів в 100500 разів менше), нема бажання товктися машиною. По Україні кудась в Київ то Інтерсіті рішає краще чим машина тоже, а до Тернополя чи кудась в Славськ я думаю і на електрокарі доїду, на місці дозаряжу, інфраструктура розвивається ))

Так по місту можна на трамваї чи убер банально поїхати за місто на озеро 100+км не получиться . Наприклад в миколаїв.
Я от їду до львова, наїжджаю мін 150км.
Про славськ то навіть не думати. Зимою і ємність і пробіг в рази менший, бо треба гріти салон. Електро то самокат для міста на роботу

[cat-yellow]

Це все прікольно, але про подорож 100+ км можна забути. Для міста ідеально. Короче треба 2 машини

2 машини утримувати сенсу нема.
В мене 90% поїздок місто плюс область в межах 100 км. Більшість часу машина тупо стоїть (можна глянути на пробіг по цьому бортовику.. viewtopic.php?p=1233865#p1233865 - за 2.5 роки навіть не 12 000 км ) То ще й пропонуєш щоб друга машина стояла, щоб я в ній тоже міняв щороку масло і т.п., займала десь мені місце, щоб пару разів в рік кудась дальше виїхати ? А так для Львова, + жінці в Пустомити на роботу і назад (в РЕМі в них електрика безплатна ) того достатньо з запасом.

Кудась на дальняк на моря я останні роки літаю літаками (не набагато дорожче це получається, зате напрягів в 100500 разів менше), нема бажання товктися машиною. По Україні кудась в Київ то Інтерсіті рішає краще чим машина тоже, а до Тернополя чи кудась в Славськ я думаю і на електрокарі доїду, на місці дозаряжу, інфраструктура розвивається ))

Ну це все суто мій випадок. І то все в теорії. Треба спробувати. Як не спробую то небуду знати )) Якщо вийде фейл то продам.

Нескромне питання - діти є?
Бо яе появляться - то все може змінитись

[vovka]

Нескромне питання - діти є?

поки що нема, але процес пішов, тому і планую міняти машину на більшу

нас в батьків троє, а в тата навіть прав нема і небуло ніколи. Якось дали собі раду Саме головне що жінка мене підтримує з ідеєю електрокару. Вона звичайно трохи далека від машин, і недуже знає в що ввязується, але підтримує і це добре

Зимою і ємність і пробіг в рази менший

Ну я читав амерські форуми. Ліфи їдуть до 80 км в мінус 10. Може й мало але з другого боку "скільки тої зими"

[cat-yellow]

але процес пішов

дай Боже (тьху ти раза)

недуже знає в що ввязується, але підтримує і це добре

от це - супер!

[Thorn]

які в нас зими?
зимою 90-100км ліфи їздять

[RULES]

Це все прікольно, але про подорож 100+ км можна забути. Для міста ідеально. Короче треба 2 машини

2 машини утримувати сенсу нема.
В мене 90% поїздок місто плюс область в межах 100 км. Більшість часу машина тупо стоїть (можна глянути на пробіг по цьому бортовику.. viewtopic.php?p=1233865#p1233865 - за 2.5 роки навіть не 12 000 км ) То ще й пропонуєш щоб друга машина стояла, щоб я в ній тоже міняв щороку масло і т.п., займала десь мені місце, щоб пару разів в рік кудась дальше виїхати ? А так для Львова, + жінці в Пустомити на роботу і назад (в РЕМі в них електрика безплатна ) того достатньо з запасом.

Кудась на дальняк на моря я останні роки літаю літаками (не набагато дорожче це получається, зате напрягів в 100500 разів менше), нема бажання товктися машиною. По Україні кудась в Київ то Інтерсіті рішає краще чим машина тоже, а до Тернополя чи кудась в Славськ я думаю і на електрокарі доїду, на місці дозаряжу, інфраструктура розвивається ))

Ну це все суто мій випадок. І то все в теорії. Треба спробувати. Як не спробую то небуду знати )) Якщо вийде фейл то продам.

з такими мікропробігами тим більше не потрібен електрокар. можна на якомусь V6-V8 гоцати

[Lyubomyr]

дивитися з 10:48

[vovka]

Для статистики. Поломок не приховую.

Захрустіла граната. По прямій ок, в повороті хруст. Пробіг ~104 тисячі. Ті всі чайки, ужки, верецький, арени львів і так далі не минають безслідно Плюс в поворотах я завжди люблю дати більше газу а не котитися на нейтралі :)))) На черзі передні аморти. Решта ніби в норм стані, майстер нічого не знайшов по ходовій більше критичного.

Купив в Лесика гранату Cifam (MetelliGroup) тижня півтора тому. Ціна питання 1000 грн. По якості ніби не найгірша, кажуть нормальне. Попадалися на екзісті ще дешеві варіанти за 250 грн, но я ту сторону навіть дивитися побоявся ).
Сьогодні замінили. Все ОК.
В Форда там звичайно граната трошки з проблематичною посадкою, прийшлося весь привід виймати з коробки.

Їдем потрохи далі.

[Kritik]

який розхід літом / зимою?

[САХАР]

При пробігах що в місяць в середньому на бензин йде 1400 грн дивитися електричкі?Сенс?В рік ремонт тої електрички більше може вилитися,якщо найдеш ще де ремонтувати.

[vovka]

який розхід літом / зимою?

Менше 11 тяжко.
10 буває якщо по місту багато їздити (>30 км в день, і не заїжджати в жосткі центри), але так як я їжджу до 10 км, то поки прогрів то вже й глушити треба. От прямо зараз середній за останні 200 км по місту 11.5.

[vovka]

При пробігах що в місяць в середньому на бензин йде 1400 грн дивитися електричкі?Сенс?В рік ремонт тої електрички більше може вилитися,якщо найдеш ще де ремонтувати.

Хочу йти в ногу з часом і не коптити атмосферу москальською нафтою Ну і гараж є під квартирою, і завжди доступна зарядка.
Тут не стоїть ціль щось зекономити, бо воно й зараз не дорого. Думаю нарешті настав час цього року цим плотно зайнятися, навряд чи в нас будуть ще більш сприятливі умови (мито зняли, акцизи, пдв).


А, доречі вчора ще зробив каско (а машині вже 10 років) і цивілку.

Каско враховуючи безаварійну їзду вже років 6 (в одного й того ж агента), програма 50/50 (вже 2 рік підряд її беру) , то тариф шось <1.4%, машину оцінили 170 000 грн , заплатив 2300 грн в рік за то каско (умови 5% франшиза на угон, 5% на тотал, вроді 0.25% на все решта, ну і саме головне чуть шо то знос не враховується. Но я то беру суто з точки зору тотала або угону, решта то таке).